نگاهی به Cyberster خودروی اسپرت ام جی در ایران +تصاویر و مشخصات

 فردا موتورز ضمن اختصاص گران ترین شوروم خودرویی ایران به ام جی، جدیدترین محصولات این برند با اصالت را هم به نمایش گذاشته است. با نگاهی اجمالی به شوروم ام جی در تهران، می توان دریافت که فردا موتورز در آینده ای نه چندان دور انواع خودروهای بنزینی، هیبریدی و برقی از جمله ام جی۴، ام جی۵، ام جی GT، ام جی D7 و ام جی eRX5 را به بازار عرضه خواهد کرد. در کنار سایر محصولات موجود در شوروم ام جی، یک خودرو اسپرت قرمز رنگ بسیار جلب توجه می کند. این خودرو در واقع ام جی Cyberster است که در ادامه این گزارش، به آن پرداخته ایم. 

بیشتر بخوانید:

بازگشت رودستر ام جی!

رودستر ام جی که مدت‌ها در انتظارش بودیم بازگشته و بیش از آن چیزی که در عکس ها می بینید، حس هیجان انگیزی را القا می کند. طراحی خیره‌کننده و جسورانه سایبرستر، اگر چه وفادار به برند ام جی و اصالت انگلیسی آن است، اما به قرن 21 تعلق دارد! یعنی در کنار حفظ زیبایی ها، باطن آن کاملا برقی شده و متناسب با چیزی است که دنیا آن را دنبال می کند. از حدود یک دهه قبل و زمانی که ام جی تولید مدل TF را متوقف کرد، عملا این سازنده بریتانیایی بدون خودروی اسپرت در سبد محصولاتش شد و علاقه مندان به این برند، مدت ها منتظر بازگشت خودرویی شبیه به TF بودند. حالا سایبرستر آمده تا مانند TF همان مفهوم خودروی رودستر دو در را به اشتراک بگذارد. البته طراحان ام جی مدعی هستند که در طراحی سایبرستر از رودستر محبوب MGB الهام گرفته اند. با این حا و فارغ از این که در طراحی ام جی سایبرستر از چه خودرویی الهام گرفته شده، طراحی آن به گونه ای است که باعث برق زدن چشم مخاطب می شود. پیش از هر چیزی، سبک باز شدن درها است که بسیار جلب توجه می کند. علاوه بر این، طراحی چراغ های عقب و جلو، فرم سپرها و حجم دهی گلگیرها کاملا ذات اسپرت این محصول ام جی را بیان می کنند. یکی از شاخصه های قسمت عقب سایبرستر بج 100th anniversary است که اشاره به صدسالگی برند ام جی دارد. بد نیست بدانید که ام جی در سال 1924 میلادی تاسیس شد و در طی سالیان فعالیتش، این برند بیشتر به تولید خودروهای اسپرت و دو سرنشینه مشهور است. در مورد طراحی کابین سایبرستر هم باید گفت که این بخش هم مثل نمای بیرونی، طراحی جذابی را دارد. طراحی راننده محور داشبورد، سبک طراحی کلاستر و غربیلک فرمان حسی مانند یک خودرو سوپر اسپرت ایتالیایی را به سرنشینان القا می کند. کیفیت متریال به کار رفته در ساخت قطعات نیز جالب توجه است. 

درحالیکه ام جی در بسیاری از بازارها به خاطر خودروهای خانوادگی و مقرون به صرفه اش شناخته شده، این بار قصد دارد تا حضور جدی تری در بازار جهانی داشته باشد. چرا که ام جی اهمیت خاصی برای سایبرستر قائل بوده و برای توسعه و تکوین آن از مهندس مطرح ایتالیایی فرمول یک یعنی مارکو فاینلو نیز کمک گرفته است. 

صفر تا 100 کمتر از پنج ثانیه

ام جی سایبرستر برای اولین بار در سال 2021 میلادی در انگلستان رونمایی شد اما پاندمی کرونا سبب عقب افتادن توسعه و تولید آن شد. البته سال 2023 نسخه نهایی ام جی سایبرستر رونمایی شد و اکنون نیز شاهد به نمایش گذاشتن آن در شوروم ام جی شرکت فردا موتورز هستیم. این رودستر جذاب چینی – انگلیسی بر مبنای پلتفرم مدولار MSP توسعه یافته و در دو نسخه تک موتوره و دو موتوره در دسترس است. 

البته نسخه ای که هم اکنون در شوروم فردا موتورز به نمایش گذاشته شده، از نوع تک موتوره و دیفرانسیل عقب است. این الکتروموتور که توانایی تولید 310 اسب بخار قدرت و 475 نیوتن متر گشتاور را دارد، روی محور عقب قرار گرفته و نیروی خود را پک باتری 64 کیلووات ساعتی تامین می کند. این نسخه از سایبرستر قادر است تا با یک بار شارژ مسافتی بالغ بر 500 کیلومتر را بپیماید. نکته قابل توجه دیگر در خصوص این رودستر، این است که امکان دستیابی به شتاب صفر تا 100 را در مدت 4.9 ثانیه دارد. یکی از باگ های خودروهای برقی، بی صدا بودن آن ها است. البته یکی از شاخصه های مثبت سایبرستر، تعبیه شبیه ساز صدای موتور بنزینی روی آن است. بنابراین حین شتابگیری سریع با این رودستر برقی، می توان از صدای غرش یک موتور بنزینی نیز لذت برد!

با نگاهی به لیست تجهیزات ایمنی و رفاهی ام جی سایبرستر، می توان دریافت که با خودروی کاملی طرفیم. چرا که این رودستر برقی، در سطح خوبی قرار داشته و از تجهیزاتی مثل سیستم ترمز ضد قفل، سیستم توزیع نیروی ترمز، سیستم پایش فشار باد تایرها، دوربین ثبت وقایع رانندگی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، دوربین 360 درجه، کلاستر 12.3 اینچی، ده بلندگو، نورپردازی داخلی با 256 رنگ، تنظیم برقی و گرم کن صندلی ها اشاره کرد. 

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب سایت نزد صنعت ماشین محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.