کد خبر: ۳۶۶۲۶
تاریخ انتشار: ۰۳ تير ۱۴۰۰
نماینده مردم دشتی و تنگستان در مجلس//

بازار خودرو و تامین قطعات خودرو باید رقابتی شود

صنعت ماشین: عضو هیات رئیسه کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: بازار خودروی رقابتی و خروج تامین قطعات از انحصار موجب کاهش قیمت و افزایش کیفیت خواهد شد.
نویسنده:  الماسی
به گزارش صنعت ماشین،
به گزارش صنعت ماشین، غلامحسین کرمی، در خصوص وضعیت کنونی صنعت خودروی کشور اظهار داشت: وضعیت خودروسازی داخلی در مقایسه با چند سال گذشته بهبود یافته، اما در مقایسه با کشورهای آسیایی و بازار جهانی، بسیار عقب هستیم و با این وضعیت نمی‌توانیم در بازارهای بین‌المللی و حتی بازارهای کشورهای همسایه حرفی برای گفتن داشته باشیم.

بازار خودرو و تامین قطعات خودرو باید رقابتی شود

وی ضمن بیان اینکه بخش عمده‌ای از عدم پیشرفت صنعت خودروی کشور به شرایط تحریم و بخش دیگری با شرایط انحصاری موجود در داخل کشور مرتبط است، افزود: واگذاری تامین قطعات خودرو به تعداد محدودی از قطعه‌سازان در ارتقای کیفیت خودروهای تولیدی بی‌تاثیر است. بنابراین می‌بایست به سمت بازار رقابتی میان کارخانه‌های خودروسازی داخلی و قطعه‌سازان فعال در داخل کشور حرکت کنیم و از دایره انحصار میان تعداد محدود قطعه‌سازان خارج شویم که نتیجه این اقدام، کاهش قیمت و افزایش کیفیت خواهد بود.

نماینده مردم دشتی و تنگستان در مجلس شورای اسلامی در خصوص اقدامات دولت آینده گفت: صنعت خودروی کشور در حوزه اشتغالزایی و رفع مشکل بیکاری، بحث تولید و درآمد ملی در صورت سرمایه‌گذاری بهینه، می‌تواند حرفی برای گفتن داشته باشد، همچنین می‌تواند منبع درآمدی خوبی برای قطعه‌سازان و همچنین صادرات باشد.

کرمی با بیان اینکه از بهترین بازار خودرو در میان کشورهای همسایه و منطقه برخوردار هستیم، ادامه داد: بنابراین نیازی نیست در جستجوی سهم بازار سایر کشورها باشیم. وظیفه دولت است که در این صنعت بیش از گذشته ورود کرده و تسهیلات بیشتری را در اختیار کارخانجات قرار دهد و مدیریت و نظارت خوبی بر کیفیت و به ویژه قیمت محصولات داخلی داشته باشد.

وی در خصوص حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو و راهکار تک نرخی شدن قیمت این محصول به دلیل رانت موجود در بازار گفت: اکنون قیمت خودرو با نزدیک شدن نرخ کارخانه و بازار به یکدیگر، به طور تقریبی تک نرخی شده است. چرا قیمت کارخانه را به بازار نزدیک کنیم، در صورتی که می‌‌توانیم نرخ بازار را به کارخانه نزدیک کنیم که راهکار آن همان رقابتی شدن بازار و خروج تامین قطعات از انحصار قطعه‌سازان خاص و ارائه تسهیلات بانکی است.

عضو هیات رئیسه کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در پایان با توجه به نیاز صنعت خودرو به نقدینگی در خصوص راهکارهای تامین نقدینگی خودروسازان خاطرنشان کرد: فراهم‌سازی زمینه صادرات، ارائه تسهیلات مناسب بانکی، فراهم سازی زمینه افزایش تولید و رقابتی شدن بازار موجب کاهش قیمت محصولات شده و کارخانجات خودروسازی را از بن‌بست کنونی که دچار آن شده‌اند، نجات می‌دهد.
نظر شما
عرضه AUDI Q۴، ۴۰ e tron توسط " نادین خودرو " +تصاویر و کاتالوگ
رقیب تازه نفس BMW IX۱ ,Mercedes Benz EQB از راه رسید

عرضه AUDI Q۴، ۴۰ e tron توسط " نادین خودرو " +تصاویر و کاتالوگ

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
چشم خدا؛ فناوری هوشمند رانندگی به سبک تیگارد موتور!
پیمایش ۲ هزار کیلومتر با بی وای دی چین ال امکان پذیر شد؛

چشم خدا؛ فناوری هوشمند رانندگی به سبک تیگارد موتور!

نام خبرنگار: محسن صادقی
فولکس واگن ID.4 مدل 2025  توسط ماموت خودرو می‌آید
با تکنولوژی‌های جدید؛

فولکس واگن ID.4 مدل 2025 توسط ماموت خودرو می‌آید

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
نیسان سیلفی e-POWER پلاس توسط آرینا درایو معرفی شد +تصاویر و کاتالوگ
نمایشگاه خودرو شیراز؛

نیسان سیلفی e-POWER پلاس توسط آرینا درایو معرفی شد +تصاویر و کاتالوگ

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
میتسوبیشی اکلیپس کراس مدل 2025 در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شیراز؛

میتسوبیشی اکلیپس کراس مدل 2025 در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
BMW X2 sDrive 25i توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شیراز؛

BMW X2 sDrive 25i توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین