این فراخوان شامل مدلهایی از فورد اسکیپ و لینکلن کورسیر است که بین سالهای ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۴ تولید شدهاند. به گفته NHTSA، «وجود یک نقص تولیدی در یکی از سلولهای باتری ولتاژ بالا میتواند منجر به اتصال کوتاه داخلی و در نهایت خرابی باتری شود.» این سازمان همچنین اعلام کرد که نمایندگیهای فورد نرمافزار ماژول کنترل باتری را بهروزرسانی کرده و در صورت نیاز، باتری ولتاژ بالا را بهصورت رایگان تعویض خواهند کرد.