
شاکمان (Shacman)، یکی از تولیدکنندگان برجسته خودروهای تجاری چین، با بیش از پنج دهه فعالیت، جایگاه قابلتوجهی در بازارهای جهانی به دست آورده است. این برند، که بخشی از گروه خودروسازی شانکشی (Shaanxi Automobile Holding Group) است، با تولید کامیونها، کشندهها و کامیونتهای مدرن، در بیش از 40 کشور حضور دارد. بازار روسیه، با وسعت جغرافیایی، نیاز به خودروهای سنگین و شرایط اقتصادی خاص، مقصدی مهم برای شاکمان محسوب میشود؛ بهویژه در زمانی که تحریمهای غربی، فضا را برای برندهای چینی باز کردهاند.
شاکمان: تجربهای جهانی در صنعت کامیون سازی
شاکمان از سال 1968 فعالیت خود را در چین آغاز کرد و بهتدریج به یکی از تولیدکنندگان مطرح خودروهای تجاری تبدیل شد. محصولات این برند، شامل کشندههای سری X5000، کامیونهای باری و کمپرسی سری F3000، به دلیل کیفیت مناسب و قیمت رقابتی در بازارهای مختلف مورد استقبال قرار گرفتهاند. همکاری با شرکتهای بینالمللی مانند کامینز برای تأمین موتور، ایتون برای گیربکسها و استفاده از فناوری محورهای MAN آلمان، به محصولات شاکمان استانداردهای بالایی بخشیده است. این ویژگیها، شاکمان را به گزینهای قابلاعتماد برای مشتریان تبدیل کرده است.
حضور شاکمان در بازارهای خاورمیانه، آفریقا، آسیای جنوب شرقی و اروپای شرقی، نشاندهنده توانایی این برند در پاسخ به نیازهای متنوع است. کامیونهای شاکمان برای شرایط سخت، مانند جادههای ناهموار یا آبوهوای سرد، طراحی شدهاند و هزینههای نگهداری پایینی دارند. این خصوصیات، شاکمان را برای بازار روسیه، که به خودروهای مقاوم و اقتصادی نیاز دارد، به گزینهای مناسب تبدیل میکند.
چالشها و فرصتهای بازار خودروهای تجاری در روسیه
روسیه، به دلیل گستردگی جغرافیایی و وابستگی به حملونقل سنگین، یکی از بازارهای بزرگ خودروهای تجاری در جهان است. بخشهای صنعتی، معدنی و ساختوساز این کشور به کامیونهایی نیاز دارند که در جادههای طولانی و شرایط سخت عملکرد مناسبی داشته باشند. تا پیش از دهه اخیر، برندهای اروپایی مانند رنو، ولوو، اسکانیا، مرسدس بنز و داف بخش مهمی از این بازار را در اختیار داشتند و با فناوری پیشرفته، استانداردهای بالایی را ارائه میکردند.
با این حال، تحریمهای اعمالشده پس از سال 2014 و تشدید آنها در سال 2022، حضور این برندها را محدود کرد. بسیاری از شرکتهای اروپایی فعالیت خود را کاهش دادند یا بهطور کامل از این بازار خارج شدند. این شرایط، فرصت را برای برندهای داخلی و چینی فراهم کرد. کاماز (Kamaz) و گاز (GAZ)، به عنوان تولیدکنندگان داخلی، با حمایت دولت و شبکه خدمات گسترده، بخش بزرگی از بازار را در اختیار دارند. در کنار شرکتهای بومی روسیه، برندهای چینی مثل شاکمان، با ارائه محصولاتی اقتصادی و متناسب با نیازهای محلی، در حال گسترش حضور خود هستند. روابط اقتصادی نزدیک چین و روسیه، بهویژه در زمینه انرژی و زیرساخت، زمینه را برای حضور قدرتمند برندهای چینی در نبود برندهای مطرح اروپایی تقویت کرده است.
شاکمان در روسیه؛ پرفروش و محبوب
بررسی عملکرد شاکمان در بازار روسیه نشان میدهد این شرکت با فرصتها و چالشهایی مواجه بوده و بنظر میرسد توانسته در این بازار به جایگاه خوبی دست پیدا کند؛ به طوری که بر اساس آمارهای منتشرشده از بازار روسیه در سال ۲۰۲۲، این برند توانسته با فروش ۱۸۸ دستگاه کامیون تنها در یک هفته، ضمن ثبت یک رکورد در بین رقبا، پس از برند چینی HOWO در رتبه دوم فروش کامیون در بازار روسیه قرار بگیرد.
افزایش فروش شاکمان در روسیه از سال 2022 به این طرف باعث شده تا اخیرا این شرکت اعلام کند که قصد دارد تولید کامیونهای خود را در روسیه بومیسازی کند. این برنامه، که از سال 2022 در حال مذاکره بوده، شامل همکاری با کارخانههای محلی و احداث سایت تولیدی در این کشور است و قرار است محصولات تولیدی تطبیق پذیری بیشتری با جادهها و آب و هوای روسیه داشته باشند.
البته بازار روسیه همیشه برای شاکمان خوش یمن نبوده و در مواقعی نیز با چالشهایی روبرو شده است؛ ؛ در فوریه 2025، فروش کامیونهای مدل SX3258 به دلیل عدم تطابق با استانداردهای فنی متوقف شد و باعث شد تا سازمان استاندارد روسیه (Rosstandart) مجوز نوع خودرو (OTTS) را برای این مدل تعلیق کند و فروش و واردات آن ممنوع شود. برای رفع این مشکل شاکمان اعلام کرده که در حال همکاری با Rosstandart برای رفع این مشکلات و اجرای یک برنامه فراخوان برای تعمیر کامیونهای موجود است؛ این نشان میدهد اهمیت بازار روسیه برای شاکمان در حدی است که روی سهم قابل توجهی از این بازارحساب باز کرده و نسبت به محصولات فروخته شده متعهد است.
با وجود چالشها، شاکمان همچنان پرقدرت در بازار روسیه به فعالیت میپردازد؛ کشندههای سری X5000 و کامیونهای F3000 به دلیل موتورهای قدرتمند و سازگاری با شرایط سرد، برای جادههای روسیه مناسب هستند. قیمت رقابتی این محصولات در مقایسه با برندهای اروپایی، نقطه قوت اصلی شاکمان است.
آمار بازار کامیونهای جدید در روسیه نشان میدهد که در سال 2024، فروش کامیونها با نوساناتی همراه بوده است. برای مثال، در اکتبر 2024، بازار کامیونهای جدید با 2 درصد رشد به 13,246 دستگاه رسید، اما در کل سال، روند کاهشی غالب بود. شاکمان در این بازار، به عنوان یکی از سه برند برتر کامیونهای سنگین شناخته میشود. همچنین جالب است بدانید که شاکمان قرار است بهزودی کشنده 800 اسببخاری خود را به بازار روسیه عرضه کند. بر این اساس این محصول از شاکمان قویترین کشنده چینی در بازار روسیه خواهد بود.
تکرار موفقیت شاکمان، این بار در ایران توسط آرین دیزل
در ایران، شاکمان از طریق شرکت آرین دیزل و با برند اختصاصی شکموتو، از سال 1401 به صورت رسمی حضور دارد. آرین دیزل با عرضه محصولاتی مثل کشنده شکموتو X5000 و کامیونهای باری، توانسته توجه رانندگان و شرکتهای حملونقل ایرانی را جلب کند. کشنده X5000، با موتور قدرتمند کامینز، گیربکس اتوماتیک فست و کابین مجهز، به دلیل عملکرد مناسب و امکانات رفاهی، در بازار ایران محبوب شده است. شرایط فروش اقساطی و شبکه خدمات پس از فروش آرین دیزل، اعتماد مشتریان را تقویت کرده و به شاکمان کمک کرده تا در بازاری رقابتی رشد کند.
بازار ایران و روسیه شباهتهایی دارند. هر دو به کامیونهای اقتصادی و مقاوم نیاز دارند و تحت تأثیر محدودیتهای اقتصادی فعالیت میکنند. با این حال، ایران با تحریمهای شدیدتر و مشکلات تأمین قطعات مواجه است، در حالی که روسیه از روابط تجاری نزدیکتر با چین بهره میبرد. آرین دیزل با تمرکز بر بومیسازی محصولات و ارائه خدمات پس از فروش، تجربه موفقی برای شاکمان در ایران ایجاد کرده است. این شرکت با شناخت دقیق نیازهای بازار، محصولاتی را عرضه کرده که با شرایط جادهای و اقتصادی ایران سازگار باشند.
تجربه موفق شاکمان در بازار روسیه نشاندهنده توانمندی این برند در رقابت با تولیدکنندگان جهانی است. شرکت آرین دیزل، به عنوان نماینده رسمی شاکمان در ایران با مونتاژ و عرضه کشنده شکموتو X5000 و برنامهریزی برای ورود مدل X6000 با زیر برند جدید لاماری تراکس، تلاش میکند تا با بهرهگیری از این تجربه و تطبیق آن با شرایط بازار ایران جایگاه این برند خوش نام چینی را تثبیت کند.