صنعت ماشین: اعضای انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو روز گذشته در نشست خبری بار دیگر به سیاست قیمتگذاری دستوری خودرو تاختند و ریشه چالش زنجیره خودروسازی را ناشی از دخالت در پروسه قیمتگذاری محصولات تولیدی خودروسازان عنوان کردند.
کد خبر: ۴۲۲۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۳
عضو هیئت مدیره انجمن قطعه سازان:
صنعت ماشین: شهپری گفت:واردات خودرو از سالهای پیش انجام میشد و برای صنعت خودرو منفعتی نداشت در سالهای گذشته بسیاری از خودروها وارد کشور شدند، اما به محض تحریم دیگر نمایندگی نداشتند و همین موضوع مشکلات زیادی ایجاد کرد.
کد خبر: ۴۲۱۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۲
رئیس هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو مطرح کرد؛
صنعت ماشین: گلستانی گفت: برخی میگویند پراید آدمکش است اما چرا باید این بیانصافیها نسبت به تولید داخلی شود چراکه خودرو در کشور ما بالاتر از نرخ جهانی تولید میشود و تولیدکننده آن را با زیان میفروشد.
کد خبر: ۴۲۱۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۲
با تولید ۲ میلیون خودرو؛
صنعت ماشین: دبیر انجمن قطعه سازان گفت: اگر تولید خودرو به دو میلیون دستگاه در سال برسد شاهد ایجاد اشتغال برای ۱۵۰ هزار نفر در قطعه سازی خواهیم بود.
کد خبر: ۴۲۱۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۲
در نشست خبری انجمن قطعه سازان مطرح شد:
صنعت ماشین: رییس انجمن قطعه سازان ایران از زیان چند ۱۰ هزار میلیارد تومانی قطعه سازان به واسطه قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو خبر داد و گفت: اعضای انجمن قطعه سازان ایران تصمیم دارند تا مشکلات و موانع صنعت قطعه سازی کشور را در حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت برای رئیس جمهور دولت سیزدهم تشریح کنند.
کد خبر: ۴۲۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۲
گزارش خبری؛
صنعت ماشین: خودروسازان بخش خصوصی همانند برادران بزرگ جاده مخصوصی خود در حالی از گردنه سخت و نفسگیر بحرانهای ناشی از تحریم ها، افزایش نرخ ارز، تحریمهای داخلی وکرونا عبور کردهاند که همچنان هیچ نقش ونشانی از حمایت دولت نه تنها از آنها دیده نمیشود بلکه تا به حال وزیر صمت از نزدیک در هیچ یک از کارخانههای آنان حضور پیدا نکرده است. آیا وزیر صمت خودروسازان بخش خصوصی را به رسمیت میشناسد؟
کد خبر: ۴۲۱۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۲
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
صنعت ماشین: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وزیر صمت برای حفظ تولید و جلوگیری از زیان خودروسازان چارهای جز پذیرش اصلاح قیمت خودرو نداشت و تصمیم درستی گرفت.
کد خبر: ۴۲۱۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۱
افزایش قیمت خودرو بررسی شد
صنعت ماشین: سرانجام خودروسازان مجوز افزایش قیمت محصولات خود را دریافت کردند و از روز چهارشنبه هفته گذشته (۱۷ – ۹ - ۱۴۰۰) قیمتهای جدید اعلام شد. اما پرسش این است که آیا خودروسازان میتوانند از این فرصت استفاده کرده و ادعای خود را اثبات کنند. آیا میتوانند از وضعیت به وجود آمده فرصتسازی کنند یا بازهم شاهد فرصت سوزی خواهیم بود.
کد خبر: ۴۲۱۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۱
خروج از تولید زیانده با تعیین قیمت بر اساس عرضه و تقاضا؛
صنعت ماشین: مجوز افزایش 18 درصدی قیمت خودرو در حالی به تایید ستاد تنظیم بازار رسید که کارشناسان صنعت خودرو معتقدند در کنار اظهارنظرهای پوپولیستی که بدون دانش و آگاهی صورت می گیرد، این میزان افزایش تنها مشابه یک مسکن عمل خواهد کرد بنابراین لازم است خودروسازان با شفاف سازی شرایط این صنعت، شرایط را برای تعیین قیمت ها بر اساس عرضه و تقاضا فراهم کنند.
کد خبر: ۴۲۰۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۰
کل بدهی خودروسازان به زنجیره تامین بیش از ۷۰ هزار میلیارد تومان شد
صنعت ماشین: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور با بیان اینکه امروز قطعه ساز باید مواد اولیه را نقدی و چه بسا چند برابر قیمت جهانی خریداری اما محصولات خود را به صورت مدت دار به خودروساز بفروشد، گفت: امروز خودروساز نقدینگی قطعه ساز را بلعیده است.
کد خبر: ۴۲۰۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
صنعت ماشین- با توجه به مشکلات عدیدهای که صنعت خودرو با آن دست و پنجه نرم میکند که بخشی از اینها خارج از مجموعه تحت کنترل وزارت صنعت، معدن و تجارت بوده و تبدیل به گلوگاه مجموعه صنعت خودروسازی کشور (خودروسازی قطعهسازی) شده است؛ در این راستا انجمن صنایع همگن قطعهسازی، پنجگانهای را برای حل مشکلات این صنعت خارج از وزارت صمت ارائه کرده است.
کد خبر: ۴۱۹۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
مطالبات تعیین تکلیف نشده قطعه سازان به ۴۵ هزار میلیارد تومان رسید
صنعت ماشین : کل مطالبات تعیینتکلیفنشده قطعهسازان از دو خودروساز بزرگ کشور و برخی خصوصیها به بیش از ۴۵هزار میلیارد تومان رسیده که حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان از این رقم، مطالبات معوق تعیینتکلیف نشده است. آفت قیمتگذاری خودرو تنها خودروسازان را مورد هدف قرار نداده، بلکه در این مسیر ابر چالشی به نام «بدهی خودروساز به قطعهسازان» را نیز رقم زده است.
کد خبر: ۴۱۹۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
طرح تحول کیفیت در زنجیره تامین صنعت خودرو رونمایی شد/
صنعت ماشین: طرح تحول کیفیت در زنجیره تامین صنعت خودرو از سوی انجمن ملی کیفیت ایران با هدف بهبود کیفیت زنجیره تامین صنعت خودرو و با تمرکز بر ارتقای کیفیت محصولات قطعه سازان رونمایی شد.
کد خبر: ۴۱۹۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو؛
صنعت ماشین: کاظمی گفت: ۲۰ درصد لوازم یدکی خودرو موجود در بازار بی کیفیت است.
کد خبر: ۴۱۹۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۵
گزارش خبری؛
صنعت ماشین: طرح واردات خودرو به عنوان یکی از بندهای ساماندهی بازار خودرو مجدد از مجمع تشخیص مصلحت نظام به مجلس بازگشت.
کد خبر: ۴۱۹۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۵
نایب رییس فراکسیون کارگری مجلس:
صنعت ماشین: نماینده علی آباد کتول در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه شراط اول آزاد سازی قیمت خودرو افزایش کیفیت محصولات است، گفت: خودروسازان و قطعه سازان با برخورداری از نیروی متخصص و نخبه، توان تولید خودروهای با کیفیت با نشان ایرانی را دارند، تنها باید مسیر رشد این صنعت را فراهم کنیم.
کد خبر: ۴۱۹۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۴
پس از تایید شورای نگهبان؛
صنعت ماشین- براساس قانونی که به زودی به دولت ابلاغ خواهد شد، واردات خودرو مشروط به درآمد صادرات خودرو، درآمد ناشی از صادرات قطعات خودرو و خدمات مرتبط با صنایع نیرو محرکه صورت خواهد گرفت و تنها شرط واردات بدون انتقال ارز بنا به درخواست بانک مرکزی حذف شده است.
کد خبر: ۴۱۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۴
وزیر صمت:
صنعت ماشین: بررسی عملکرد ۱۰۰ روزه دولت سیزدهم در بخش صنعت و معدن نشان میدهد افزایش داخلی سازی ۵۶ میلیون یورویی در صنعت قطعه سازی و تولید خودرو از مهمترین اقدامات دولت در این صد روز است.
کد خبر: ۴۱۹۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۴
گزارش خبری؛
صنعت ماشین: ایدرو در حالی به عنوان متولی اصلی صنعت خودروی کشور شناخته می شود که طی مدت اخیر هیچ خبر و کنش و واکنشی از سوی مدیر عامل ایدرو درباره مضوع مهم و حیاتی قیمت گذاری دیده نمی شود.آیا قیمت خودرو برای صالحی نیا بی اهمیت است؟
کد خبر: ۴۱۹۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۴
تجربه «خودروی ملی» در گفت و گو با فعال صنعت قطعه سازی، بررسی شد؛
صنعت ماشین: سمند، اولین خودروی ملی شرکت ایران خودرو و اولین خودروی ملی ایران بوده و مالکیت معنوی آن متعلق به این شرکت ایرانی بوده و تحت لیسانس شرکت های خارجی تولید نشده. خط تولید این خودرو، در اسفند سال 1380 با حضور سید محمد خاتمی، رئیس جمهور وقت، افتتاح شد.
کد خبر: ۴۱۸۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۳