سدان تمام برقی چری با هوشمندترین فناوری! +تصاویر

 اکسید برند پریمیوم زیر مجموعه گروه خودروسازی چری است که بالاترین سطح تکنولوژی این خودروساز چینی را به نمایش می‌گذارد. اکسید که در بازار ایران با نام اکستریم معرفی می‌شود، لوکس‌ترین محصولات چری به حساب می‌آید. در نمایشگاه بین‌المللی خودرو شانگهای 2025 این برند از نسخه جدید سدان برقی تازه نفس خود که سال 2023 میلادی معرفی شد از آن رونمایی کرد. این خودرو در کلاس سدان قرار دارد و با نام اکسید استرا ES شناخته می‌شود.

طراحی متفاوت اما زیبا اکسید استرا ES

اکسید استرا ES برای اولین بار در نمایشگاه بین ‌المللی خودرو شانگهای 2023 میلادی به عنوان سورپرایز جدید چری به دنیا معرفی شد. نسخه‌ی که در نمایشگاه بین‌المللی خودرو شانگهای 2023 میلادی حضور پیدا کرد، مدل نمونه اولیه بود که بسیار نزدیک به نسخه تولیدی بود. این سدان تمام برقی که بر پایه و اساس پلتفرم E0X شکل گرفته است؛ ابتدا به صورت تمام برقی و در سال جاری میلادی در دو مدل تمام برقی EV و تمام برقی با پیمایش بیشتر(EREV) به دست مشتریان خواهد رسید. بر این اساس با نگاهی به طراحی بدنه شاهد استفاده از خطوط نرم و سطوح سیال هستیم که با گل‌گیر‌های ماهیچه‌ای، پوزه نسبتا بلند، پشت کوتاه و رینگ‌های 19 اینچی وقار و پرستیژ این سدان را دوچندان کرده است. اما در نمای جلو شاهد طراحی بسیار جذاب از محصولات چری هستیم. به این گونه که چراغ‌های باریک در جلو با LED کشیده درون کاسه چراغ و نوار LED میانی به هم پیوسته و برآمدگی روی کاپوت؛ چهره جسوارنه و اسپرت دارد. در نمای عقب شاهد چراغ‌های باریک با LED نواری و حجم‌ خاص روی در صندوق عقب زیبا و چشم‌نواز است. هرچند که طراحی LEDهای قابل تنظیم درون سپر، طراحی آینه‌های روی در، شیشه‌های فریم لس(بدون فریم)، دستگیره‌های پنهان i شکل روی بدنه، اسپویلر فعال و دیفیوزر بزرگ همگی از جمله ویژگی‌های مدرن طراحی بدنه اکسید استرا ES هستند. نکته بسیار مهم درباره طراحی بدنه اکسید استرا ES ضریب آیرودینامیک این خودرو بوده که 0.205 است، این ضریب آیرودینامیک به پیمایش بیشتر و عملکرد حرکتی بهتر این سدان تمام برقی کمک بسزایی می‌کند. از سوی دیگر کیفیت رنگ بدنه در سطح بسیار بالایی قرار دارد که نسبت به تمام محصولات چری یک سر و گردن بالاتر است. 

کابین فوق لوکس و مدرن اکسید استرا ES

طراحی داخلی اکسید استرا ES بسیار لوکس به نظر می‌آید. به این معنا که استفاده از بالاترین سطح کیفیت مواد مانند چرم باکیفیت، دقت بالا در مونتاژ قطعات و همچنین استفاده از المان‌های جدید طراحی منجربه شده تا فضای داخلی کاملا لوکس و خاصی را در اختیار سرنشینان خود بگذارد. طراحی نمایشگر 16 اینچی لمسی افقی و صفحه پشت آمپر 12 اینچی در مقابل راننده به صورت افقی حس مدرن بودن را به خوبی القا می‌سازد. نورپردازی نواری که طراحی شده به صورت کریستالی بوده که مشابه ب‌ام‌و سری7 بوده که با سقف پانوراما جلوه بسیار جذابی به کابین می‌بخشد. هرچند که طراحی غربیلک فرمان دو شاخه دی کات به سبک اکسید و طراحی صندلی‌های نسل جدید ارگونومی هیجان و لذت رانندگی را دوچندان می‌کند. استفاده از چرم باکیفیت، نورپردازی بسیار ویژه داخلی و استفاده از دکوراتیو کروم سبب شده تا حس یک سدان لوکس را به سرنشینان القا کند. از مهم‌ترین امکانات رفاهی و ایمنی اکسید استرا ES می‌توان به کروز کنترل هوشمند، سیستم کمکی رانندگی پیشرفته مبتنی بر سطح سه خودران(در مدل 2025 که نمایشگاه بین المللی خودرو شانگهای معرفی شد)، سیستم هوشمند هشدار نقاط کور به همراه شناسایی عابر پیاده، سیستم کمکی حرکت بین خطوط، سیستم هشدار انحراف از مسیر، سیستم تعلیق تطبیقی مبتنی بر دوربین، سیستم ورود هوشمند به خودرو، دستگیره‌های پنهان، چراغ‌های تطبیقی جلو، سیستم فوق ایمن سرنشینان برای خروج از خودرو، 8 ایربگ، سیستم ترمز اضطراری هوشمند خودکار، سیستم تهویه مطبوع هوشمند با فیلتراسیون نسل جدید و دریچه‌های مجزا برای سرنشینان عقب، سقف پانوراما مجهزبه مات شدن و آینه‌های الکتروکرومیک و سیستم پیشرفته پیشگیری از برخورد و شارژ وایرلس اشاره کرد.

مشخصات فنی اکسید استرا ES

در مدل 2024 اکسید استرا پنج مدل پرو، پلاس، مکس، مکس پلاس و اولترا 4WD وجود داشت. از قدرت 248 اسب‌بخار تا 480 اسب‌بخار در مدل اولترا 4WD و از پیمایش 550 کیلومتر تا 905 کیلومتر در دسترس مشتریان بود. اما برای سال جاری میلادی، گروه خودروسازی چری با اتکا بر تکنولوژی سوپرهیبرید CSH توانست پیمایش و حتی توان و گشتاور این سدان تمام برقی زیبا و لوکس را ارتقا بخشد. به این معنا که سه مدل تمام برقی EV ؛ پرو، پرو 4WD و اولترا وجود دارد. به ترتیب دارای قدرت و گشتاور و پیمایش 308 اسب‌بخار و 425 نیوتن‌متر گشتاور با پیمایش 680 کیلومتر، 473 اسب‌بخار و 663 نیوتن‌متر گشتاور با پیمایش 605 کیلومتر و 473 اسب‌بخار قدرت و 663 نیوتن‌متر گشتاور با 710 کیلومتر پیمایش در دسترس مشتریان قرار دارد. اما از آنجا که گروه خودروسازی چری به پلتفرم سوپر هیبرید CSH می‌بالد، مدل EREV(پیمایش بالاتر مبتنی بر موتور درون سوز) را در اختیار مشتریانش قرار داده است. دو مدل پلاس پرو مکس و اولترا 4WD در این بخش وجود دارد. بر این اساس مدل پلاس پرو مکس دارای یک موتور بنزینی برای تامین انرژی الکتریکی و یک پک باتری 34.7 کیلووات ساعتی لیتیوم فسفات بوده که می‌تواند 265 اسب‌بخار قدرت و 324 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. نکته بسیار مهم این است که به صورت تمام برقی 205 کیلومتر برد حرکتی دارد و با کمک موتور درون سوز تا 1570 کیلومتر می‌تواند مسافت طی کند. مدل اولترا 4WD نیز دارای موتور بنزینی برای تامین انرژی الکتریکی بوده که با پک باتری 41.16 کیلووات ساعتی لیتیوم فسفات عرضه می‌شود. در این مدل توان خروجی به 463 اسب‌بخار و گشتاور خروجی به 634 نیوتن‌متر می‌رسد. همچنین مدل اولترا 4WD به لطف دو موتور الکتریکی می‌تواند حداکثر تا 250 کیلومتر به صورت تمام برقی و با کمک موتور درون سوز تا 1645 کیلومتر مسافت طی کند.

ساختار سیستم تعلیق اکسید استرا ES

اکسید استرا ES در مدل 2025 در محور جلو همچنان از ساختار مک‌فرسون بهره می‌گیرد، اما طبق‌های آن دوبل و از جنس آلومینیوم هستند. این ساختار سبب جذب ضربات بیشتر و سواری نرم‌تر با استهلاک کمتر برای سیستم تعلیق می‌شود. در محور عقب شاهد نصب سیستم مولتی لینک(چند اتصالی) هستیم که بالاترین کیفیت سواری را ارائه می‌دهد. اما بد نیست بدانید که تایرهای 40/245 با رینگ 19 اینچی آلیاژی در کیفیت سواری بسیار اثرگذار بوده است. همچنین از سیستم ترمز چهارچرخ دیسکی خنک شونده بهره گرفته شده که به لطف این سیستم شاهد ترمزگیری بسیار عالی نیز هستیم. از نظر فرمان پذیری نیز به لطف توزیع وزن مناسب میان محور جلو و عقب، کمی بیش فرمان بوده که عملکرد این سدان را با مکانیزم برقی فرمان بهبود بخشیده است.

ارزش اکسید استرا ES

بر اساس آنچه مجلات چینی منتشر کرده‌اند، اکسید استرا ES پایه مدل 2025 ارزشی برابر 219 هزار و 800 یوان دارد که معادل 30 هزار و 500 دلار می‌شود. هرچند که مدل اولترا آن به 279 هزار و 800 یوان معادل 38 هزار و 900 دلار نیز می‌رسد.