صنعت ماشین: مدیرعامل اسبق سایپا گفت: دولت باید قبل از واگذاری سهام خود در خودروسازی، وضعیت ایرانخودرو و سایپا را اعم از ساختار سهامداری و زیان انباشته سامان دهد و آنها را به سوددهی برساند.
کد خبر: ۴۳۰۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۴
دبیر انجمن خودروسازان:
صنعت ماشین- دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به اینکه درحال حاضر بدهی خودروسازان به قطعه سازان حدود ۴۰ تا ۵۰ هزار میلیارد تومان است، گفت: مجوز افزایش قیمتها فقط توانست بخشی از زیان خودروسازان را جبران کند.
کد خبر: ۴۲۸۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۳
رشیدی کوچی:
صنعت ماشین: نماینده مردم مرودشت در مجلس میگوید اگر حمایت دولت از خودروسازان کارگشا و درست بود این سئوال مطرح است چرا پس از ۵۰ سال حمایت تمام قد از آنها، این صنعت امروز در نقطهای قرار گرفته که خودروسازان بیان میکنند حدود ۱۸۵ هزار میلیارد تومان زیان انباشته و بدهی به مردم، بانک و.. دارند؟ این وضعیت نشان میدهد که حمایت صورت گرفته، درست نبوده است.
کد خبر: ۴۲۸۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۳
در ۲۰ ماه گذشته؛
صنعت ماشین: از ابتدای سال ۹۹ تا پایان آبان ماه ۱۴۰۰ در قرعه کشیها قیمت مصوب با بازار آزاد، در مجموع ۱۲۰ هزار میلیارد تومان تفاوت داشته است.
کد خبر: ۴۲۷۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۱
عضو کمیسیون اصل 90 مجلس؛
صنعت ماشین: قطعهسازان نباید درخصوص واردات خودرو درخواستی داشته باشند. وارداتچیها عِرق ملی ندارند و اگر در مورد واردات خودرو صحبت کنند، مشکلی نیست. اما از قطعهسازان انتظار اینکه درخواست واردات خودرو را داشته باشند، نداریم.
کد خبر: ۴۲۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۰
تیراژ ماهانه و سالانه خودروسازان بالا رفت
صنعت ماشین: افزایش رسمی قیمت خودروهای داخلی، تاثیر خود را در تیراژ آذرماه نشان داد. طبق اطلاعات سامانه کدال، ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در مجموع ۶۴۹ هزار ۷۹۵ دستگاه انواع محصول سواری در ۹ ماه امسال به تولید رساندهاند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، افزایش ۵/ ۳درصدی و نسبت به آبانماه نیز رشد ۴درصدی را تجربه کردهاند.
کد خبر: ۴۲۶۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۸
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
صنعت ماشین- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید با وضعیت فعلی نه تنها هر تصمیمی برای افزایش قیمت خودرو مشکلی از خودروسازان را حل نمیکند بلکه از آنجا که تولید به میزان تقاضا نیست، گرانی خودرو در کارخانه به بازار منتقل میشود.
کد خبر: ۴۲۶۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو مطرح کرد:
صنعت ماشین- سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: در حال حاضر به واسطه قیمتگذاری دستوری و دو نرخی بودن خودرو، رانتی معادل ۵۵ هزار میلیارد تومان در سال ۱۴۰۰ در این بازار توزیع شد که این رقم در سال ۹۹ حدود ۴۳ هزار میلیارد تومان بوده است.
کد خبر: ۴۲۶۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
صنعت ماشین: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: با وجود اینکه هزینه انرژی و دستمزد کارگر در ایران ریالی بوده و قیمت مواد اولیه تولید نیز در دنیا یکسان است اما خودروهای داخلی از مشابه خارجی گرانتر هستند.
کد خبر: ۴۲۶۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷
خودروسازی بعد از تعویض مرجع قیمتگذار؛
صنعت ماشین : با حذف رسمی شورای رقابت از قیمتگذاری خودروهای داخلی توسط شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، حالا وزارت صنعت، معدن و تجارت عهدهدار تنظیم بازار خودرو و تعیین قیمت است. پرسشی که از پس این «تعویض» مطرح میشود، تفاوت شیوه وزارت صمت با شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو است و اینکه وزارت صمت چه الگوی متفاوتی از شورای رقابت را در قیمتگذاری پیش خواهد گرفت.
کد خبر: ۴۲۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷
رئیس کمیسیون صنایع مجلس:
صنعت ماشین: اکبری تالارپشتی گفت: خودروسازان باید پاسخگو باشند چرا با وجود پیش فروش محصول، مطالبات قطعه سازان را پرداخت نمیکنند.
کد خبر: ۴۲۶۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۶
دبیر انجمن قطعه سازان:
صنعت ماشین: بیگلو گفت: از قیمت گذاری دستوری، خودروساز، قطعه ساز و مردم رضایت ندارند و دولت باید فکری به حال قیمت گذاری کند.
کد خبر: ۴۲۶۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۶
سه سناریوی قیمت گذاری با مرجعیت ستاد تنظیم بازار بررسی شد؛
صنعت ماشین: شورای رقابت با مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، رسما از قیمتگذاری خودرو کنار گذاشته شد.
کد خبر: ۴۲۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۶
شورای رقابت سه سالی بود که در عرصه قیمت گذاری خودرو تصمیم گیری می کرد، تصمیم هایی که حتی وزارت صمتی ها نیز از آن راضی نبودند.
کد خبر: ۴۲۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۶
تاثیر رشد قیمتی اخیر را بر عملکرد خودروسازی ؛
صنعت ماشین: آیا افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودرو که از ۱۷ آذرماه امسال اعمال شد، دو خودروساز بزرگ کشور را از زیان خارج میکند؟
کد خبر: ۴۲۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی: خودروسازان ۲۵ هزار نیروی مازاد دارند
صنعت ماشین: نیروی مازاد در خودروسازی ایران به عنوان یکی از دلایل عدم بهرهوری و همچنین رشد هزینههای تولید خوانده میشود این در شرایطی است که حالا عضو هیات رئیسه مجلس نیز بر آن صحه گذاشته است.
کد خبر: ۴۲۵۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
صنعت ماشین: علیرغم رشد ۶۲ درصدی بهای تمام شده درآمدهای عملیاتی، زیان خالص ایران خودرو کاهش ۷۱ درصدی را تجربه کرده و از ۵۱.۰۵۲ میلیارد ریال در سال گذشته به ۱۴.۹۵۷ میلیارد ریال در شش ماهه امسال رسیده است.
کد خبر: ۴۲۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
با بهینهسازی فرآیند انتخاب قطعهسازان از سال گذشته رقم خورد:
صنعت ماشین: رئیس ستاد راهبری شرکتها و موسسات غیرحاکمیتی تحت پوشش وزارت صنعت، معدن و تجارت در نشست با مدیرعامل و مدیران ارشد گروه صنعتی ایرانخودرو، از الزام خودروسازان برای کاهش ۲۰درصدی هزینههای تولید تا پایان سال ۱۴۰۱ خبر داد.
کد خبر: ۴۲۵۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
نماینده مردم بوئین زهرا در مجلس اعلام کرد:
صنعت ماشین: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص آخرین وضعیت اصلاح ماده 4 طرح ساماندهی صنعت خودرو مبنی بر واردات و موضوع افزایش قیمت خودرو به بیان توضیحاتی پرداخت.
کد خبر: ۴۲۵۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۳
نماینده مردم تبریز در مجلس؛
صنعت ماشین: نایب رییس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: سیاست گذاری های غلط شرکت های خودروسازی را به شرکت های زیان ده تبدیل کرده به طوری که میزان زیان انباشته خودروسازان به 85 هزار میلیارد تومان رسیده است. در همین راستا کمیسیون برنامه و بودجه در بودجه سال 1401 به دنبال نجات صنعت خودرو از زیان دهی و در کنار آن آزادسازی واردات خودرو به صورت مدیریت شده است.
کد خبر: ۴۲۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۳۰