منوچهر منطقی افزود: وزارت صمت برنامه جامع در خصوص برقیسازی خودروسازان را تدوین کرده است، این برنامه در سه مرحله اجرا و بهزودی توسط وزارت صمت منتشر میشود. او گفت: در خودروهای برقی فناوری به سه دسته پایه، صنعتی و شبکه تولید خودرو تقسیم میشود. در شبکه تولید خودرو، همزمان با ساخت باید ارتقای محصول نیز انجام شود، زیرا تغییرات و انتهای فناوری در خودروهای الکتریکی دورههای کوتاهتری دارد. بنابراین در کشور از نظر فناوریهای پایه و صنعتی توأم با نمونهسازی وضعیت خوبی وجود دارد.
منطقی گفت: وزارت صمت سیاست تعرفه متغیر را دنبال میکند، بنابراین محصولاتی که فاقد فناوری ساخت در داخل کشور باشند دارای کمترین تعرفه و خودروهایی که فناوری ساخت آنها در داخل وجود داشته باشد، بیشترین تعرفه را خواهند داشت. در حقیقت تعرفه شناور برای واردات خودرو جهت پشتیبانی از تولید داخل لحاظ شده است.