ویرا E1st؛ ورود قدرت ۵۶۰ اسبی به جاده‌های ایران از اصفهان تا آینده

 در نوزدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان، ویرا دیزل با کشنده جدید خود، مدل E۱st، نگاه‌ها را به سمت خود برگرداند. خودرویی که بسیاری از بازدیدکنندگان، آن را پیش‌نمایشی از نسل تازه کامیون‌های سنگین ایرانی دانستند؛ مدلی که همه آزمون‌های جاده‌ای را پشت سر گذاشته و طبق اعلام شرکت، تا پایان امسال وارد بازار خواهد شد.

سالن بزرگ نمایشگاه خودرو اصفهان امسال بیش از همیشه میزبان غول‌های جاده بود، اما در میان آنها، کشنده‌ای تازه‌نفس با چهره‌ای مدرن و بدنه‌ای براق توجه بسیاری از بازدیدکنندگان را به خود جلب کرد؛ ویرا E۱st. محصولی که به گفته مسئولان شرکت، نتیجه ماه‌ها آزمون، توسعه و تطبیق با شرایط سخت جاده‌های ایران است و قرار است از پایان سال جاری به طور رسمی وارد ناوگان حمل‌ونقل سنگین کشور شود.

غرفه ویرا دیزل در نمایشگاه اصفهان حال‌و‌هوای متفاوتی داشت. بر خلاف سال‌های گذشته که بیشتر برند‌ها با مدل‌های تکراری و به‌روزرسانی‌های محدود حضور می‌یافتند، این بار شاهد خودرویی بودیم که نه تنها از نظر ظاهری، بلکه از منظر فنی نیز یک گام جلوتر از رقبا به نظر می‌رسید. طراحی مدرن کابین، خطوط برجسته سپر جلو و چراغ‌های کشیده LED اولین نشانه‌های تغییر در زبان طراحی محصولات ویرا دیزل هستند. اما آنچه در قلب این کشنده می‌تپد، موتور قدرتمند ۱۲.۵ لیتری با قدرت ۵۶۰ اسب‌بخار است؛ موتوری که از خانواده کامنز M۱۳E۵-۵۶۰ انتخاب شده و توان تولید ۲۶۰۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد.

این اعداد، در عمل به معنای قدرتی بالاتر از بخش قابل توجهی از کشنده‌های حاضر در بازار ایران است. ویرا دیزل با انتخاب چنین پیشرانه‌ای، به وضوح قصد دارد در کلاس سنگین‌ترین کامیون‌های داخلی رقابت کند. گیربکس اتوماتیک ۱۲+۲ دنده با اینتاردر، امکان تعویض نرم دنده‌ها را فراهم کرده و به راننده در مسیر‌های طولانی کمک می‌کند تا بدون خستگی، عملکردی پایدار و اقتصادی داشته باشد.

از نظر امکانات رفاهی و ایمنی نیز، E۱st فاصله زیادی با نسل‌های قبلی کامیون‌های تولید داخل گرفته است. کابین این خودرو با دو تخت خواب مجزا، تهویه مطبوع اتوماتیک، یخچال ۴۲ لیتری، صندلی‌های مجهز به گرم‌کن و سردکن، و حتی سیستم ورود و استارت بدون کلید تجهیز شده است. این سطح از امکانات رفاهی در بین کشنده‌های داخلی بی‌سابقه نیست، اما حضور هم‌زمان آنها در یک محصول ساخت داخل، نکته‌ای است که بسیاری از رانندگان حرفه‌ای را در نمایشگاه شگفت‌زده کرد.

در بخش ایمنی نیز ویرا دیزل تلاش کرده استاندارد‌های روز جهانی را رعایت کند. سیستم‌های کمکی نظیر ABS، EBS، ASR، هشدار خروج از خط (LDWS) و هشدار برخورد از جلو (FCWS) ** در این مدل وجود دارند. در برخی نسخه‌ها نیز ترمز دیسکی در هر دو محور و سیستم تعلیق بادی عقب برای افزایش نرمی حرکت در مسیر‌های طولانی در نظر گرفته شده است.

اما شاید مهم‌ترین نکته درباره ویرا E۱st، پشت سر گذاشتن تمامی تست‌های جاده‌ای داخلی و خارجی باشد. طبق اعلام مهندسان شرکت، این کشنده در ماه‌های اخیر در مسیر‌های مختلف کشور از جاده‌های شمالی تا محور‌های کوهستانی غرب، تحت ارزیابی کامل عملکرد فنی، مصرف سوخت و دوام قطعات قرار گرفته است. نتایج به دست آمده رضایت‌بخش بوده و اکنون شرکت با اطمینان اعلام کرده که E۱st آماده ورود رسمی به بازار است.

بازدیدکنندگان نمایشگاه اصفهان در گفت‌و‌گو‌های کوتاه با خبرنگار «صنعت ماشین» بیش از هر چیز از طراحی مدرن و حس اروپایی کابین ابراز رضایت کردند. یکی از رانندگان قدیمی که سال‌ها با کشنده‌های چینی کار کرده بود، گفت: «این ماشین ظاهرش یه سر و گردن بالاتره، داخلش حس ولوو می‌دهد، ولی اگر خدماتش درست باشه، می‌تواند موفق باشه.» همین جمله ساده، نشان می‌دهد که مسیر پیش روی ویرا دیزل بیش از هر چیز به شبکه خدمات پس از فروش و تأمین قطعات وابسته است؛ موضوعی که مدیران شرکت نیز در سخنان خود بر آن تأکید کردند.

ویرا دیزل در سال‌های اخیر تلاش کرده تا با گسترش شبکه نمایندگی‌ها و ارائه گارانتی سه‌ساله یا ۳۰۰ هزار کیلومتری، اعتماد مشتریان را جلب کند. آنها می‌گویند تمرکز اصلی‌شان بر تضمین سرویس سریع و در دسترس است تا خریداران کشنده‌های جدید بتوانند بدون دغدغه از خودرو استفاده کنند.

به گفته یکی از مدیران فروش این شرکت، «E۱st حاصل تجربه چند ساله ما در بازار و شناخت نیاز‌های رانندگان ایرانی است. هدف ما این بوده که کامیونی بسازیم که هم از نظر قدرت و دوام، هم از نظر راحتی و ایمنی، به استاندارد‌های جهانی نزدیک شود. ما تمام تست‌های جاده‌ای را پشت سر گذاشتیم و حالا آماده‌ایم تا تا پایان امسال این محصول را به جاده‌های کشور بفرستیم.»

از نظر قیمتی هنوز رقم رسمی اعلام نشده است، اما انتظار می‌رود E1st در بازه قیمتی رقابتی با کشنده‌های اروپایی کارکرده و مدل‌های چینی موجود در بازار قرار گیرد. با توجه به مشخصات فنی و سطح امکانات، کارشناسان صنعت حمل‌ونقل معتقدند که این خودرو می‌تواند در صورت حفظ کیفیت و خدمات، سهم قابل توجهی از بازار را به خود اختصاص دهد.

نمایشگاه خودرو اصفهان امسال فرصتی بود تا مخاطبان از نزدیک شاهد تغییر رویکرد برخی شرکت‌های داخلی در حوزه خودروهای سنگین باشند. ویرا دیزل با مدل E1st نشان داد که می‌توان با اتکا به دانش فنی و همکاری‌های بین‌المللی، محصولی رقابتی و باکیفیت تولید کرد. اگر وعده عرضه تا پایان سال عملی شود، می‌توان گفت جاده‌های ایران به‌زودی میزبان کشنده‌ای خواهند بود که هم از نظر قدرت و هم از نظر ظاهر، تصویری تازه از کامیون‌های داخلی ارائه می‌دهد. تحویل کامیونت و کشنده های شرکت ویرا دیزل به مشتریان تحویل فوری می باشد.