فرشاد مقیمی، با اعلام نیاز ۲۲ هزارمیلیارد تومانی برای نوسازی ۸۶هزار دستگاه خودرو، خواستار حمایت اتاق تهران از پیشبینی منابع مالی این طرح در بودجه سال ۱۴۰۶ شد و بر مشارکت بخش خصوصی در تامین مالی نوسازی ناوگان حملونقل کشور تاکید کرد. رئیس هیات عامل ایدرو از آغاز طرح اسقاط وانت نیسان با تسهیلات ۲۳ درصدی خبر داد و اظهار کرد: توسعه الگوهای تامین مالی، لیزینگ خودرو و استفاده از گواهی صرفهجویی سوخت از راهکارهای موردنظر برای افزایش مشارکت در نوسازی ناوگان است.
مقیمی همچنین با اشاره به ظرفیت اقتصادی این حوزه تصریح کرد: ارزش مجموع صرفهجویی و فرصت افزایش بهرهوری مصرف سوخت از محل اسقاط و نوسازی ناوگان فرسوده، نزدیک به ۱۵میلیارد دلار برآورد میشود. وی با تشریح برنامه نوسازی ناوگان سنگین گفت: برای جایگزینی بیش از ۳۰هزار دستگاه کامیون کشنده با عمر بالای ۵۰سال، بهازای هر دستگاه ۲۴ گواهی اسقاط به ارزش تقریبی ۵میلیارد و ۵۰۰میلیون تومان اختصاص مییابد. به گفته مقیمی، علاوه بر این مشوق، یارانه صرفهجویی سوخت مبتنی بر پیمایش نیز از ۲هزار تا ۲۰ هزار دلار برای این طرح پیشبینی شده است.