کامیون های فرسوده

برچسب ها

مرکز پژوهش‌های مجلس را بررسی کرد

ترانزیت مرگ در جاده‌ها

صنعت ماشین: فرسودگی نیمی از کامیون‌ها به تشدید آلودگی مرگبار هوا و افزایش تصادفات شدید منجر شده است.

کد خبر: ۵۹۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۶

گلایه از روند نوسازی کامیون های فرسوده

صنعت ماشین- سرپرست ستاد مدیریت سوخت از تعهد وزارت صمت به سازمان بازرسی خبر داد و گفت:‌ قبل از واگذاری فرآیند به وزارت صمت، در حوزه نوسازی کامیونهای فرسوده شاهد اتفاقات خوبی بودیم.

کد خبر: ۵۵۳۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۰

نوسازی کامیون های فرسوده شتاب می‌گیرد

صنعت ماشین: یکی از اصلی‌ترین اولویت‌ها در حوزه حمل ونقل جاده‌ای، نوسازی کامیون‌ها است که دولت در این بخش علاوه بر تامین اعتبار اقدام به واردات کامیون‌های جدید اروپایی کرده است.

کد خبر: ۵۴۵۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۶

تصویب واردات کامیون های دست دوم اروپایی +سند

صنعت ماشین: بر اساس اعلام معاون حمل و نقل وزارت راه، ستاد هماهنگی اقتصادی دولت با رفع مانع «گواهی اسقاط» در واردات کامیون های دست دوم اروپایی موافقت کرد.

کد خبر: ۴۹۳۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۰

دور زدن قانون اسقاط کامیون های فرسوده

صنعت ماشین: رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروهای فرسوده گفت: اقدام وزارت راه برای دریافت مجوز تردد کامیون های اسقاطی، خلاف مصوبه سال ۹۷ هیئت وزیران است.

کد خبر: ۴۷۶۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۱

نوسازی کامیون، گره کوری که ۱۷ ساله شد

صنعت ماشین- نوسازی کامیون‌های فرسوده که از سال ۱۳۸۴ در برنامه‌ها و شعارهای مسئولان دستگاه‌های متولی به آن اشاره شده، هنوز با مشکلاتی روبه‌روست که کامیون‌داران به کامیون‌های خود نرسیده و به گفته دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیونداران این گره کور ۱۷ ساله شده است.

کد خبر: ۴۷۴۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۱

اسقاط از جیب مردم!

صنعت ماشین- واردات ۱۰هزار کامیون براساس قانون بودجه ۱۴۰۱ به معنی نیاز به اسقاط ۱۰هزار کامیون فرسوده برای واردات(یک اسقاط به ازای واردات هر کامیون) و اسقاط حدود ۳۵۰۰ کامیون دیگر برای شماره گذاری(۳ اسقاط برای هر ۹ خودرو) است.

کد خبر: ۴۵۵۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۷

پیشنهادهای کامیون داران برای نوسازی بدون سرمایه گذار

صنعت ماشین- دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیونداران معتقد است که برای نوسازی کامیون های فرسوده نیازی به سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و دولتی نیست و اگر قیمت انواع کامیون داخلی و وارداتی واقعی شود، کامیون‌داران می‌توانند این کار را البته با تسهیلات مناسب انجام دهند.

کد خبر: ۴۲۵۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۳

ترخیص ۲ هزار کامیون جدید

خروج غول های فرسوده از جاده های ایران

صنعت ماشین- در حالی که کامیون های فرسوده همچنان در حال گرفتن تلفات و هدر دادن سوخت یارانه‌ای هستند اما تاکنون از ۶ هزار کامیون ثبت سفارش شده تنها ۲ هزار دستگاه از گمرک ترخیص شده است.

کد خبر: ۴۱۵۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۲

واردات دیزل های دست دوم به معنای دلال پروری

صنعت ماشین: در سال بیش از ۱۰ هزار خودروی دیزلی وارد چرخه بازار مصرفی می شود که این میزان برای تامین نیاز داخلی کافی است و در صورت بازشدن درب های واردات خودروهای دست دوم به ازای هر خودروی وارداتی، یک خودروی تولیدی از گردونه تولید خارجی می شود که این امر ضرورت بازنگری در واردات این خودروها را بیش از پیش کرده است.

کد خبر: ۴۱۴۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۶

از اعتبار ۱۳ میلیارد دلاری تا آمارهای ضد و نقیض؛

چالش های نوسازی سر راه کامیون های فرسوده

صنعت ماشین- در شرایطی که نوسازی کامیون‌های فرسوده به اعتبار بسیار زیادی نیاز دارد، این مسئله با چالش‌های بسیاری از جمله منابع مالی هنگفت، محدودیت‌های اعتباری دولت و البته آمارهای متناقضی رو به روست.

کد خبر: ۴۱۱۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۸

کشور در نوسازی کامیون های فرسوده مشکل اساسی دارد

صنعت ماشین: کارشناس حمل‌ونقل با بیان این‌که حمل و نقل ریلی از نظر هزینه مقرون به صرفه است بر لزوم توسعه حمل و نقل ریلی در دولت سیزدهم تاکید کرد.

کد خبر: ۳۷۷۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۳

شماره‌گذاری 48 دستگاه کامیون وارداتی ظرف 9 ماه؛

چالش‌های پیش روی طرح نوسازی کامیون های فرسوده تشریح شد

صنعت ماشین: دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیونداران کشور گفت: قیمت تمام شده نوسازی، 25 درصد عوارض گمرکی، 3 درصد خدمات پس از فروش و ارزش افزوده از جمله مباحثی هستند که طرح نوسازی و واردات کامیون‌های کارکرده اروپایی را با چالش مواجه کرده است.

کد خبر: ۳۶۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۶