روز 18 دیماه سال جاری بود که شرکت ایلیا پارس کیان در مراسم باشکوهی کراساوور جدیدش را با نام اونترا U75 پلاس در هتل پارسیان استقلال تهران معرفی کرد. در این مراسم مدیران ارشد این شرکت خودروساز به همراه نمایندههایشان حضور داشتند. در ادامه این گزارش سخنرانی مدیران ارشد شرکت ایلیا پارس کیان را باهم خواهیم خواند.
افراد حاضر در مراسم رونمایی از اونترا U75 پلاس
افراد مهم حاضر در مراسم رونمایی از اونترا U75 پلاس اعضای هیات مدیره صنایع خودروسازی ایلیا، آقای مهرداد منصوری(مدیرعامل و عضو هیات مدیره)، مصطفی منصوری(عضو هیات مدیره)، آقای دکتر زارعی(رئیس هیات مدیره)، اعضای هیات مدیره ایلیا پارس کیان آقای دکتر پور برخوردار، آقای فرد حسینی(عضو هیات مدیره)، تمام نمایندههای صنایع خودروسازی ایلیا، اصحاب رسانه، مقامات لشکری و کشوری، نمایندههای محترم مجلس شورای اسلامی از جمله آقای دکتر رشیدی(نماینده محترم شهر کرمانشاه و عضو هیات رئیسه خانه ملت)، اعضای وزارت سمت، مدیران عامل بانکهای سپه، بانکشهر، بانک ایران زمین، تجارت، شرکتهای لیزینگ مانند گلرنگ و مدیرعامل و اعضای هیات مدیره لیزینگ صنعت و معدن در این مراسم حضور داشتند.
ایلیا پارس کیان با رویکرد جدید و هدفمند در خودروسازی
ایلیا پارس کیان به عنوان زیر مجموعه صنایع خودروسازی ایلیا به حساب میآید که قرار است، کراساوور باکیفیت شرکت سینوتراک چین را به مونتاژ و بهزودی به بازار عرضه کند.
بر این اساس در ابتدای مراسم رونمایی از برند ایلیا پارس کیان و معرفی کراساوور اونترا U75 پلاس آقای دکتر موحدی (عضو هیات مدیره صنایع خودروسازی ایلیا) اینچنین گفت« این مراسم رونمایی را باید به فال نیک گرفت که پس از فعالیتهای بسیاری که صورت گرفت، برند ایلیا پارس کیان و محصول متفاوت آن معرفی خواهد شد. در حقیقت این مهم با یک سرمایهگذاری ما بین یکی از خودروسازان کشور یا همان صنایع خودروسازی ایلیا و شرکت سینوتراک چین صورت گرفته است. این مقوله تنها پس از دو سال مذاکره، گفتوگو، توافق و امید و فراز و نشیبی که ایجاد شد؛ صورت گرفت. این اقدام متحولانه در نتیجه تمام تلاشهایمان است که توانستیم آن را به فرجام نیکی برسانیم. سرمایهگذاری در این بخش توسط صنایع خودروسازی ایلیا و معروفترین خودروساز چینی یا همان سینوتراک صورت گرفته است. این اقدام بعد از دو سال بی وقفه انجام شده که با در نظر گرفتن سیاستهای توسعه کشور و همچنین استراتژی توسعه صنایع خودروسازی ایلیا اتفاق افتاده است. ما امیدواریم که این سرمایهگذاری مشترک منجربه موفقیت و مسیر روبه رشد برای صنعت خودروسازی، پیشرفت این صنعت و اشتغالزایی در آن شود.»
در ادامه آقای دکتر فرد حسینی عضو هیات مدیره صنایع خودروسازی ایلیا اینچنین اضافه کرد« همانطور که مستحضر هستید حجم تجارت میان کشور ایران و چین حدود 30 میلیارد دلار است. اما هدفگذاری در این بخش 50 میلیارد دلار است. بنابراین همواره ایران و چین؛ شرکای استراتژی بسیار خوبی بودهاند و هر دو کشور سعی در تقویت و افزایش تعاملات دارند. در این زمینه صنعت خودرو، به عنوان یکی از صنایع بسیار مهم و پیشرو برای هر دو کشور از اهمیت بالایی برخوردار است. شرکت صنایع خودروسازی ایلیا و سینوتراک، در قالب یک همکاری مشترک نقش خوبی را در این صنعت ایفا کردهاند. باتوجه به همکاری مشترکی که میان هر دو خودروساز شکل گرفته؛ قرار است در سال نخست، تعداد 5 هزار دستگاه خودرو به بازار عرضه کنیم. همین عدد برای سال آتی 10 هزار دستگاه خواهد بود که به موازات آن انتقال تکنولوژی و تعمیق ساخت داخل لحاظ شده است. همچنین این همکاری دوجانبه منجربه گسترش همکاری تجاری میان ایران و چین میشود. اگرچه این دسته از فعالیتها نیازمند سازماندهی و کار تیمی بیشائبه نیز است. زیرا اگر شما حلقههای یک زنجیر را در نظر بگیرید، توان زنجیر بر اساس قویترین حلقه آن نخواهد بود. بلکه بر اساس ضعیفترین حلقه شکل خواهد گرفت. پس باید بتوانیم ارزیابی صحیحی داشته باشیم تا با نگاه سیستمی و هدفمند، حلقههای زنجیر را تقویت و به زنجیر جامع و کامل در راستای مشتریمداری و ذینفعان گام برداریم. اگر در صنعت خودرو به شبکه خدمات پس از فروش و رضایتمندی مشتریان توجه نشود و آموزشهای لازم ارائه نگردد، مشکلات و چالشهای بسیاری ایجاد خواهد شد. بنابراین ما خودمان را متعهد میدانیم که به عنوان یک شرکت حرفهای و با آینده درخشان، تمام موارد را رعایت و از تمام تجربیات درس گرفته تا رضایت مشتریان و ذینفعان را به بهترین شکل ممکن به دست آوریم. هرچند که کار بسیار سختی است و صنعت خودرو بسیار زیر ذره بین است.»
برنامه سینوتراک برای بازار ایران
پس از سخنرانی آقای دکتر فرد حسینی، بروس مدیر ارشد منطقه آسیا شرکت VGV و نماینده شریک چینی شرکت خودروسازی ایلیا پارس کیان درباره همکاری با این شرکت گفت« بسیار مفتخرم که به کشور ایران دعوت شدم تا در مراسم رونمایی این برند و خودروی خود حضور داشته باشم. ایران با بیش از 85 میلیون جمعیت و تقاضای سالانه بیش از یک و نیم میلیون دستگاه خودرو، یکی از اقتصادهای مهم در خاورمیانه است. از سوی دیگر با توسعه اقتصادی، تقاضای مصرف مشتری ایرانی برای خودرو باکیفیت و با کارایی بالا در حال افزایش است. ما اطلاع داریم که در سالهای اخیر، دولت ایران سیاستهای بسیاری را در زمینه حمایت از توسعه صنعت خودرو و ایجاد فضای مناسب برای سرمایهگذاری خارجی در ایران به کار گرفته است.
بنابراین ما فعالیت در بازار ایران را به عنوان بخش مهمی از برنامه توسعه صادارتی خود به سراسر جهان میدانیم، ما یک شرکت خودروساز 100 ساله هستیم که در سال 1930 تاسیس شده و در حال حاضر بیش از 40 هزار کارمند در سراسر جهان داریم. در سال 2024 میلادی، 370 هزار خودرو ساخته شده به صورت CBU به فروش رساندیم که درآمد عملیاتی آن حدود 194 میلیارد یوان معادل 26.6 میلیارد دلار بوده که این سهم از بازار همواره در کشور چین و صادرات جهانی بسیار پیشتاز بوده است. این شرکت خودروسازی علاوه بر دانش عمیقی که در حوزه صنعت خودرو دارد، از سیستمهای کامل کنترل کیفیت نیز برخوردار است که محصولات ما همواره در بازار کشور چین و جهانی به دلیل قیمت مناسب، قابلیت اطمینان بودن و کیفیت خوب شناخته میشود. این مهم نه تنها مهمترین عامل دستیابی به همکاری برد برد است بلکه پلی میان صنایع خودروسازی ایران و چین خواهد بود. بر اساس فناوریهای پیشرفتهای که ما استفاده میکنیم، فرآیند دقیق کنترل کیفیت را به خوبی انجام و سرمایهگذاریهای مستمری در بخش تحقیق و توسعه داریم. نسبت به آیندهای محصولاتمان در ایران بسیار مطمئن هستیم و میدانیم، مصرفکنندههای ایرانی درک عمیقی از خودرو داشته و نیازهای بالای از محصولات ما دارند. از همین رو ما قاطعانه قول میدهیم که متعهد به توسعه بلندمدت در بازار ایران باشیم و بهترین محصولات و خدمات را برای مشتریان ایرانی را به ارمغان آوریم و مطمئن میشویم که هم مشتری میتواند تجربه خوبی از محصولات و خدمات عالی از IPK(ایلیا پارس کیان) داشته باشد. به این منظور ما سرمایهگذاری در این مسیر را ادامه خواهیم داد تا اطمینان حاصل کنیم که همه جزئیات با استانداردهای ایران مطابقت داشته باشد. شرکت IPK( ایلیا پارس کیان) یک شریک راهبردی برای ما در ایران است و این مهم عاملی است که به همکاریهای برد برد دست یابیم که پلی برای ارتباط میان خودروسازی ایران و چین داشته باشیم. ما با همکاری شرکت ایلیا پارس کیان روند تولید را تسریع میسازیم تا کارایی زنجیره تامین را بهبود دهیم و شبکه خدمات پس از فروش را نیز تقویت میکنیم. بر این اساس خدمات بهتری را ارائه خواهیم داد. با نگاه به آینده ما همچنان به حمایت از مفهوم پیشگامی در نوآوری و پیشتازی در کیفیت ادامه خواهیم داد. بیوقفه نقاط کلیدی رقابتی خودمان را بهبود خواهیم داد و فعالانه به چالشها و تغییرات مدوام صنعت خودروسازی پاسخ خواهیم داد. همچنین تلاش میکنیم که تا شرایط و محیط بهتری برای مشتریانمان فراهم کنیم و راهحلهای هوشمندانهتری را ارائه دهیم. در پایان کاملا ایمان دارم که با تلاش مشترک همه طرفها؛ برند IPK(ایلیا پارس کیان) میتواند به موفقیتهای درخشانی در آینده دست یابد.»
فرصت مناسب برای خودروسازان و قطعهسازان
در بخش پایانی سخنرانی این مراسم، آقای غلامرضا سلیمانی رئیس سابق بیمه مرکزی درباره صنعت خودرو و فرصتهای که وجود دارد، سخنرانی انجام داد که ایشان گفتند« گروه خودرو و گروه مالی بایستی در کنار هم قرار گیرند، اگر به این مهم اینگونه نگاه کنیم که تنها با صنعت خودرو میتوان موفق شد، این مساله اشتباه بزرگی است. از سوی دیگر بایستی به تولید و همچنین ایجاد عرضه و تقاضا تمرکز کرد تا نقدینگی بالای 9 همتی داخل بتوان به خوبی پیشرفت رفت. بر این اساس بازار سرمایه مناسبترین فرصت برای تولیدکنندهها و بخش خدمات است تا بتوانند از این فرصت در بازار استفاده کنند تا به توسعه کسبوکارشان کمک بسزایی کند. همچنین بایستی با یک برنامه جامع و استراتژی نوین درصدد پیشرفت صنعت خودرو و قطعهسازی برآییم تا مانند دهه قبل شاهد رشد و شکوفایی این صنعت نیز باشیم.»
نگاهی بسیار نزدیک با اونترا U75 پلاس
سینوتراک به عنوان یکی از موفقترین خودروسازان کار و تجاری چینی، در زمینه طراحی و تولید کراساوورها و شاسیبلندها نیز عملکرد بسیار خوبی داشته است. یکی از محصولات موفق این خودروساز در بازار کشور چین VGV U75 پلاس است، شرکت ایلیا پارس کیان پس از گذشت یکسال از معرفی رسمی این خودرو در نمایشگاه مشهد، سرانجام با نام اونترا U75 پلاس روانه بازار خواهد کرد.
بر این اساس با نگاهی به این خودرو شاهد استفاده از خطوط نسبتا تیز و سطوح تخت هستیم که با رینگهای 18 اینچی به اصطلاح تراشه الماسی جذابیت آن را دوچندان میکند. در نمای جلو دو چراغ نسبتا کشیده با جلوپنجره شش ضلعی کاملا چهره اسپرت و جوانپسندی به این کراساوور داده است. اما در نمای عقب شاهد یک حجمپردازی نسبتا خاص روی در صندوق عقب هستیم که با چراغهای کشیدهای که فرمت L شکل به خود گرفته و نصب دیفیوزر و اگزوزهای اسپرت غیرفعال در طرفین سپر؛ نمای زیبا و البته بسیار اسپرت به اونترا U75 پلاس بخشیده است. کابین این خودرو به لطف دو رنگ مشکی و مارون و استفاده از متریال باکیفیت، فضای کاملا لوکس و جذابی را برای این خودرو فراهم آورده است.
هرچند که نمایشگر 10.1 اینچی افقی برای مجموعه پشت آمپر و نمایشگر 10.25 اینچی افقی به صورت یکپارچه با پنل سیستم الکترونیکی تهویه مطبوع فضای کاملا مدرن و پیشرفتهای را برای اونترا U75 پلاس داده است. طراحی دسته دنده روتاری و غربیلک فرمان دیکات نیز رانندگی اسپرت را فراهم میآورد. از مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو میتوان به سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم کمکی حرکت در سرپایینی، کروز کنترل، سانروف پانوراما، آینههای جانبی تاشو برقی، تریم چرمی صندلیها، تنظیم برقی 6 حالته صندلی راننده، تنظیم دستی 4 حالته صندلی سرنشین جلو، ترمز پارک برقی و اتوهلد، ورود بدون کلید(کیلس)، استارت دکمهای، سیستم نشانگر فشار باد تایرها، سنسور پارک عقب، کنترل کشش، دو ایربگ، سیستم محافظ فعال واژگونی، هشدار خروج از خط، سامانه هشدار برخورد از جلو، دوربین 360 درجه و سیستم صوتی مجهزبه شش بلندگو با سابووفر و... اشاره کرد. از نظر مشخصات فنی باید گفت که یک موتور چهارسیلندر خطی دولیتری مزین به تکنولوژی توربوشارژ و سیستم پاشش سوخت مستقیم قوای محرکه این کراساوور را تشکیل میدهد. این موتور میتواند حداکثر 226 اسببخار قدرت و حداکثر 385 نیوتنمتر گشتاور تولید کند. گیربکس 8 سرعته اتوماتیک قابلیت انتقال قدرت و گشتاور به چرخهای جلو را برعهده دارد. همچنین تنها 8.2 ثانیه زمان نیاز است که این خودرو از حالت ایستاده به سرعت 100 کیلومتر برساعت دست یابد.