خودروسازان - صفحه 97

برچسب ها

گزارش خبری؛

افزایش قیمت خودرو بازار را سامان می دهد؟

صنعت ماشین: خودروسازان روز گذشته افزایش قیمت ۱۸ درصدی روی محصولات خود اعمال کردند و وعده دادند که عرضه خودرو مستمر و هفتگی خواهد بود.

کد خبر: ۴۲۰۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۸

عقب نشینی خودروسازان از فروش فوق‌العاده

صنعت ماشین: یک کارشناس خودرو با اشاره به اهمیت کاهش هزینه‌های تولید خودرو گفت: بعد از لغو افزایش قیمت خودرو، خودروسازان تمایل چندانی به اجرایی‌کردن قول مدیران عامل برای فروش فوق‌العاده هفتگی نداشتند و همین مسأله بر التهابات بازار خودرو اثر مضاعف داشت.

کد خبر: ۴۲۰۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۷

آیا راهی برای کاهش قیمت خودرو وجود دارد؟

صنعت ماشین: یک کارشناس صنعت خودرو در خصوص راه کاهش قیمت خودرو توضیحاتی داد.

کد خبر: ۴۲۰۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۶

صنعت خودرو چگونه بازیچه قدرت‌نمایی برخی افراد درشهرهای مختلف می شود؟

سرگذشت کارخانه هایی به نام خودرو و به کام سیاست

صنعت ماشین- خودروسازی صنعتی استراتژیک است و در نتیجه تمامی مهره های این صنعت باید در موقعیت های استراتژیک چیده شوند.

کد خبر: ۴۲۰۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۶

خودروسازان بیش از هر تولید کننده‌ای دچار ضرر و زیان شده‌اند

صنعت ماشین: رئیس اتحادیه فروشندگان خودروی تهران گفت: خودروسازان بیش از هر تولید کننده‌ای دچار ضرر و زیان شده‌اند و باید فاصله قیمت کارخانه و بازار نصیب تولید کننده شود.

کد خبر: ۴۲۰۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۶

آزادسازی قیمت خودرو؛ لغو تیر خلاص!

صنعت ماشین: مشکلات مربوط به تولید و توسعه در سال های اخیر بویژه در حوزه صنعت خودرو، برکسی پوشیده نیست؛ معضلاتی که هر کدام به تنهایی سد راه تولید، پیشرفت شرکت های صنعتی و رونق اقتصادی کشور است.

کد خبر: ۴۲۰۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۶

یک نماینده مجلس شورای اسلامی:

واسطه‌ها از بازار خودرو باید حذف شوند

صنعت ماشین- دبیر کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس گفت: اینکه خودروسازان می گویند قیمت مواد اولیه ساخت خودرو بالاست، درست است و واسطه ها از بازار خودرو باید حذف شوند.

کد خبر: ۴۲۰۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۶

رئیس انجمن مدیریت کیفیت ایران:

قطعه سازان انگیزه ای برای بهبود کیفیت ندارند

صنعت ماشین: رئیس انجمن مدیریت کیفیت ایران گفت: اغلب قطعه سازان هیچ انگیزه ای برای رشد و بهبود کیفیت، اصلاح سیستم مدیریت کیفیت محصول یا حتی توسعه کسب و کار خود ندارند.

کد خبر: ۴۱۹۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۶

5 راه برای حل مشکلات صنعت خودرو خارج از وزارت صمت

صنعت ماشین- با توجه به مشکلات عدیده‌ای که صنعت خودرو با آن دست و پنجه نرم می‌کند که بخشی از این‌ها خارج از مجموعه تحت کنترل وزارت صنعت، معدن و تجارت بوده و تبدیل به گلوگاه مجموعه صنعت خودروسازی کشور (خودروسازی قطعه‌سازی) شده است؛ در این راستا انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، پنجگانه‌ای را برای حل مشکلات این صنعت خارج از وزارت صمت ارائه کرده است.

کد خبر: ۴۱۹۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۶

عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس:

خودروسازان به دنبال جبران هزینه های سربار از جیب مردم هستند

صنعت ماشین- نماینده مردم تربت‌جام در مجلس شورای اسلامی می‌گوید در حال حاضر با وجود اینکه بازار انحصاری در اختیار خودروسازان ایرانی است، این شرکت‌ها با بهانه‌هایی مانند بالابودن هزینه تولید خواستار افزایش قیمت خودرو هستند، حال آنکه باید با اصلاح ساختار خود بهای تولید را کاهش دهند اما بی‌توجه به این اصل مهم درصدد گران کردن خودرو و جبران هزینه‌های سربار خود از جیب مردم هستند.

کد خبر: ۴۱۹۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۶

کمرنگی «تحقیق و توسعه» ‌در صنعت خودرو‌؛

افزایش ۴۰ برابری شرکت های زیرمجموعه‌ خودروساز داخلی

صنعت ماشین: کارشناس صنعت خودرو با تشریح ابعاد مختلف زیان‌دهی در صنعت خودروسازی کشور، بی‌توجهی به تحقیق و توسعه را یکی از دلایل زیان دانست و گفت: سال ۱۳۷۵ شرکت‌های زیرمجموعه یک خودروساز ایرانی فقط ۳ شرکت بود اما در حال حاضر این رقم به ۱۱۵ شرکت رسیده است.

کد خبر: ۴۱۹۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۶

مطالبات تعیین تکلیف نشده قطعه سازان به ۴۵ هزار میلیارد تومان رسید

قطعه سازی‌؛ گرفتار در گردونه معیوب قیمت گذاری

صنعت ماشین : کل مطالبات تعیین‌تکلیف‌نشده قطعه‌سازان از دو خودروساز بزرگ کشور و برخی خصوصی‌ها به بیش از ۴۵هزار میلیارد تومان رسیده که حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان از این رقم، مطالبات معوق تعیین‌تکلیف نشده است. آفت قیمت‌گذاری خودرو تنها خودروسازان را مورد هدف قرار نداده، بلکه در این مسیر ابر چالشی به نام «بدهی خودروساز به قطعه‌سازان» را نیز رقم زده است.

کد خبر: ۴۱۹۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۶

کارشناس صنعت خودرو:

خودرو نباید کالای سرمایه ای باشد

صنعت ماشین- یک کارشناس خودرو گفت: باید سوداگری و تقاضای کاذب را از بازار خودرو حذف کرده و از تبدیل خودرو به کالایی سرمایه‌ای جلوگیری کرد.

کد خبر: ۴۱۹۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۴

نایب رییس فراکسیون کارگری مجلس:

اولویت تخصیص منابع ارزی با خودروسازان باشد

صنعت ماشین: نماینده علی آباد کتول در مجلس شورای اسلامی، با بیان این‌که شراط اول آزاد سازی قیمت خودرو افزایش کیفیت محصولات است، گفت: خودروسازان و قطعه سازان با برخورداری از نیروی متخصص و نخبه، توان تولید خودروهای با کیفیت با نشان ایرانی را دارند، تنها باید مسیر رشد این صنعت را فراهم کنیم.

کد خبر: ۴۱۹۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۴

معاون امور صنایع وزارت صمت در گفتگوی ویژه خبری اعلام کرد:

تشریح روند تولید خودرو طی یک دهه اخیر و روند واردات خودرو

صنعت ماشین: معاون امور صنایع وزارت صمت در ارتباط تصویری با گفتگوی ویژه خبری شبکه دو سیما از پیش بینی رشد حدود ۵۰ درصدی تولید خودرو کشور در سال آینده خبر داد و گفت: خودروسازان بخش خصوصی در حال تلاش برای افزایش عرضه هستند.

کد خبر: ۴۱۹۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۴

وزیر صمت:

داخلی سازی در صنعت قطعه سازی

صنعت ماشین: بررسی‌ عملکرد ۱۰۰ روزه دولت سیزدهم در بخش صنعت و معدن نشان می‌دهد افزایش داخلی سازی ۵۶ میلیون یورویی در صنعت قطعه سازی و تولید خودرو از مهمترین اقدامات دولت در این صد روز است.

کد خبر: ۴۱۹۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۴

عرضه خودرو در بورس به کجا رسید؟

صنعت ماشین: معاون عملیات و نظارت شرکت بورس کالا گفت: در حال حاضر برای عرضه خودرو در بورس کالا هیچ منع قانونی وجود ندارد اما این امر هنوز ساز و کار مشخصی ندارد.

کد خبر: ۴۱۹۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۳

تجربه «خودروی ملی» در گفت و گو با فعال صنعت قطعه سازی، بررسی شد؛

سهم قطعه سازان در ساخت خودروهای «سمند» و «تیبا»

صنعت ماشین: سمند، اولین خودروی ملی شرکت ایران خودرو و اولین خودروی ملی ایران بوده و مالکیت معنوی آن متعلق به این شرکت ایرانی بوده و تحت لیسانس شرکت های خارجی تولید نشده. خط تولید این خودرو، در اسفند سال 1380 با حضور سید محمد خاتمی، رئیس جمهور وقت، افتتاح شد.

کد خبر: ۴۱۸۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۳

نماینده مجلس:

قیمت دستوری خودرو منجر به شکست است

صنعت ماشین: در هر موضوع اقتصادی از جمله خودرو قیمت باید حاصل یک رقابت باشد.

کد خبر: ۴۱۸۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۳

تولیدی که با دستور از دست می‌ رود!

سرانجام ادامه عرضه خودرو با زیان چیست؟

صنعت ماشین: سودی که هم‌اکنون به جیب دلالان می‌رود، باید در قالب افزایش منطقی قیمت کارخانه و از بین رفتن حباب قیمت در بازار، نصیب مصرف‌کنندگان واقعی شود

کد خبر: ۴۱۸۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۳