به گزارش صنعت ماشین، به گزارش صنعت ماشین، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز در این نشست، با اشاره به رویکرد داخلی سازی محصولات، کاهش تیراژ تولید هم زمان با آغاز دور دوم تحریم ها را ناشی از ترک بازار از سوی شرکا دانست و تصریح کرد: برای جلوگیری از شکل گیری شرایط مشابه، تولید را براساس توان و دانش داخلی برنامهریزی کردهایم، به گونه ای که سهم برند ایران خودرو از کل محصولات را از ۲۷ درصد در سال گذشته به ۴۰ درصد در سال جاری خواهیم رساند.
فرشاد مقیمی از عرضه محصول تارا در روزهای آینده خبر داد و گفت: برنامه عرضه فیس لیفت این محصول همزمان با آغاز تحویل به مشتریان در دستور کار قرار گرفته تا بتوانیم متفاوت در بازارها حاضر شویم.
وی ضمن تاکید بر جدیت در اجرای برنامه های کاهش مصرف سوخت و توسعه قوای محرکه، افزود: تلاش میکنیم تا ریل توسعه ایران خودرو را به گونه ای طراحی و ترسیم کنیم که حرکت به سمت موفقیت با سهولت بیشتری محقق شود.
مقیمی در ادامه گفت: در طراحی محصولات نگاهمان به بازار داخل نیست بلکه بازارهای بین المللی را هدف قرار داده ایم. با این الگوی فکری توانسته ایم، تاییدیه رسمی و ایمارک بین المللی استاندارد ایمنی عابر پیاده تارا را دریافت کنیم و این بدان معنا است که این خودرو قابلیت صادرات به اروپا را دارد.
وی تصریح کرد: این تفکر در ایران خودرو با توجه به زیرساخت و ظرفیت های موجود در کنار رفع موانع، اهداف تولید را محقق خواهد کرد.
در این نشست گزارشی از عملکرد و دستاوردهای گروه صنعتی ایران خودرو در شرایط سخت تحریم و کرونا در حوزه های مختلف تولید، کیفیت، فروش و خدمات پس از فروش ارایه شد.
همچنین معاون وزیر نیرو و هیات همراه نیز ضمن ادای احترام، به مقام شامخ شهید گمنام تدفین شده در سایت مرکزی ایران خودرو، از سالن های تولیدی و مرکز تحقیقات، طراحی و تکوین محصول این شرکت بازدید کردند.
گفتنی است، گروه صنعتی ایران خودرو با هدف مدیریت و صرفه جویی انرژی، ضمن تغییر در ساعات شیفتهای کاری سالن های تولیدی به منظور کاهش مصرف برق در ساعات پیک مصرف و برخی اقدامات دیگر، با برق منطقه همکاری کرده است. پروژه های اجرا شده در گروه صنعتی ایران خودرو مصرف روزانه برق را به شکل قابل توجهی کاهش داده است، ضمن اینکه نیروگاههای ایران خودرو روزانه حدود ۹ مگاوات برق تولید و به شبکه سراسری نیز تحویل میدهد.