کد خبر: ۴۱۳۲۶
تاریخ انتشار: ۲۴ آبان ۱۴۰۰

نگرانی قطعه سازان از گران نشدن خودرو !

صنعت ماشین: فعالان صنعت قطعه‌ معتقدند دولت باید دست از قیمت‌گذاری دستوری خودرو بردارد، در غیر این صورت باید بودجه مورد نیاز خودروسازان را تامین کند، زیرا منابع مالی صنایع نامتناهی نیست.....
به گزارش صنعت ماشین، فعالان صنعت قطعه‌ معتقدند دولت باید دست از قیمت‌گذاری دستوری خودرو بردارد، در غیر این صورت باید بودجه مورد نیاز خودروسازان را تامین کند، زیرا منابع مالی صنایع نامتناهی نیست. آنها همچنین این سوال را مطرح می‌کنند که در شرایط زیان‌دهی صنعت، چنانچه قیمت ثابت بماند، راه‌حل نجات از بحران چیست و با کدام شیوه می‌توان افزایش تولید را رقم زد؟

در این مورد، محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان ضمن تاکید بر اینکه اگر دولت قصد دارد به صنعت خودرو یارانه بپردازد، باید بودجه آن را تعیین کند، می‌گوید: اگر محل تامین این بودجه مشخص نباشد، میزان بدهی به قطعه‌سازان بالاتر خواهد رفت. وی با بیان اینکه تصمیم‌گیری برای قیمت خودرو به ستاد تنظیم بازار محول شده است، ابراز امیدواری کرد که ستاد تنظیم بازار هرچه سریع‌تر به موضوع ورود و مصوبه اصلاح قیمت خودرو صادر شود. اگر دولت می‌خواهد این رویه را ادامه دهد، باید رقمی را در بودجه سالانه برای پرداخت مبلغ مابه‌التفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار در نظر بگیرد تا خودروسازان نیز بتوانند بدهی خود به قطعه‌سازان را به‌موقع پرداخت کنند. به گفته وی، پس از اعلام تصمیم اصلاح قیمت‌ها و خروج خودروسازان از زیان، برنامه‌ریزی‌ها برای افزایش تولید تنظیم و ارائه شد. قطعا افزایش تولید می‌تواند تاثیر قابل توجهی در روند کاهشی قیمت خودرو در بازار آزاد داشته باشد.  اما آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه نیز می‌گوید: سهام‌داران بورسی به عنوان سهامداران واقعی خودروسازی‌ها که مالکان این شرکت‌ها هستند، مردم به عنوان مشتریان خودرو و در انتها تولیدکنندگان، شامل زنجیره خودروسازی (خودروسازان، قطعه‌سازان و صنایع وابسته) از بازگشت خودرو به قیمت‌های قبلی و ادامه این روند آسیب خواهند دید.  وی تصریح کرد: در وهله اول سهامداران بورس از ادامه وضعیت موجود آسیب خواهند دید، زیرا دولت سهم محدودی در مالکیت خودروسازی‌ها دارد و نمی‌تواند از جیب مردم خرج کند و بقیه سهام خودروسازان متعلق به بخش‌های خصوصی و مردم است که در بورس عرضه شده است. محبی‌نژاد با بیان اینکه در صورت ادامه این روند، شاهد خروج نقدینگی سرگردان از بازار سرمایه و گسیل آن به سوی بخش‌های غیرمولد از جمله ارز، مسکن، سکه، رمز‌ارزها و... خواهیم بود، گفت: اصلاح قیمت‌‌گذاری دستوری خودرو امیدی بود که ایجاد شد، اما بازگرداندن آن به حالت قبل موجب یاس تولیدکنندگان و رکود تولید می‌شود.

منبع: ایسنا
نظر شما
فولکس واگن ID.4 مدل 2025  توسط ماموت خودرو می‌آید
با تکنولوژی‌های جدید؛

فولکس واگن ID.4 مدل 2025 توسط ماموت خودرو می‌آید

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
نیسان سیلفی e-POWER پلاس توسط آرینا درایو معرفی شد +تصاویر و کاتالوگ
نمایشگاه خودرو شیراز؛

نیسان سیلفی e-POWER پلاس توسط آرینا درایو معرفی شد +تصاویر و کاتالوگ

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
میتسوبیشی اکلیپس کراس مدل 2025 در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شیراز؛

میتسوبیشی اکلیپس کراس مدل 2025 در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
BMW X2 sDrive 25i توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شیراز؛

BMW X2 sDrive 25i توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
نسخه جدید پیکاپ تیگارد L7 پلاس توسط تیگارد موتور رونمایی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شیراز؛

نسخه جدید پیکاپ تیگارد L7 پلاس توسط تیگارد موتور رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
BMW X1 توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شیراز؛

BMW X1 توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین