صنعت ماشین: موزه خودروهای تاریخی در ایران، کلکسیونی از خودروهای تکنسخه، سفارشی و بازماندگانِ تاریخ صنعت خودروسازی جهان است، اما این خودروها برای نمایش در موزه چگونه آماده شدهاند؟ آیا مرمت و بازسازی آنها مثل خودروهای امروزی بوده است؟ قطعات این خودروهای تاریخی چگونه تأمین شده است؟ آیا اصالت این خودروها در جریان مرمت تغییر کرده است؟
کد خبر: ۶۰۱۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۲
صنعت ماشین: خودروی فوق که در موزه خودروهای تاریخی ایران نگهداری می شود از نسل هفتم این مدل بوده که یکی از جذاب ترین خودروهای کادیلاک 60 ویژه محسوب شده که در سال 1959 میلادی تولید شده است.
کد خبر: ۴۳۹۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۵
صنعت ماشین: از نمونه این خودرو احتمالا یک یا تنها چند دستگاه باقی مانده است اما به جرات می توان گفت نمونه موجود در ایران با شماره شاسی 130898 سالم ترین نمونه" 500 کا "در دنیاست.
کد خبر: ۴۳۳۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۳
گزارش خبرگزاری فرانسه از موزه خودروهای تاریخی تهران:
صنعت ماشین: رضا پهلوی در دوران حکومت خود خودرویی 30 هزار دلاری از امریکا خرید. قیمت این خودرو یک هشتم بودجه وقت ایران بود.
کد خبر: ۴۱۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۱
صنعت ماشین: گیربکس بکار رفته در این خودرو نیز 4 سرعته اسپرتوماتیک ساخت شرکت پورشه است.فرم اتاق از نوع اسپرت و جنس بدنه 2 تکه آن از فایبر گلاس است
کد خبر: ۴۱۲۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۱
با افتتاح موزه خودروهای تاریخی بررسی شد؛
صنعت ماشین: موزه بنیاد مستضعفان در شرایطی در دهه هشتاد راه اندازی شد که حدود دویست خودرو در اختیار داشت.
کد خبر: ۴۰۵۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۲
صنعت ماشین: موزه خودروهای تاریخی ایران صبح ۱ آبان ۱۴۰۰ با حضور سید پرویز فتاح رئیس بنیاد مستضعفان و سید عزت الله ضرغامی وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی با نمایش ۶۱ وسیله نقلیه منحصر به فرد تاریخی متعلق به دوران قاجار و پهلوی افتتاح شد.
کد خبر: ۴۰۵۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۲
صنعت ماشین- موزه خودورهای تاریخی ایران با نمایش لیموزین آبطلاکاری شده، رولزرویس سیلور گوست احمد شاه قاجار، فانتوم ۴ ضدگلوله، کالسکه سلطنتی ناصرالدین شاه قاجار و نمونههای نادر دیگر در صنعت خودروسازی افتتاح شد.
کد خبر: ۴۰۵۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۱