صنعت قطعه سازی

برچسب ها

خودرو در دست‌‏انداز دهه ۹۰

صنعت ماشین: رصد آمارهای تولید خودرو در دهه ۹۰ از عملکرد وضعیت خودروسازان در این دهه حکایت دارد.

کد خبر: ۴۳۶۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۴

خودرو، صنعتی که در چنبره دولت‌ها و سیاست بیچاره شد

صنعت ماشین: صنعت خودروسازی ایران اگر امروز حال‌وروز خوبی ندارد، بیش از آنکه حاصل کار صنعتگران باشد، محصول سیاست‌زدگی و تصمیم‌سازی‌های متناقض و غیراصولی چندین نهاد است، از دستگاه‌های دولتی گرفته، تا مجلس، پلیس، قوه قضائیه و نهادهای دیگر.

کد خبر: ۴۳۶۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳

تحقق ۶۰ درصدی تکلیف صمت؛

چرا پیش بینی سیاستگذار خودرو با خودروسازان متفاوت است؟

صنعت ماشین: وزیر صمت در شرایطی تولید یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار خودرو در سال آینده را وعده داده که خودروسازان پیش‌بینی متفاوتی از برنامه تولید سیاستگذار خودرو در سال ۱۴۰۱ ارائه کرده‌اند.

کد خبر: ۴۳۶۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳

پیستون خودروسازی در دست کیست؟

غصه های هزارویک شهر قطعه سازی/ اتحاد مافیایی حاجی با خودروسازی

صنعت ماشین: زدوبندهایی که دیگر جریانی، گروهی و سیستماتیک شده است؛ سیاست ها انجمنی طراحی می شود. هماهنگی خاصی بین اعضا وجود دارد. کسی بدون اجازه حاجی آب نمی خورد. حاجی با هماهنگی اعضا مراقب است کسی وارد بازی نشود. پول ها با هدایت حاجی به افراد داده می شود.

کد خبر: ۴۳۶۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳

نماینده مردم تهران در مجلس؛

ناکارآمدی خودروسازی نتیجه مدیریت دستوری و انحصار است

صنعت ماشین: یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: ایجاد انحصار برای خودروسازان داخلی و چینش مدیریتی دستوری و دولتی از جمله دلایل ناکارآمدی خودروسازی کشور است که باید تغییر کند.

کد خبر: ۴۳۶۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳

کیفیت خودرو، قربانی هزینه‌های تولید

صنعت ماشین: تحویل خودروی صفر. وجود سر و صدای زیاد در اتاق و موتور. دریافت نوبت و مراجعه به نمایندگی. اعتراض. شنیدن پاسخ: «همه خودروها این ایراد را دارد.» عادت به صدا و بقیه ماجرا. این یک سناریوی تکراری برای خریداران خودروی داخلی است.

کد خبر: ۴۳۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۲

پیروزی در جهاد مقدس با رزمندگان و افسران بخش خصوصی

صنعت ماشین: جمعی از تولیدکنندگان، کار آفرینان و فعالان اقتصادی و صنعتی روز یک شنبه با مقام معظم رهبری دیدار کردند.

کد خبر: ۴۳۶۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۲

در میزگرد چالش‌های صنعت خودرو مطرح شد؛(بخش سوم)

نمایندگان مجلس به جای انتقاد از خودروسازان، وظیفه پاسخگویی دارند

صنعت ماشین: استاد دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت در میزگرد با بیان اینکه مردم حق اعتراض به قیمت و کیفیت خودرو دارند اما نمایندگان خیر، تاکیدکرد: نمایندگان مجلس پاسخ دهند که از ابتدای سال پشتیبانی از تولید و مانع‌زدایی، تاکنون کدام مانع مهم را از از مسیر صنعت خودروسازی برداشته‌اند؟

کد خبر: ۴۳۶۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۲

گزارش خبری؛

چرا دولت سهام خودروسازان را واگذار نمی کند؟

صنعت ماشین: سال های زیادیست بحث خصوصی سازی خودروسازان مطرح شده، اما اتفاق نیافتاده است.

کد خبر: ۴۳۶۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۲

تکثر و تعارض نهادها؛ از ریشه‌های ناکارآمدی در حکمرانی صنعت خودرو

صنعت ماشین- مختصات کنونی صنعت خودروسازی را می‌توان در ۳مولفه ساختار انحصاری بازار، قیمت تمام‌شده بالا و فقدان کیفیت و نوآوری در محصولات خلاصه کرد. درواقع این صنعت از منظر قیمت، کیفیت و رضایت مشتری دارای ناکارآمدی بوده و نیازمند جراحی‌های عمیق است.

کد خبر: ۴۳۶۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۱

خصوصی سازی انگیزه ای برای رقابت؛

ارتقای کیفیت در خودروسازی دولتی جایی ندارد

صنعت ماشین: در حالی که صنعت خودرو بیشتر از هر زمان دیگری با چالش کیفیت دست و پنجه نرم می کند و نارضایتی ها از این صنعت بالا گرفته، فعالان صنعت خودرو مدیریت دولتی و حضور کمرنگ بخش خصوصی در این صنعت را دلیل اصلی وضعیت فعلی عنوان کرده و معتقدند مدیر دولتی که از دوام خود در بنگاه اقتصادی آگاه نیست، انگیزه ای برای پیشرفت ندارد بنابراین لازم است هرچه سریع تر پرونده خصوصی سازی در این صنعت وارد فاز اجرایی شود.

کد خبر: ۴۳۵۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۱

«سند 20 ساله تحول خودروسازی» به دیگر اسناد «تحولی» اضافه شد

صنعت ماشین: خودروسازان و قطعه سازان پیشنهاد تدوین «سند ۲۰ ساله تحول در صنعت خودرو» را به مجلس ارائه کردند.

کد خبر: ۴۳۵۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۰

چرا قطعه سازان از کیفیت می‌زنند؟

صنعت ماشین: این روزها در حالی خودروسازان کشور از ناحیه کیفیت محصولات تولیدی زیر تیغ انتقاد افکار عمومی و نهادهای مختلف قرار گرفته‌اند که وزیر صنعت، معدن و تجارت معتقد است یکی از ریشه‌های قوی این ماجرا در قطعه‌سازی قرار دارد.

کد خبر: ۴۳۵۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۹

بابایی کارنامی:

صنعت خودروسازی باید به ریل صحیح خود برگردد

صنعت ماشین: نایب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: اصلاح ساختار در خودروسازی امری قطعی است و با جدا کردن غل و زنجیر از پای این صنعت باید دوباره این لوکوموتیو را به ریل صحیح بازگرداند.

کد خبر: ۴۳۵۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۷

شوی جدید خصوصی سازی خودرو؛

آیا حالا وقت مناسبی برای واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو است؟

صنعت ماشین: با اعلام وزیر صنعت، معدن و تجارت، پروژه جدید خصوصی‌سازی خودروسازان تا چندی دیگر کلید خواهد خورد، به نحوی که دولت قصد دارد در اسرع وقت سهام خود در ایران‌خودرو و سایپا را واگذار کند.

کد خبر: ۴۳۴۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۶

کاهش قیمت تمام شده با تغییر مدل قیمت گذاری قطعات؛

پیش شرط های اصلاح قیمت ها در صنعت خودرو و قطعه اعلام شد

صنعت ماشین: برنامه وزیر صنعت، معدن و تجارت با هدف کاهش 15 درصدی قیمت تمام شده خودرو در حالی از محورهای تحول این صنعت اعلام شده که بر اساس برنامه ریزی انجام شده مقرر است، مدل قیمت گذاری قطعات تغییر و اصلاح قیمت ها در کارخانه و بازار با تکیه بر کاهش نرخ ارز صورت گیرد.

کد خبر: ۴۳۴۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵

وزیر صمت مطرح کرد:

تحول کامل در صنعت خودروسازی با اجرای برنامه ۲ ساله

صنعت ماشین- وزیر صنعت، معدن و تجارت با با بیان اینکه ۹ پروژه‌ تحولی برای صنعت خودرو سازی تدوین شده است، گفت: برنامه کلی وزارت صمت آن است که در سال ۱۴۰۱ ساختار صنعت خودرو و روابط بین قطعه ساز و خودروساز اصلاح شده و حجم تولید وعده داده شده در سال ۱۴۰۴ محقق شود.

کد خبر: ۴۳۴۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵

سنگ بزرگ تولید؛

آیا خودروسازان ابراز لازم برای رشد تیراژ را دارند؟

صنعت ماشین: اظهارات وزیر صمت در ارتباط با تولید و عرضه ۱۳۰‌هزار دستگاه خودروی بیشتر نسبت به سال گذشته در حالی مطرح است که روند تولید در ماه‌های پایانی سال خلاف وعده وزیر در جریان است.

کد خبر: ۴۳۴۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵

عضو کمیسیون صنایع مجلس:

با وجود تحریم ها، کروز توانسته صنعت قطعه سازی را سرپا نگه دارد

صنعت ماشین: معصومه پاشایی بهرام عضو کمیسیون صنایع در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بحث خودروسازی یکی از مهم ترین صنایع در کشور به شمار می رود، گفت: خودروسازان جزء صنایع بومی کشور به شمار می آیند و به دنبال آن صنعت قطعه سازی نیز پایه اصلی این صنعت بومی است.

کد خبر: ۴۳۴۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵

بیراهه رانت‌زدایی از بازار خودرو

صنعت ماشین: وزیر صنعت، معدن و تجارت در حالی رانت موجود در بازار خودرو را ناشی از دو نرخی بودن می‌داند که همچنان اصرار دارد این چالش با افزایش تیراژ قابل حل است و حرفی از تغییر شیوه قیمت‌گذاری (حذف مدل دستوری) نمی‌زند.

کد خبر: ۴۳۳۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۲