کد خبر: ۳۸۰۸۷
تاریخ انتشار: ۱۶ مرداد ۱۴۰۰
بررسی و مقایسه نسخه های جدید هایما S۷ و S۵ در برابر دیگنیتی:

هایما S7 پلاس بر سکوی بلندتر ایستاد

صنعت ماشین- بازار کراس اوور های ایران هر روز با ورود بازیگران تازه داغ‌تر می شود. دیگنیتی یکی از جدیدترین کراس اوورهای بازار است که با عرضه محدود و رشد هیجانی قیمت در بازار مورد توجه مشتریان قرار گرفت اما از طرف دیگر ایران خودرو محصول جدید هایما S۷+ را برای حضور در این رقابت روانه بازار کرده و هایما S۵ AT۶ نیز به زودی به این رقابت خواهد پیوست.
به گزارش صنعت ماشین، هر کدام از این دو خودرو به نوعی در بیشتر مشخصه ها برتری های محسوسی نسبت به دیگنیتی دارند.


برتری فنی خانواده نسخه های جدید هایما

در قلب هر سه خودرو پیشرانه های توربو قرار دارد. حجم پیشرانه دیگنیتی و S5 AT6 مشابه یکدیگر و 1.5 لیتر است اما حداکثر توان در S5 AT6 حدود 13 اسب بخار بیش از دیگنیتی است و به 161 اسب بخار می رسد S5 AT6 با اتکا به این پیشرانه و همچنین مجهز شدن به گیربکس جدید 6 سرعته اتوماتیک در مجموع با توجه به ابعاد کوچکتر از دیگنیتی و وزن کمتر، روی کاغذ عملکرد فنی به مراتب بهتری را می تواند به نمایش بگذارد. از طرف دیگر S7+ که ابعاد و وزنی نسبتا مشابه دیگنیتی دارد به پیشرانه 1.8 لیتری توربو مجهز شده که با دستیابی به حداکثر توان 170 اسب بخار، 22 اسب بخار قدرت بیشتری از دیگینیتی تولید می کند و با اتکا به گیربکس 6 سرعته اتوماتیک، عملکرد فنی قوی تری را به نمایش می گذارد. در بررسی فنی هر سه خودرو وقتی نوبت به گشتاور می رسد باز هم برتری با خانواده هایما است به گونه ای که مدل های S5 AT6 و S7+ به ترتیب 223 و 230 نیوتون متر گشتاور تولید می کنند و این در حالی است که حداکثر گشتاور دیگینیتی به 220 نیوتون متر می رسد. از دیگر نقاط ضعف دیگنیتی در برابر این دو کراس اوور بر اساس تجربه بازار، شرایط آب و هوایی و جغرافیایی و خواست مشتریان می توان به گیربکس اتوماتیک CVT اشاره کرد که شتابگیری اولیه نسبتا کندتری نسبت به نسخه های AT را به ارمغان می آورد اما خانواده هایما از گیربکس 6 سرعته اتوماتیک بهره می برند. عملکرد فنی هر خودرو با بررسی نسبت توان بر وزن قابل تشخیص است. دیگنیتی در این آزمون به ازای هر تن 94.2 اسب بخار در اختیار شما قرار می دهد و این در حالی است که هایما S5 AT6 به عنوان چابک ترین عضو این بررسی 112 اسب بخار به ازای هر تن تولید می کند و این عدد برای S7+، 110 اسب بخار به ازای هر تن است.

دیگنیتی با طول 4685 میلیمتر بزرگتر از هر دو مدل هایما است و فاصله بین دو محور 2790 میلیمتری آن نیز نسبت به رقبا برتر است اما در نقطه مقابل وزن 1570 کیلوگرمی آن سنگین تر از S7+ است و S5 AT6 نیز 135 کیلوگرم از آن سبک تر است.


نبرد شانه به شانه ایمنی

در بخش ایمنی هر سه خودرو به صورت استاندارد از سیستم های ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمزEBD، ترمز کمکی BA، سیستم کنترل کشش TCS و کنترل الکترونیکی پایداری ESP بهره می برند. S5 AT6  علاوه بر این موارد سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی را نیز ارائه می کند و دیگنیتی علاوه بر موارد مشترک به سیستم کنترل حرکت در سراشیبی نیز مجهز شده است. وقتی نوبت به ایربگ ها می رسد، هایما S5 AT6 با 6 کیسه هوا، نسبت به دیگنیتی با 4 کیسه هوا برتری دارد.

دیگنیتی در محاصره

در بخش تجهیزات هر سه خودرو به کروز کنترل مجهز هستند اما تنها دیگنیتی و هایما S7+ از سیستم کمک برقی فرمان بهره می برند و سیستم کمکی فرمان S5+ از نوع هیدرولیکی است. همچنین تنها دو مدل S7+ و دیگنیتی به سنسور نور و باران مجهز هستند و در تجهیزات دیگر مانند تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم کنترل فشار باد تایرها TPMS ،Keyless و دوربین 360 درجه بین هر سه خودرو اشتراک وجود دارد. همچنین در حالی که هایما S7+ و S5 AT6 از سانروف بهره می برند، این آپشن در دیگنیتی از نوع دو قسمتی پانورامیک است.  در بخش مولتی مدیا نیز اختلاف کمی بین نمایشگر لمسی دیگنیتی و هایما S7+ به چشم می خورد. نمایشگر دیگنیتی حدود 10 اینچ سایز دارن و هایما S7+ دارای نمایشگر لمسی 8 اینچ و صفحه کلید لمسی 8 اینچ بوده و نمایشگر هایما S5+ حدود 7 اینچ است.


S5 AT6؛ رقیب کوچکتر اما برتر

هایما S5 AT6 با ابعاد کوچکتر و وزن کمتر از دیگنیتی رقابت تنگاتنگی را با این خودرو رقم زده است. بدون شک تغییر گیربکس این خودرو به نسخه 6 سرعته اتوماتیک از مهمترین مزایای آن به شمار می رود که در ترکیب با مجموعه جامع تجهیزات رفاهی و ایمنی، این خودرو را به رقیبی کوچکتر اما بازیگوش برای دیگنیتی بدل کرده است S5 AT6 .در بخش مشخصات فنی برتری کامل و محسوسی نسبت به دیگنیتی دارد و در بخش امکانات رفاهی و ایمنی رینگ 18 اینچی، فرمان برقی و سنسور نور و باران معدود برتری های دیگنیتی نسبت به این کراس اوور به حساب می آیند.

همه چیز به نفع S7+

دیگنیتی در برابر S7+ تنها دو مزیت رینگ 18 اینچی و سقف پانورامیک را ارائه می کند اما در دیگر بخش های بخصوص تمامی مشخصه های فنی پایین تر از هایما S7+ قرار می گیرد. هایما S7+ به واسطه حضور متمادی در تیراژ گسترده، خودرویی آشنا برای بازار و مشتریان است که فراوانی قطعات و خدمات پس از فروش آن نسبت به رقیبی با تیراز محدود مانند دیگنیتی برایش یک مزیت به حساب می آید و از طرف دیگر اگر مشخصه های فنی، ایمنی و آپشن های آن در برابر دیگنیتی قرار بگیرد مشخص می شود که حداقل روی کاغذ انتخاب برتری نسبت به این تازه وارد به حساب می آید.
نظر شما
تازه ها
لئوپارد 5 جان سخت مکعبی آفرود ایران +تصاویر
آیا تیگارد با بی وای دی فاتح بازار خواهد شد؟

لئوپارد 5 جان سخت مکعبی آفرود ایران +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
BYD SEALION 06 برترین انتخاب هیبریدی برای بازار ایران +تصاویر
محصول جدید بی وای دی با تیگارد موتور می‌آید؛

BYD SEALION 06 برترین انتخاب هیبریدی برای بازار ایران +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
ریسپکت فیس لیفت وارد خط تولید بهمن موتور شد +تصاویر
سومین عضو خانواده؛

ریسپکت فیس لیفت وارد خط تولید بهمن موتور شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
«KMC SHADOW» نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد +تصاویر
اردیبهشت‌ماه در بازار؛

«KMC SHADOW» نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
XPENG MONA M03 آیرودینامیک ترین وارداتی در ایران رونمایی شد +تصاویر
سدان تمام‌برقی هوشمند برای عصر جدید رانندگی؛

XPENG MONA M03 آیرودینامیک ترین وارداتی در ایران رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
XPENG G6 مدرن‌ترین عضو دنیای SUVهای برقی در ایران رونمایی شد +تصاویر
هوشمند، سریع، شگفت‌انگیز؛

XPENG G6 مدرن‌ترین عضو دنیای SUVهای برقی در ایران رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
XPENG G9 خاص ترین و خفن ترین خودروی برقی در ایران رونمایی شد +تصاویر
مهندسی آلمانی در کالبد چینی؛

XPENG G9 خاص ترین و خفن ترین خودروی برقی در ایران رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
JAECOO J7 PHEV با امکانات جدید در نمایشگاه خودرو پکن رویت شد +تصاویر
با فناوری‌های جدید؛

JAECOO J7 PHEV با امکانات جدید در نمایشگاه خودرو پکن رویت شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
فنگ چنگ بائو Ti7 الکتریکی جدید توسط BYD رونمایی +تصاویر
با شارژ سریع و برد 755 کیلومتر؛

فنگ چنگ بائو Ti7 الکتریکی جدید توسط BYD رونمایی +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
آئودی A6L e-tron در نمایشگاه خودرو پکن 2026 رونمایی شد +تصاویر
با همکاری شرکت چینی فاو؛

آئودی A6L e-tron در نمایشگاه خودرو پکن 2026 رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
کایی E-Qute 04 max هاچبک برقی اقتصادی چری معرفی شد +تصاویر
ماشین چینی ارزان!

کایی E-Qute 04 max هاچبک برقی اقتصادی چری معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
آئودی E7X در نمایشگاه خودرو پکن رونمایی شد +تصاویر
با قدرت 671 اسب بخار و نمایشگر 59 اینچی؛

آئودی E7X در نمایشگاه خودرو پکن رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
فولکس واگن ID. Era 9X با ظاهری شبیه به رنجروور رونمایی شد +تصاویر
با قدرت 510 اسب بخار و قیمت 45 هزار دلار؛

فولکس واگن ID. Era 9X با ظاهری شبیه به رنجروور رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
شیائومی YU7 GT در نمایشگاه خودرو پکن رونمایی شد +تصاویر
تحقیر پورشه ماکان توسط یک گوشی ساز؛

شیائومی YU7 GT در نمایشگاه خودرو پکن رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
UNI-T؛ هیجان جدید در بازار کراس اوورهای ایران +تصاویر و مشخصات
محصول جدید آرینا درایو در پیست آزادی تست شد؛

UNI-T؛ هیجان جدید در بازار کراس اوورهای ایران +تصاویر و مشخصات

نام خبرنگار: محسن صادقی
لاماری اکو؛ سدانی کاملا اسپرت برای تجربه نوین +تصاویر
نوبرانه آرین پارس موتور چیست؟

لاماری اکو؛ سدانی کاملا اسپرت برای تجربه نوین +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
LUCANO L8 با عملکرد بی‌نظیر در پیست آیلند تست شد +تصاویر
اوج تکنولوژی با قابلیت آفرودی با کراس اوور مکث موتور؛

LUCANO L8 با عملکرد بی‌نظیر در پیست آیلند تست شد +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
تجربه رانندگی با رنو آرکانا XM3 کراس‌ کوپه سروش موتور مبنا +تصاویر
چگونه آرکانا بازار را بدست می‌گیرد؟

تجربه رانندگی با رنو آرکانا XM3 کراس‌ کوپه سروش موتور مبنا +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
تجربه رانندگی با Beijing U5 Plus سدان اقتصادی دیار خودرو +تصاویر
رقیب تارا و شاهین معرفی شد؛

تجربه رانندگی با Beijing U5 Plus سدان اقتصادی دیار خودرو +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
سواری نرم در اوج کیفیت با برادر ناتنی تیگو 8 پرومکس
رانندگی با اکستریم TXL از تهران تا کرمان چگونه است؟

سواری نرم در اوج کیفیت با برادر ناتنی تیگو 8 پرومکس

نام خبرنگار: محسن صادقی
تجربه رانندگی با کیا K5 کوشا خودرو در باند فرودگاه سپهر +تصاویر
تمایز گزینه خاص کوشا خودرو برای بازار ایران چیست؟

تجربه رانندگی با کیا K5 کوشا خودرو در باند فرودگاه سپهر +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
19:32 - 1401/12/10
با شروع تمرین های زمستانه؛

فصل جدید فرمول یک 2023 در بحرین آغاز شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
16:40 - 1401/11/28
برای فصل ۲۰۲۳ فرمول یک؛

استون مارتین از خودروی AMR23 رونمایی کرد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
19:49 - 1401/08/23
مدل آفرود پورشه 911 داکار معرفی شد

اسپرت ترین خودروی آفرودی جهان +تصاویر جذاب

نام خبرنگار:
18:16 - 1401/08/21

خودروی فرمول E پورشه 99X جدید معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
فراری به سبک منصوری

فراری به سبک منصوری

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
فراری پوروسانگوئه توسط تیونینگ منصوری رونمایی شد +تصاویر
در نمایشگاه موناکو فرانسه؛

فراری پوروسانگوئه توسط تیونینگ منصوری رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
00:53 - 1403/02/30
بی‌ام‌و مخملی هوش از سر خودرو بازان پراند!

نسخه خاص و استثنایی از مدل پرچمدار XM بی ام و +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
01:21 - 1402/12/27
توسط برابوس تیونر معروف آلمانی؛

راکت 1000؛ از سریع ترین بنزهای روی کره زمین آشنا شوید +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
پروژه مرسدس AMG SL 63 زیر دستان کیوانی +تصاویر
درباره دو رگه ایرانی آلمانی؛

پروژه مرسدس AMG SL 63 زیر دستان کیوانی +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
13:53 - 1402/11/30
شاسی بلند و سدان را فراموش کن، ون را ببین!

نسخه خاص ون فورد ترانزیت رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
16:32 - 1402/10/08
بنز شاسی بلند نصفه که 1.3 میلیون دلار ارزش دارد!

جی کلاس کابریولت Refined Marques خودرو رویایی و کمیاب +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
بازگشت «اسپید سیکس» بعد از یک قرن

بازگشت «اسپید سیکس» بعد از یک قرن

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
11:00 - 1403/04/04

حراج خودروی برقی 111 ساله!! +عکس

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
19:37 - 1403/02/28
کادیلاک سایکلون ؛

خودرو 65 سال پیش که هنوز برتری فناورانه به محصولات روز دارد! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
19:18 - 1403/02/28
آلپینا B6 2.7 ؛

یکی از کمیاب ترین خودروهای جهان که خیلی گران هم نیست! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین