ورود محصول جدید به خط تولید ماموت خودرو

 شرکت ماموت خودرو در نیمه دوم سال جاری، استراتژی خود را بر دو محور «تکمیل زنجیره عرضه واردات» و «انتقال به چرخه تولید» متمرکز کرده است. این شرکت که در سگمنت خودرو‌های پریمیوم فعالیت می‌کند، در تلاش است تا ضمن مدیریت چالش‌های لجستیکی و ارزی، با استقرار تجهیزات خط تولید تا پایان سال، مدل کسب‌وکار خود را از یک واردکننده تخصصی به یک تولیدکننده ارائه‌دهنده خدمات ممتاز تغییر دهد. هدف ماموت خودرو در این بازه زمانی، تثبیت سهم بازار در بخش خودرو‌های تجاری و لوکس و عملیاتی کردن برنامه‌های تولید آزمایشی برای کاهش وابستگی به واردات است.

مدیریت واردات در نیمه دوم سال؛ تعهد به تحویل خودرو

اسب خبار نوشت: هادی سلیمانی ملکان، مدیرعامل ماموت خودرو، در تشریح برنامه‌های نیمه دوم سال، تأکید کرد که حجم واردات در این بازه زمانی مستقیماً با سهمیه‌های ارزی اختصاص‌یافته از سوی دولت در ارتباط است. وی با اشاره به اینکه سفارش‌گذاری برای تمامی محصولاتی که در نمایشگاه معرفی و عرضه شده‌اند، به‌طور کامل انجام شده، خبر داد که بخشی از این محموله‌ها در مسیر ورود به کشور هستند و سایرین در مراحل نهایی آماده‌سازی برای حمل قرار دارند.

به گفته سلیمانی ملکان، ماموت خودرو متعهد شده است که تمامی محصولات معرفی‌شده را تا پایان سال جاری به مشتریان تحویل دهد. این تعهد در شرایطی صورت می‌گیرد که فعالان این حوزه با چالش‌های شدیدی در گمرکات و لجستیک مواجه‌اند، اما ماموت با تکیه بر مدیریت زنجیره تأمین و ارتباطات مستقیم با سازندگان، قصد دارد خلأ موجود در بازار خودرو‌های خاص را پر کند.

استراتژی تفکیک از بازار ثانویه و پیوند با سازندگان جهانی

یکی از تمایز‌های بنیادین ماموت خودرو با سایر فعالان بازار، رویکرد «ارتباط مستقیم» است. سلیمانی ملکان تصریح کرد که این شرکت به‌هیچ‌وجه به دنبال خرید خودرو از بازار ثانویه و عرضه مجدد آن نیست. استراتژی ماموت بر پایه انعقاد قرارداد‌های مستقیم نمایندگی با شرکت‌های همکار خارجی در حوزه‌های خرید، فروش و پشتیبانی فنی استوار است.

این رویکرد باعث شده تا ماموت خودرو بتواند در سگمنت خودرو‌های پریمیوم (ممتاز) جایگاه خود را تثبیت کند. چشم‌انداز بلندمدت این شرکت، حرکت به سوی سرمایه‌گذاری‌های مشترک (Joint Venture) با شرکای خارجی در شرایط نرمال است تا انتقال فناوری و ارتقای کیفیت خدمات در ایران به‌صورت سیستماتیک صورت گیرد و استاندارد‌های جهانی در خدمات پس از فروش جاری شود.

تغییر پارادایم؛ از واردات به سوی تولید ملی

بزرگ‌ترین تحول در برنامه‌های ماموت خودرو برای سال جاری، تغییر فصل فعالیت از «واردات خالص» به «تولید» است. مدیرعامل ماموت خودرو اعلام کرد که این مجموعه با هدف کمک به اقتصاد کشور و ایجاد فرصت‌های شغلی جدید، وارد عرصه تولید می‌شود. در مورد محصول تولیدی، ایشان اشاره کردند که اگرچه نام شرکت طرف قرارداد فعلاً محرمانه است، اما این محصول را به‌گونه‌ای انتخاب کرده‌اند که بتواند به «تیراژ قابل قبول» در بازار دست یابد.

به عبارت دیگر، محصول تولیدی ماموت خودرو تنها به یک لایه قیمتی بسیار محدود یا فوق‌لوکس اختصاص نخواهد داشت، بلکه به‌گونه‌ای طراحی شده است که در عین حفظ استاندارد‌های «محصول ممتاز و خدمات ممتاز»، در بازار تکرارپذیر باشد و سهم قابل توجهی از بازار هدف را پوشش دهد تا توجیه اقتصادی تولید در کشور فراهم شود.

زمان‌بندی استقرار خط تولید و تولید آزمایشی

بر اساس برنامه عملیاتی این شرکت، نصب تجهیزات خط تولید تا پایان سال جاری به اتمام خواهد رسید و تولید آزمایشی نیز در همین بازه زمانی آغاز خواهد شد. اگرچه تحویل نهایی این محصولات به مشتریان به سال آینده موکول شده است، اما این گام، نقطه عطفی در تاریخچه شرکت ماموت خودرو محسوب می‌شود و نشان‌دهنده جسارت این مجموعه در ورود به حوزه‌های صنعتی در شرایط دشوار است.

سلیمانی ملکان در پایان خاطرنشان کرد که ماموت خودرو مصمم است حتی در سخت‌ترین شرایط و فضای تحریمی، به فعالیت خود ادامه دهد و آخرین شرکتی باشد که فعالیتش را در این صنعت متوقف می‌کند. وی با اشاره به اینکه «رویه‌های ما عوض نشده، اما بازی عوض شده است»، بر لزوم تسهیل فرآیند‌های اداری و گمرکی توسط دولت تأکید کرد تا فعالان اقتصادی بتوانند در شرایط اضطراری، تعهدات خود را در قبال مشتریان و منافع ملی به بهترین شکل پاسخ دهند.