کد خبر: ۵۸۲۳۷
تاریخ انتشار: ۱۰ مهر ۱۴۰۲
آیا چینی ها قصد پنهان کاری فعالیت های خود را از شرکای ایرانی دارند؟

شرکتی با هیات مدیره تماما چینی پشت پرده واردات چری جیکو +اسناد

صنعت ماشین: چند روز گذشته مطلبی را در خصوص واردات خودروهای جیکو و احتمال دور زدن مدیران خودرو توسط شرکای چینی مطرح کردیم. امروز قصد داریم به شرکتی که پشت پرده واردات چری جیکو و عرضه محصولات این زیربرند چری به ایران قرار دارد بپردازیم و بررسی کنیم که آیا واردات جیکو می تواند کوچکترین ارزش افزوده ای به ایران داشته باشد یا خیر و دلیل این شوآف و خبرسازی های پوچ چیست؟
نویسنده:  تحریریه صنعت ماشین
به گزارش صنعت ماشین،

چند روز گذشته مطلبی را در خصوص واردات خودروهای جیکو و احتمال دور زدن مدیران خودرو توسط شرکای چینی مطرح کردیم. امروز قصد داریم به شرکتی که پشت پرده واردات چری جیکو و عرضه محصولات این زیربرند چری به ایران قرار دارد بپردازیم و بررسی کنیم که آیا واردات جیکو می تواند کوچکترین ارزش افزوده ای به ایران داشته باشد یا خیر و دلیل این شوآف و خبرسازی های پوچ چیست؟

شرکتی با هیات مدیره تماما چینی پشت پرده واردات چری جیکو است +اسناد

افزایش بی رویه تعداد چینی ها در شرکت مدیران خودرو و تسلط آنها روی پرسنل ایرانی، می تواند بیانگر این موضوع باشد که قدرت چینی ها در این شرکت اکنون بیشتر از ایرانی ها شده است. زمانیکه مدیران خودرو بیش از دو دهه پیش همکاری خود را با چری آغاز کرد، این شرکت چینی در حدی نبود که بخواهد برای شریک ایرانی خود خط و نشان بکشد. اما سال به سال قدرت چری در ایران بیشتر شد و به دلیل سرمایه گذاری مستقیم در ایران، حتی در زمان تحریم ها نیز چری به فعالیت خود ادامه داد.

نکته عجیب در خصوص واردات جیکو اینجاست که چری به دلیل تحریم ها به هیچ عنوان قصد نداشت که با برند خود در ایران فعالیت کند و برای فعالیت در ایران دو برند ویژه بازار ایران یعنی ام وی ام و فونیکس را خلق کرده است. برای خودروهای لوکستر خود از برند اکسید نیز زیربرند ایکس تریم را تاسیس کرده است. بدین ترتیب تبلیغات واردات جیکو که توسط برخی از رسانه ها انجام شده کاملا مشکوک بوده و بعید است که چری برندی را که با رویای ورود به بازار اروپا و آمریکا تاسیس کرده در ایران بسوزاند. به عبارتی اگر قرار باشد روزی جیکو به ایران وارد شود و تحریم ها هم همچنان با قوت پابرجا باشند، هیچگاه این برند با نام جیکو به ایران وارد نمی شود.

شرکتی با هیات مدیره تماما چینی پشت پرده واردات چری جیکو است +اسناد

جالب اینجاست که نام جیکو در خود بازار چین هم کاربرد ندارد. این برند کلا دو محصول دارد که یکی جیکو 7 و دیگری جیکو 9 است. خودروی جیکو 9 در بازار چین و برخی از کشورها با نام چری تیگو 9 عرضه می شود. اما جیکو 7 هنوز به بازارهای جهانی عرضه نشده، ولی در چین با نام چری TJ-1 یا همان چری تانسو 06 عرضه می شود. قرار است که در اکتبر سال 2024 این خودرو یا یک خودروی با پلتفرم مشابه آن در ایران توسط ام وی ام با نام X77 عرضه شود. حال چرا چینی ها ناگهان تصمیم به واردات جیکو آن هم بدون هماهنگی با شریک ایران خود یعنی مدیران خودرو گرفتند؟ لازم به ذکر است که چری در ایران شریک تجاری دیگری یعنی بهمن موتور را هم دارد و دو محصول ریسپکت و فیدلیتی پرایم و پرستیژ هر دو از محصولات کمپانی چری اینترنشنال هستند.

شرکتی با هیات مدیره تماما چینی پشت پرده واردات چری جیکو است +اسناد

شرکتی که در ایران پشت پرده واردات جیکو است، شرکت بازرگانی خلیج ایرانیان آرنا بوده که در اواخر بهمن ماه سال 1397 تاسیس شد. این شرکت دارای شماره ثبت 537784 و همچنین شناسه ملی 14008152673 بوده و آدرس آن در بزرگراه اشرفی اصفهان، محله پونک واقع در تهران است. یعنی بسیار نزدیک به مدیران خودرو! این شرکت مسئولیت محدود در ابتدا قرار بود در حوزه خرید، فروش، توزیع، واردات و صادرات کلیه کالاهای مجاز بازرگانی فعالیت کند. تا به اینجا موضوع چندان عجیبی نیست. اما قسمت مبهم داستان اینجاست که تمام اعضای هیات مدیره این شرکت و مدیرعامل آن چینی بوده و عمده آنها چینی هایی هستند که در داخل مدیران خودرو فعالیت می کنند. حال این سوال در ذهن ما ایجاد می شود که آیا چینی ها قصد دارند راه خود را از مدیران خودرو جدا کنند؟ در حال حاضر دو فرد چینی به نام های پیوان چن مدیرعامل و دیگری یوژو لی به عنوان رییس و عضو هیات مدیره این شرکت انتخاب شده اند.

شرکتی با هیات مدیره تماما چینی پشت پرده واردات چری جیکو است +اسناد

اگر قرار باشد جیکو به ایران وارد شود، یعنی تمام تلاش هایی که در راستای ساخت داخل در این دو دهه صورت گرفته بی ثمر بوده و شکست خورده است. واردات خودرو هیچگونه ارزش افزوده ای برای اقتصاد کشور ندارد و تنها فایده آن تامین نیاز بازار داخل کشور است. شرکتی که در ایران سالها محصولاتش مونتاژ شده، چرا باید حالا به فکر واردات محصولاتش به ایران باشد و به مونتاژ پشت کند؟

با توجه به مواردی که در مطلب پیشین به آنها اشاره کرده بودیم، به نظر می رسد که پرسنل چینی تنها به چری وفادار بوده و کمترین میزان وفاداری را نسبت به شرکای ایرانی خود یعنی مدیران خودرو و چری دارند. به همین جهت است که این شرکت ظاهرا تیری را در تاریکی رها کرده تا ببیند آیا می تواند آن را به هدف بزند یا خیر؟ بعید است که واردات جیکو در ایران به صورت مستقیم چندان جدی باشد و اگر روزی هم قرار باشد این خودرو در ایران عرضه شود، با برندی غیر از برند اصلی و توسط یکی از شرکای این شرکت انجام خواهد شد. به نظر شما دلیل نمایش رسانه های چینی ها و مخفی بازی شدید آنها پیرامون واردات جیکو و پنهان کردن تمام کارهای خود از ایرانی ها چیست؟

 

منبع: خودرونویس

نظر شما
نیسان سیلفی e-POWER پلاس توسط آرینا درایو معرفی شد +تصاویر و کاتالوگ
نمایشگاه خودرو شیراز؛

نیسان سیلفی e-POWER پلاس توسط آرینا درایو معرفی شد +تصاویر و کاتالوگ

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
میتسوبیشی اکلیپس کراس مدل 2025 در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شیراز؛

میتسوبیشی اکلیپس کراس مدل 2025 در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
BMW X2 sDrive 25i توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شیراز؛

BMW X2 sDrive 25i توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
نسخه جدید پیکاپ تیگارد L7 پلاس توسط تیگارد موتور رونمایی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شیراز؛

نسخه جدید پیکاپ تیگارد L7 پلاس توسط تیگارد موتور رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
BMW X1 توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شیراز؛

BMW X1 توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
Mazda EZ-60 الکتریکی وارد نمایندگی های چین شد +تصاویر
رونمایی در مرداد ماه سال جاری؛

Mazda EZ-60 الکتریکی وارد نمایندگی های چین شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
شاسی بلند جتور جی 600 توسط چری رونمایی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵؛

شاسی بلند جتور جی 600 توسط چری رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
پرچمدار جدید PHEV چری با برد 1400 کیلومتر رونمایی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵؛

پرچمدار جدید PHEV چری با برد 1400 کیلومتر رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
چری تیگو 7 جدید مدل 2025 با جدیدترین پیشرانه PHEV معرفی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵؛

چری تیگو 7 جدید مدل 2025 با جدیدترین پیشرانه PHEV معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
جورنئو؛ انقلاب هوشمند چری در دنیای ون‌ها! +تصاویر
نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵؛

جورنئو؛ انقلاب هوشمند چری در دنیای ون‌ها! +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
بستیون Yueyi 08 با دو پیشرانه برقی رونمایی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵؛

بستیون Yueyi 08 با دو پیشرانه برقی رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
LUCANO L8 با عملکرد بی‌نظیر در پیست آیلند تست شد +تصاویر
اوج تکنولوژی با قابلیت آفرودی با کراس اوور مکث موتور؛

LUCANO L8 با عملکرد بی‌نظیر در پیست آیلند تست شد +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
تجربه رانندگی با رنو آرکانا XM3 کراس‌ کوپه سروش موتور مبنا +تصاویر
چگونه آرکانا بازار را بدست می‌گیرد؟

تجربه رانندگی با رنو آرکانا XM3 کراس‌ کوپه سروش موتور مبنا +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
تجربه رانندگی با Beijing U5 Plus سدان اقتصادی دیار خودرو +تصاویر
رقیب تارا و شاهین معرفی شد؛

تجربه رانندگی با Beijing U5 Plus سدان اقتصادی دیار خودرو +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
سواری نرم در اوج کیفیت با برادر ناتنی تیگو 8 پرومکس
رانندگی با اکستریم TXL از تهران تا کرمان چگونه است؟

سواری نرم در اوج کیفیت با برادر ناتنی تیگو 8 پرومکس

نام خبرنگار: محسن صادقی
تجربه رانندگی با کیا K5 کوشا خودرو در باند فرودگاه سپهر +تصاویر
تمایز گزینه خاص کوشا خودرو برای بازار ایران چیست؟

تجربه رانندگی با کیا K5 کوشا خودرو در باند فرودگاه سپهر +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
تجربه رانندگی با کیا اسپورتیج 2024 کوشا خودرو در فرودگاه سپهر +تصاویر
رانندگی با کراس اوور محبوب کره‌ای‌ها چگونه است؟

تجربه رانندگی با کیا اسپورتیج 2024 کوشا خودرو در فرودگاه سپهر +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
تجربه رانندگی با کراس اوور جسور دیار خودرو در پیست آزادی!
بیجینگ X55؛ تجربه خاص از شتاب هیجان انگیز؛

تجربه رانندگی با کراس اوور جسور دیار خودرو در پیست آزادی!

نام خبرنگار: محسن صادقی
19:32 - 1401/12/10
با شروع تمرین های زمستانه؛

فصل جدید فرمول یک 2023 در بحرین آغاز شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
16:40 - 1401/11/28
برای فصل ۲۰۲۳ فرمول یک؛

استون مارتین از خودروی AMR23 رونمایی کرد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
19:49 - 1401/08/23
مدل آفرود پورشه 911 داکار معرفی شد

اسپرت ترین خودروی آفرودی جهان +تصاویر جذاب

نام خبرنگار:
18:16 - 1401/08/21

خودروی فرمول E پورشه 99X جدید معرفی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
فراری پوروسانگوئه توسط تیونینگ منصوری رونمایی شد +تصاویر
در نمایشگاه موناکو فرانسه؛

فراری پوروسانگوئه توسط تیونینگ منصوری رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
00:53 - 1403/02/30
بی‌ام‌و مخملی هوش از سر خودرو بازان پراند!

نسخه خاص و استثنایی از مدل پرچمدار XM بی ام و +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
01:21 - 1402/12/27
توسط برابوس تیونر معروف آلمانی؛

راکت 1000؛ از سریع ترین بنزهای روی کره زمین آشنا شوید +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
پروژه مرسدس AMG SL 63 زیر دستان کیوانی +تصاویر
درباره دو رگه ایرانی آلمانی؛

پروژه مرسدس AMG SL 63 زیر دستان کیوانی +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
13:53 - 1402/11/30
شاسی بلند و سدان را فراموش کن، ون را ببین!

نسخه خاص ون فورد ترانزیت رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
16:32 - 1402/10/08
بنز شاسی بلند نصفه که 1.3 میلیون دلار ارزش دارد!

جی کلاس کابریولت Refined Marques خودرو رویایی و کمیاب +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
بازگشت «اسپید سیکس» بعد از یک قرن

بازگشت «اسپید سیکس» بعد از یک قرن

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
11:00 - 1403/04/04

حراج خودروی برقی 111 ساله!! +عکس

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
19:37 - 1403/02/28
کادیلاک سایکلون ؛

خودرو 65 سال پیش که هنوز برتری فناورانه به محصولات روز دارد! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
19:18 - 1403/02/28
آلپینا B6 2.7 ؛

یکی از کمیاب ترین خودروهای جهان که خیلی گران هم نیست! +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین