واردات خودرو در دولت رییسی (133)
ابهامات تعرفه ای دلیل بی رغبتی واردکنندگان خودرو
صنعت ماشین: در شرایطی که به گفته مسئولان وزارت صمت تعرفه واردات خودرو برای خودروهای اقتصادی پایین تر از ۱۵۰۰ سی سی براساس کتاب تعرفه ها، ۱۰ درصد خواهد بود که در دستورالعمل ابلاغی، تعرفه واردات خودرو ۵۵، ۷۵ و ۹۵ درصد عنوان و این ابهام به مانعی بزرگ برای فعالیت واردکنندگان تبدیل شده است.
به گزارش صنعت ماشین، عدم اعلام شفاف میزان تعرفه واردات در کنار عوارض و سود بازرگانی و همچنین مدت زمان ترخیص از موانعی است که فعالان حوزه واردات خودرو را برای ورود به این حوزه با اما و اگرهایی روبرو کرده و باعث بلاتکلیفی شده است.
پس از سال ۹۷ و ممنوعیت واردات خودرو، این روزها که دو واردکننده در تلاش برای ورود نخستین محموله های خودروهای ثبت سفارش شده هستند، مسئولان وزارت صمت همچنان درگیر جزئیات دستورالعمل اجرایی هستند و این امر به نارضایتی واردکنندگان دامن زده است به طوری که به نظر می رسد همچنان رغبتی از سوی آن ها برای ورود به این حوزه وجود ندارد.
تجربه تلخ برخوردهای قهری با فعالان حوزه واردات همزمان با ممنوعیت آن را نیز می توان یکی از اصلی ترین دلایل بی انگیزگی واردکنندگان دانست، اما با این حال آن ها تاکید دارند که در صورت شفاف سازی از سوی مسئولان وزارت صمت، آمادگی واردات ۴۰هزار دستگاه خودرو تا پایان سال وجود دارد.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می گوید: براساس گفته های مدیرکل دفتر خودرو وزارت صمت تعرفه درنظر گرفته شده برای واردات خودرو، همان میزان تعرفه ای خواهد بود که در کتاب تعرفه درج شده که معادل ۱۰ درصد برای خودروهای پایین تر از ۱۵۰۰ سی سی خواهد بود این در حالیست که در دستورالعمل ابلاغی نرخ تعرفه ۵۵ ، ۷۵ و ۹۵ درصد عنوان شده که براین اساس مشخص نیست میزان تعرفه، تعرفه درج شده در کتاب بوده یا در دستورالعمل واردات خودرو.
وی می افزاید: اگر نرخ تعرفه معادل ۱۰ یا ۲۰ درصد باشد می توان امیدوار بود قیمت پایه این خودروها پایین تمام شود وجود دارد اما اگر تعداد عرضه محدود باشد با افزایش رقابت، شاهد افزایش چشمگیر قیمت ها خواهیم بود. اگر نرخ تعرفه همان میزان گذشته باشد قیمت پایه به اندازه ای بالا تمام می شود که میزان افزایش دوباره قیمت آن مشخص نخواهد بود.
دادفر با بیان این که مسئولان اجرایی با انجام مصاحبه های مبهم شخصیت آتی خود را در اجتماع زیر سوال می برد، تصریح می کند: هنوز مشخص نیست مسئولان چه تصمیمی گرفته اند از این رو واردکنندگان برای ورود به موضوع واردات خودرو با تامل بیشتری پیش رفته اند به طوری که تا به امروز هیچ یک از اعضای انجمن فعالیتی در این زمینه نکرده اند و پس از برگزاری چند جلسه تنها دو عضو انجمن اقدام به واردات بیش از ۶۰ دستگاه خودرو به صورت پایلوت کرده اند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می گوید: با تجربه پیشین دیگر هیچ واردکننده ای تمایل به فعالیت ندارد مگر آن که شرایط به صورت شفاف اعلام و عوارض، میزان تعرفه و سود بازرگانی و حتی میزان زمان ترخیص نیز مشخص شود تا واردکنندگان تمایل به فعالیت داشته باشند چرا که این دسته از تجار اقتصادی در حال حاضر مشغول فعالیت دیگری هستند.
وی از آمادگی فعالان این حوزه برای واردات خودرو خبر می دهد و اظهار می کند: در صورت فراهم بودن شرایط این آمادگی وجود دارد تا پایان سال ۴۰ هزار دستگاه خودرو وارد شود به شرط آن که ظرف دو هفته آینده خودروهای ثبت سفارش شده این دو واردکننده، وارد کشور شود.
دادفر با اشاره به اظهارات مطرح شده مبنی بر واردات ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال می گوید: بدون شک واردات این تعداد خودرو زمانبر بوده و حتی پیاده کردن این خودروها از کشتی نیازمند زمان زیادی است که باید دید در عمل این امر به کجا خواهد رسید.