قیمت گذاری دستوری

برچسب ها

بررسی خصوصی سازی خودروسازی در مجلس

صنعت ماشین: موضوعات صنعت خودروسازی از سوی مسئولان دولتی و مجلس این روزها دنبال می‌شود و هر کدام از مسئولان سعی می‌کنند برنامه‌ای برای اداره صنعت خودروسازی ارائه کنند. یکی از مسائل مطرح در این بخش خصوصی سازی شرکت‌های خودروساز و نحوه انتصاب مدیران این شرکت‌ها است.

کد خبر: ۳۸۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۲

سایه سنگین تورم بر سر روش های مهندسی برای کاهش قیمت تمام شده

صنعت ماشین: کاهش قیمت تمام شده با ارتقای تکنولوژی می تواند به توسعه صنعت خودروسازی کمک کند اما در حال حاضر میزان تورم حاکم بر اقتصاد توانسته نقش استفاده از روش های مهندسی در کاهش هزینه خودروسازان را کمرنگ کند.

کد خبر: ۳۸۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۲

قیمت گذاری تکلیفی، چالش اصلی صنعت خودروسازی

صنعت ماشین- استاد دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: بزرگترین مشکل صنعت خودرو، قیمت‌گذاری غلط است که منجر به زیان انباشته سنگین خودروساز‌ها شده است.

کد خبر: ۳۸۵۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۱

فربد زاوه مطرح کرد:

علت افزایش قیمت خودرو در بازار چیست؟

صنعت ماشین: یک کارشناس بازار خودرو گفت: سایت‌های فروش و قیمت‌گذاری خودرو و دلال‌بازی نقشی در افزایش قیمت خودرو نداشته است. کاهش میزان تولید و تحویل خودرو، شرایط تورمی کشور و تعداد زیاد خودروهای پارکینگی همه از جمله عوامل تاثیرگذار بر قیمت خودرو محسوب می‌شود.

کد خبر: ۳۸۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۱

سهم «فکر» در خودروسازی؛

چرا تحقیق و توسعه در صنعت خودرو کشور بی معنی است؟

صنعت ماشین: سهم بودجه تحقیق و توسعه از درآمد خودروسازی‌های معتبر جهان ۱۶برابر ایران است. در سال ۲۰۲۰ خودروسازان جهانی ۷ تا ۸درصد از درآمد خود را به این موضوع اختصاص دادند؛ اما این نسبت در کشورمان تنها نیم‌درصد بوده است. سهم پایین «فکر و نوآوری» در خودروسازی ایران دو دلیل اصلی دارد که یکی از آنها سرکوب انگیزه «تولید رقابتی» با «قیمت‌گذاری دستوری» است.

کد خبر: ۳۸۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۱

در میز اقتصادی مطرح شد؛

صنعت خودرو به صورت هدفمند حمایت نشده است

صنعت ماشین: معاون مطالعات تولیدی مرکز پژوهش‌های مجلس گفت: حمایت‌ها از صنعت خودرو هدفمند نبوده و به همین دلیل نتوانستیم در صنعت خودرو پیشرفت کنیم.

کد خبر: ۳۸۵۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۱

مدیرعامل اسبق سایپا:

بازار خودرو در شرایط انتقال دولت "یله و رها" شده

صنعت ماشین: سعید مدنی بیان کرد: در شرایط فعلی تقاضایی برای پراید ۱۶۰ میلیون تومانی در بازار وجود ندارد و حتی اگر قیمت خودرو را آزاد هم بکنند، قطعا پراید با این قیمت در بازار معامله نمی‌شود.

کد خبر: ۳۸۵۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۱

قیمت گذاری دستوری رقم زد؛

سایپا و ایران خودرو مشمول ماده 141 قانون تجارت

صنعت ماشین- قیمت‌گذاری ناموفق سبب ایجاد بحران در صنعت خودروسازی شده و هر دو خودروساز بزرگ را مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت کرده است. با ادامه این شرایط، فروپاشی صنعت خودروسازی کشور محتمل است.

کد خبر: ۳۸۵۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۱

واکنش بازار خودرو به صحبت های معاون اول رییس جمهوری؛

2 سناریو منجر به افزایش قیمت خودرو شد

صنعت ماشین: دلالان در روزهای تعطیل هفته گذشته دست از فعالیت بر نداشته و با وجود عدم معامله در بازار، قیمت خودرو را افزایش داده اند. دلالان در تکاپو هستند تا با افزایش قیمت، خودروهای پارکینگی را روانه بازار کنند.

کد خبر: ۳۸۵۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۱

در میز صنعت خودرو بررسی شد؛

آسیب های جدی قیمت گذاری دستوری بر صنعت خودرو

صنعت ماشین- صنعت خودرو کشور با چالش بزرگی با عنوان قیمت گذاری دستوری مواجه شده و این امر آسیب های جدی به آن وارد کرده که نیاز به تفکر و خرد جمعی دارد تا ضمن جمع بندی نظر متخصصان و مدیران این صنعت، راهکاری اساسی برای برون رفت از مشکلات ارائه و اجرا شود.

کد خبر: ۳۸۴۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۰

در میز صنعت خودرو مطرح شد:

ضرورت اصلاح ساختار خودروسازان

صنعت ماشین- مدیران بدانند که قیمت گذاری دستوری مانع حفظ منافع و ایجاد رشد از طریق ثبات مالی و صنعتی شرکت های خودرو ساز است و کاهش تولید ناخالص داخلی، رشد نقدینگی و تورم را به دنبال دارد.

کد خبر: ۳۸۴۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۰

۱۳ درخواست بخش خصوصی از دولت/

قیمت گذاری دستوری لغو شود

صنعت ماشین: رئیس کمیسیون صنایع اتاق ایران گفت: لغوقیمت گذاری دستوری، لغو سیاست پرداخت ارز ۴۲۰۰تومانی، ثبات نرخ ارز، عدم صدور بخشنامه های متعدد و حل مشکلات بیمه و مالیات ازجمله درخواست های بخش خصوصی است.

کد خبر: ۳۸۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۰

تبیین اهداف کوتاه‌‌مدت و بلندمدت خودرویی؛

وزیر پیشنهادی صمت برای بهبود صنعت خودرو برنامه داد

صنعت ماشین: وزیر پیشنهادی صمت در شرایطی امروز در صف بررسی صلاحیت وزرای دولت سیزدهم قرار خواهد گرفت که صنعت خودرو جایگاه ویژه‌ای در اهداف و برنامه‌ریزی صنعتی سیدرضا فاطمی امین دارد.

کد خبر: ۳۸۴۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۰

پرسش‌ هایی از گزینه پیشنهادی صمت؛

تیم اقتصادی دولت هماهنگ است؟

صنعت ماشین: سیدرضا فاطمی‌ امین، معاون اسبق وزارت صنعت، معدن و تجارت و گزینه پیشنهادی رییس جمهور برای این وزارتخانه،در گفت و گو با اقتصادآنلاین عنوان کرد: معتقد به ذخیر‌ه‌سازی استراتژیک کالاها است و بر این باور است که تیم اقتصادی دولت باید با هم هماهنگ باشند تا بتوانند دست به دست هم، وضعیت بازار و تولید را سامان ببخشند.

کد خبر: ۳۸۴۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۰

وزیر پیشنهادی صمت؛

کاهش تدریجی تعرفه واردات خودرو/ دنبال قیمت گذاری دستوری نیستیم

وزیر پیشنهادی صمت به ابهامات درباره برنامه‌های اعلامی‌اش از جمله قیمت‌گذاری دستوری،واردات خودرو،میزان پایبندی به مکانیزم بورس،چالش‌های صنعت فولاد و سیمان و سیاستهای غلط تنظیم بازار پاسخ داد.

کد خبر: ۳۸۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۹

نماینده مردم شیراز در مجلس؛

اراده جدی در جهت تولید خودروهای برقی و هیبریدی وجود ندارد

صنعت ماشین: عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد از انتفاع دلالان از سود تولید و فروش خودرو گفت: تولید خودروهای برقی و هیبریدی مستلزم توجه جدی به برخورداری از محیط زیست پاک و کاهش مصرف سوخت است در حالی که چنین رویکردی در سیاست‌گذاران مشاهده نمی‌شود.

کد خبر: ۳۸۴۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۸

قیمت تمام شده خودرو منطبق با درآمد مردم باشد؛

پیشنهاد دبیر انجمن واردکنندگان خودرو به وزیر آینده صمت

صنعت ماشین: دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: وزیر دولت سیزدهم به جای پیگیری تولید سه میلیون دستگاه خودرو باید به دنبال این باشد که هر خانواده ایرانی بتواند بدون شرط و شروط خودرو مطلوب خود را خریداری کند.

کد خبر: ۳۸۴۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۸

نماینده مردم خلخال و کوثر در مجلس؛

دولت قبلی برای حل معضل افزایش قیمت خودرو اقدامی نکرد

صنعت ماشین: عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی قیمت‌گذاری دستوری را سیاستی نادرست خواند و گفت: وزارت صمت می‌بایست بپذیرد که قیمت خودرو متناسب با بهای آن در بازار فروخته شود.

کد خبر: ۳۸۴۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۷

دبیر انجمن خودروسازان اعلام کرد:

سیاست گذاری شورای رقابت باعث زیان انباشته در صنعت خودرو شد

صنعت ماشین- سیاست گذاری های بدون پشتوانه شورای رقابت در زمینه قیمت گذاری باعث ضرر و زیان انباشته در صنعت خودرو شده به طوریکه «ایران خودرو» به ازای تولید هر خودرو ۳۵میلیون تومان زیان متحمل شود.

کد خبر: ۳۸۴۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۷