بامو M3 تورینگ مجهز به پیشرانه ۳ لیتر ۶ سیلندر تویین توربو مجهز است
که توان تولید حداکثر قدرت ۵۰۳ اسببخار و حداکثر ۶۵۰ نیوتن متر را دارد.
توان خروجی پیشرانه به وسیله جعبهدنده 8 سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ که
مجهز به سیستم M xDrive میباشند، انتقال مییابد. با این مشخصات، M3
تورینگ ظرف مدت 3.6 ثانیه از حالت سکون به شتاب 100 کیلومتر بر ساعت میرسد
و حداکثر سرعت 270 کیلومتر بر ساعت را به صورت محدود شده الکتریکی به ثبت
میرساند.
M3 تورینگ علاوهبر مشخصات فنی قابل توجهی که دارد، مجهز به سیستم تعلیق
اسپرت و دیفرانسیل فعال M نیز میباشد. رینگهای آلیاژی فورج کاری شده 19 و
20 اینچی به همراه لاستیکهای پرفورمنس برای این استیشن باواریایی درنظر
گرفته شده است. همچنین سیستم ترمز قدرتمندی پنهان شده است که میتواند
بهصورت سفارشی به دیسکهای کربن سرامیکی مجهز شود.
طبق اعلام بامو با کاربردیترین M3 تاریخ این کمپانی طرف هستیم، چرا
که فضای بار این خودرو به لطف فرم بدنه استیشن یا به اصطلاح تورینگ، به1510
لیتر ارتقا یافته است. از نظر طراحی ظاهری تفاوت خاصی با نسخه M3 سدان
مشاهده نمیشود و از همان جلوپنجره بزرگ مشهور برخوردار است. همچنین
آینههای جانبی آیرودینامیک با پوشش فیبرکربن و دیفیوزر اسپرت M نصب شده
روی سپر عقب، از دیگر ویزگیهای ظاهری این خودرو شمرده میشوند.
در طراحی فضای داخل کابین ب ام و M3 تورینگ برخلاف همتای سدان خود، از
صفحهنمایش خمیده جدید بامو استفاده شده است که پیش از آن در نسخه
فیسلیفت شده BMW سری ۳ مشاهده شده است. این نمایشگر از یک صفحه آمپر
دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی و یک نمایشگر ۱۴.۹ اینچی اطلاعاتی-سرگرمی تشکیل شده
است. علاوه بر این، روکش چرمی Merino برای صندلیهای اسپرت و فرمان مخصوص
اسپرت M هم در این استیشن جذاب به کار رفته است.
گفتنی است فرآیند تولید بامو M3 تورینگ از ماه نوامبر آغاز خواهد شد و
علاقهمندان میتوانند از ماه سپتامبر این استیشن جذاب را ثبت سفارش کنند.
البته عرضه این محصول تنها به بازار اروپا و استرالیا محدود خواهد بود و به
بازار ایالات متحده راه پیدا نخواهد کرد.