خصوصی سازی خودروسازان

برچسب ها

قالیباف:

بخش دولتی در مدیریت خودروسازی حق دخالت ندارند

صنعت ماشین: رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: ما منتقدیم که چرا دولت در خودروسازی با ۶ درصد سهام مدیریت می‌کند. ما مخالف هستیم که بخش دولتی با ۶ درصد سهام مدیریت خودروسازها را داشته باشد.

کد خبر: ۵۸۴۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۹

خصوصی سازی صنعت خودرو در دولت رییسی

آخرین وضعیت واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا

صنعت ماشین: رئیس سازمان خصوصی سازی اعلام کرد: ایران خودرو و سایپا از لیست واگذاری خارج نشده اند اما واگذاری این سهام موانع قانونی دارد مثل وثیقه بودن این سهم ها که به دنبال رفع این موانع هستیم.

کد خبر: ۵۸۲۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۲

همکاری وزارت صمت و اقتصاد‌ برای واگذاری خود‌روسازان

صنعت ماشین: وزیر اقتصاد‌ گفت: پس از اینکه د‌و وزارتخانه صمت و اقتصاد‌ به طور مشترک د‌‌رخصوص برنامه و نحوه واگذاری خود‌روسازان به توافق برسند‌......

کد خبر: ۵۷۷۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۱

خصوصی سازی صنعت خودرو در دولت رییسی؛

قطعه سازان از خصوصی سازی و حذف قیمت گذاری دستوری خودرو استقبال می کنند

صنعت ماشین: عضو هیات رییسه انجمن قطعه سازان: حذف قیمت گذاری دستوری و خصوصی سازی صنعت خودرو مهمترین و تاثیرگذارین راه‌حل‌های برون رفت صنعت خودرو از بحران است و قطعه سازان از عملیاتی شدن هر دو این‌ها استقبال می‌کنند.

کد خبر: ۵۷۶۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۵

استقبال قطعه سازان از اجرای فرمان رییس جمهوری در مورد خصوصی سازی خودروسازی

صنعت ماشین: رییس انجمن قطعه سازان گفت: قطعه سازان با اجرای فرمان رییس جمهوری درمورد خصوصی سازی صنعت خودرو موافق هستند و این موضوع را یکی از راه حل‌های نجات این صنعت از زیان انباشته و بحران می‌دانند.

کد خبر: ۵۷۵۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۳

گزارش خبری؛

از وعده تا عمل در سیاست های خودرویی دولت سیزدهم

صنعت ماشین: دولت سیزدهم در شرایطی به میانسالی خود رسیده که مرور کارنامه‌اش در حوزه «خودرو» نشان می‌دهد بیشتر وعده‌ها در این بخش از جمله تنظیم بازار، واردات در تعداد بالا و همچنین اصلاح قیمت‌گذاری، عملی نشده است.

کد خبر: ۵۷۲۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۵

گزارش خبری؛

دو گره واگذاری‌ سهام دولت در ایران خودرو و سایپا

صنعت ماشین: سازمان خصوصی‌سازی فهرست ۳۰۴ شرکت مشمول واگذاری در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرده است. نام ایران خودرو و سایپا نیز در این لیست قرار دارد.

کد خبر: ۵۶۶۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۳

ریشه گرانی خودروهای مونتاژی در ایران کجاست؟

دخالت شورای رقابت در قیمت گذاری مخالف شعار دولت برای خصوصی سازیست

صنعت ماشین: نزدیک به 10 سال پیش نهادی به نام شورای رقابت مسئول قیمت گذاری دستوری خودروهای تولیدی خودروسازان داخلی به دلیل عدم وجود رقابت در این سگمنت شد که اکنون آثار مخرب آن از جمله زیان انباشته خودروسازان دولتی را شاهد هستیم.......

کد خبر: ۵۵۷۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۸

رویای اصلاحات صنعت خودرو چگونه آغاز شد؟

دکتر سوزنچی

کد خبر: ۵۵۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۹

در گفت ‌وگو با نمایندگان مجلس مطرح شد:

ضرورت سکانداری بخش خصوصی در صنعت خودرو

صنعت ماشین: مدت ها است که یک پای خودروسازی کشور می‌لنگد و مردم از فعالیت دو شرکت خودروساز راضی نیستند؛ سیاست‌های اشتباه در نحوه عرضه و فروش خودرو نیز سبب شده تا نارضایتی مردم دو چندان شود.

کد خبر: ۵۴۹۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۲

گره کور واگذاری خودروسازان

صنعت ماشین: با توجه به اینکه یک سال از دستور رئیس‌جمهور برای واگذاری خودروسازان می‌گذرد، معاون وزیر صمت می‌گوید دولت تمام کارهای مربوط به واگذاری سهام تودلی را انجام داده اما کسی حاضر به خرید نیست.

کد خبر: ۵۴۷۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۶

حملات لفظی شخص اول اداره صنعت مملکت ادامه دارد

نخبه کشی بخش خصوصی توسط وزارت صمت

صنعت ماشین: داشتن بخش خصوصی در کشورهای در حال توسعه آرزوی دولت ها و حکومت هاست اما فرهنگ حاکم بر کشور علیرغم توصیه های صریح و روشن رهبر مملکت مبنی بر واگذاری همه ارکان اجرایی ممکن به بخش خصوصی نه تنها نادیده گرفته شده بلکه تمام توان به کار گرفته می شود تا نفس بخش خصوصی نخبه مملکت گرفته شود.

کد خبر: ۵۴۵۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۸

خودروسازان خصوصی دارای بیشترین بازدهی تولید

صنعت ماشین: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: خودروسازان بخش خصوصی به دلیل استفاده از بودجه شخصی و اخذ تصمیمات منطقی دارای بیشترین بازدهی تولید هستند.

کد خبر: ۵۴۴۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۳

سایپا:

سایپا از فروش "بن رو" منصرف شد!

صنعت ماشین: گروه خودروسازی سایپا طی بیانیه ای که روی صفحه کدال این شرکت منتشر شده است اعلام کرد به دلیل نوسانات قیمت ارز تا اطلاع ثانوی فروش بن رو را به تعویق انداخته است.

کد خبر: ۵۴۴۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۰

بهروز حبیبی:

تنها راه نجات اقتصاد، خصوصی سازی و ورود تکنولوژی است

صنعت ماشین: بهروز حبیبی از مدیران شرکت کروز می‌‎گوید، تنها راه نجات اقتصاد ایران خصوصی سازی است. حبیبی از مدیران قطعه سازی صنعت خودرو معتقد است فضای اقتصاد نباید دستوری باشد و تا سرحد ممکن باید تصدی گری دولت کاهش پیدا کند. دولت باید درهای کشور را به روی صاحبان تکنولوژی باز کند.

کد خبر: ۵۴۳۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۶

تولید به هدف نرسید؛

ادامه حکمرانی دولت در جاده مخصوص

صنعت ماشین : فرمان خودرویی رئیس‌جمهور در حالی به یک‌سالگی خود رسید که مرور بندهای هشت‌گانه آن نشان می‌دهد بیشتر دستورات ابراهیم رئیسی یا محقق نشده یا به شکلی ناقص با درصدی اندک به اجرا درآمده است. اسفند سال گذشته بود که ابراهیم رئیسی به پارکینگ‌های مملو از محصولات ناقص ایران‌خودرو رفت و همان جا فرمانی هشت‌ماده‌ای را برای صنعت و بازار خودروی کشور صادر کرد.

کد خبر: ۵۴۲۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۳

عضو کمیسیون صنایع در مجلس شورای اسلامی:

بخش خصوصی صنعت خودرو را نجات می‌دهد

صنعت ماشین: عضو کمیسیون صنایع در مجلس شورای اسلامی می‌گوید؛ عملکرد برخی شرکت‌های موفق خودروساز و قطعه ساز گواه بر است که آنها می‌توانند مشکلاتی که دامنگیر صنعت خودرو شده است را رفع نمایند.

کد خبر: ۵۴۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۹

واگذاری خودروسازی‌ها متوقف شد؟

صنعت ماشین: درحالی به یک‌سالگی فرامین هشت‌گانه رئیس‌جمهور در حوزه خودرو نزدیک می‌شویم، که یکی از بندهای اصلی آن یعنی تعیین‌تکلیف واگذاری سهام خودروسازی‌ها که قرار بود تا شهریورماه تکلیف روشن شود...

کد خبر: ۵۴۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۷

عضو هیات رییسه در مجلس شورای اسلامی:

سکان داری بخش خصوصی در هیات مدیره خودروساز دولتی، صنعت خودرو را چابک می‌کند

صنعت ماشین: عضو هیات ریسه در مجلس شورای اسلامی می گوید، سهم بخش خصوصی در هیات مدیره خودروساز دولتی قطعا می‌تواند به تحول و چابک سازی در صنعت خودرو و رفع بسیاری از مشکلات این حوزه کمک کند.

کد خبر: ۵۴۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۶

خصوصی سازی صنعت خودرو در دولت رییسی