زیان خودروسازان

برچسب ها

عضو کمیسیون اصل 90 مجلس؛

ترمز واردات در صورت تصویب کشیده خواهد شد!!

صنعت ماشین: قطعه‌سازان نباید درخصوص واردات خودرو درخواستی داشته باشند. وارداتچی‌ها عِرق ملی ندارند و اگر در مورد واردات خودرو صحبت کنند، مشکلی نیست. اما از قطعه‌سازان انتظار این‌که درخواست واردات خودرو را داشته باشند، نداریم.

کد خبر: ۴۲۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۰

تیراژ ماهانه و سالانه خودروسازان بالا رفت

منبع شارژ تولید خودرو

صنعت ماشین: افزایش رسمی قیمت خودروهای داخلی، تاثیر خود را در تیراژ آذرماه نشان داد. طبق اطلاعات سامانه کدال، ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در مجموع ۶۴۹ هزار ۷۹۵ دستگاه انواع محصول سواری در ۹ ماه امسال به تولید رسانده‌اند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، افزایش ۵/ ۳درصدی و نسبت به آبان‌ماه نیز رشد ۴درصدی را تجربه کرده‌اند.

کد خبر: ۴۲۶۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۸

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

واردات خودرو در شرایط فعلی بازار را ساماندهی می‌کند

صنعت ماشین- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید با وضعیت فعلی نه تنها هر تصمیمی برای افزایش قیمت خودرو مشکلی از خودروسازان را حل نمی‌کند بلکه از آنجا که تولید به میزان تقاضا نیست، گرانی خودرو در کارخانه به بازار منتقل می‌شود.

کد خبر: ۴۲۶۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷

سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو مطرح کرد:

رانت ۵۵ هزار میلیارد تومانی در بازار خودرو

صنعت ماشین- سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: در حال حاضر به واسطه قیمت‌گذاری دستوری و دو نرخی بودن خودرو، رانتی معادل ۵۵ هزار میلیارد تومان در سال ۱۴۰۰ در این بازار توزیع شد که این رقم در سال ۹۹ حدود ۴۳ هزار میلیارد تومان بوده است.

کد خبر: ۴۲۶۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

خودروی ایرانی با وجود هزینه های ریالی از خارجی گران‌تر است

صنعت ماشین: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: با وجود اینکه هزینه انرژی و دستمزد کارگر در ایران ریالی بوده و قیمت مواد اولیه تولید نیز در دنیا یکسان است اما خودروهای داخلی از مشابه خارجی گرانتر هستند.

کد خبر: ۴۲۶۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷

خودروسازی بعد از تعویض مرجع قیمت‌گذار؛

«توهم یا واقعیت» بهبود خودروسازی با قیمت گذاری وزارت صمت

صنعت ماشین : با حذف رسمی شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودروهای داخلی توسط شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، حالا وزارت صنعت، معدن و تجارت عهده‌دار تنظیم بازار خودرو و تعیین قیمت است. پرسشی که از پس این «تعویض» مطرح می‌شود، تفاوت شیوه وزارت صمت با شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو است و اینکه وزارت صمت چه الگوی متفاوتی از شورای رقابت را در قیمت‌گذاری پیش خواهد گرفت.

کد خبر: ۴۲۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷

رئیس کمیسیون صنایع مجلس:

خودروساز مطالبات قطعه ساز را پرداخت نمی‌کند

صنعت ماشین: اکبری تالارپشتی گفت: خودروسازان باید پاسخگو باشند چرا با وجود پیش فروش محصول، مطالبات قطعه سازان را پرداخت نمی‌کنند.

کد خبر: ۴۲۶۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۶

دبیر انجمن قطعه سازان:

دولت فکری به حال قیمت گذاری دستوری کند

صنعت ماشین: بیگلو گفت: از قیمت گذاری دستوری، خودروساز، قطعه ساز و مردم رضایت ندارند و دولت باید فکری به حال قیمت گذاری کند.

کد خبر: ۴۲۶۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۶

سه سناریوی قیمت گذاری با مرجعیت ستاد تنظیم بازار بررسی شد؛

سه سناریوی قیمت گذاری خودرو

صنعت ماشین: شورای رقابت با مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، رسما از قیمت‌گذاری خودرو کنار گذاشته شد.

کد خبر: ۴۲۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۶

قیمت خودرو بدون حضور شورای رقابت واقعی می شود؟

شورای رقابت سه سالی بود که در عرصه قیمت گذاری خودرو تصمیم گیری می کرد، تصمیم هایی که حتی وزارت صمتی ها نیز از آن راضی نبودند.

کد خبر: ۴۲۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۶

تاثیر رشد قیمتی اخیر را بر عملکرد خودروسازی ؛

زیان فروش خودرو صفر می‌شود؟

صنعت ماشین: آیا افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودرو که از ۱۷ آذرماه امسال اعمال شد، دو خودروساز بزرگ کشور را از زیان خارج می‌کند؟

کد خبر: ۴۲۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۵

عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی: خودروسازان ۲۵ هزار نیروی مازاد دارند

هزینه هنگفت نیروی اضافی در سایپا و ایران خودرو

صنعت ماشین: نیروی مازاد در خودروسازی ایران به عنوان یکی از دلایل عدم بهره‌وری و همچنین رشد هزینه‌های تولید خوانده می‌شود این در شرایطی است که حالا عضو هیات رئیسه مجلس نیز بر آن صحه گذاشته است.

کد خبر: ۴۲۵۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۵

کاهش زیان ایران خودرو حاصل مدیریت صحیح منابع

صنعت ماشین: علیرغم رشد ۶۲ درصدی بهای تمام شده درآمد‌های عملیاتی، زیان خالص ایران خودرو کاهش ۷۱ درصدی را تجربه کرده و از ۵۱.۰۵۲ میلیارد ریال در سال گذشته به ۱۴.۹۵۷ میلیارد ریال در شش ماهه امسال رسیده است.

کد خبر: ۴۲۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۴

با بهینه‌سازی فرآیند انتخاب قطعه‌سازان از سال گذشته رقم خورد:

صرفه جویی 1000 میلیاردی در گروه صنعتی ایران خودرو

صنعت ماشین: رئیس ستاد راهبری شرکت‌ها و موسسات غیرحاکمیتی تحت پوشش وزارت صنعت، معدن و تجارت در نشست با مدیرعامل و مدیران ارشد گروه صنعتی ایران‌خودرو، از الزام خودروسازان برای کاهش ۲۰درصدی هزینه‌های تولید تا پایان سال ۱۴۰۱ خبر داد.

کد خبر: ۴۲۵۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۴

نماینده مردم بوئین زهرا در مجلس اعلام کرد:

اصرار کمیسیون صنایع مجلس بر واردات خودرو

صنعت ماشین: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص آخرین وضعیت اصلاح ماده 4 طرح ساماندهی صنعت خودرو مبنی بر واردات و موضوع افزایش قیمت خودرو به بیان توضیحاتی پرداخت.

کد خبر: ۴۲۵۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۳

نماینده مردم تبریز در مجلس؛

نجات صنعت خودرو و آزادسازی واردات خودرو دو هدف مجلس

صنعت ماشین: نایب رییس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: سیاست گذاری های غلط شرکت های خودروسازی را به شرکت های زیان ده تبدیل کرده به طوری که میزان زیان انباشته خودروسازان به 85 هزار میلیارد تومان رسیده است. در همین راستا کمیسیون برنامه و بودجه در بودجه سال 1401 به دنبال نجات صنعت خودرو از زیان دهی و در کنار آن آزادسازی واردات خودرو به صورت مدیریت شده است.

کد خبر: ۴۲۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۳۰

خودروسازان ۱۱۵ هزار میلیارد تومان بدهی دارند/

چرا خودرو گران می‌شود؟

صنعت ماشین: یک کارشناس حوزه خودرو اظهار داشت: با قیمت‌گذاری غلطی که انجام شده بیش از 100 هزار میلیارد تومان، زیان رسمی خودروسازان بوده و علاوه بر این بیش از 110 تا 115 هزار میلیارد تومان بدهی دارند. بنابراین حدود 220 هزار میلیارد تومان از جیب خودروساز به جیب خریداران خودروسازی رفته است.

کد خبر: ۴۲۳۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۹

نماینده مردم فسا در مجلس؛

افزایش قیمت خودرو نخستین اقدام فوری برای توقف رشد دیون خودروسازان است

صنعت ماشین: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن تایید زیان دهی خودروسازان از برنامه‌‌های اصلاحی وزیر صمت در حوزه صنعت خودرو و پیشنهادات کمیسیون متبوع خود در مواجهه با افزایش قیمت خودرو خبر داد.

کد خبر: ۴۲۳۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۸

عدم برابری اصلاح قیمت ها با رشد قیمت نهاده های تولید؛

عقب ماندگی صنعت خودرو در سرمایه گذاری های جدید

صنعت ماشین: صنعت خودرو در حالی مجوز افزایش ۱۸ درصدی قیمت ها را دریافت کرده که کارشناسان این صنعت معتقدند در سال های گذشته و همزمان با رشد ۸ برابری نهاده های تولید افزایش قیمت اعمال شده در صنعت خودرو به این میزان نبوده و این امر منجر به عقب ماندگی صنعت خودرو در انجام سرمایه گذاری های جدید شده است.

کد خبر: ۴۲۳۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۸