گزارش خبری؛
صنعت ماشین- صنعت خودروی کشور که روزی قرار بود از نظر کمیت و کیفیت پاسخگوی نیازهای عمده مردم باشد؛ امروز به نقطهای رسیده که مورد انتقاد اکثر مسئولان قرار گرفته است.
کد خبر: ۴۶۷۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۶
صنعت ماشین: مدیرکل نظارت بر خدمات عمومی، شبکههای توزیع و اقتصادی سازمان حمایت گفت: قیمت خودرویی که توسط کارخانهها و واردکنندگان فروخته میشود کاملا مشخص، تعیین شده و تثبیت شده است و در این بخش هیچ مشکلی در رابطه با قیمت خودرو وجود ندارد.
کد خبر: ۴۵۹۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۰
سه نفع واردات برای خودروسازان؛
صنعت ماشین: مخالفان واردات خودرو سعی دارند ورود خودرو به کشور را عامل زیان و خسران تولید داخل معرفی کنند در حالی که به نظر میرسد این ماجرا اولا به ضرر تولیدکنندگان نخواهد بود و ثانیا از جهات مختلف به نفع آنها نیز تمام میشود.....
کد خبر: ۴۵۶۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۹
چشم انداز تولید خودرو قرن جدید بررسی شد؛
صنعت ماشین: با توجه به زیان تولید و زیان انباشته خودروسازان، بلاتکلیفی قیمتگذاری خودرو، الزام به خصوصیسازی تا شهریورماه و در نهایت عدمتعیینتکلیف برجام، پیشبینی تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ سخت و دشوار به نظر میرسد........
کد خبر: ۴۵۳۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۰
نجفی منش:
صنعت ماشین: رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان کشور میگوید: قیمت گذاری دستوری باعث افزایش زیان خودروسازان شد.
کد خبر: ۴۴۹۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۴
بازوی پژوهشی مجلس به آسیبشناسی قیمت گذاری دولتی پرداخت
صنعت ماشین : مرکز پژوهشهای مجلس اخیرا در گزارشی به آسیبشناسی قیمتگذاری دولتی در ایران پرداخته است. با توجه به پروسه قیمتگذاری دستوری خودرو، بخشی از این گزارش به چالش حضور دولت در تعیین قیمت خودرو نیز اشاره شده است.
کد خبر: ۴۴۳۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۸
شیوا :
صنعت ماشین: رئیس شورای رقابت می گوید: شورای رقابت که تا پیش از این قیمت برای خودرو تعیین میکرد، خود با قیمت گذاری دستوری مخالف است!
کد خبر: ۴۳۸۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۲
میزگرد چالشهای صنعت خودرو(بخش چهارم و نهایی)؛
صنعت ماشین: کارشناسان صنعت خودرو در میزگرد با بیان اینکه قیمتگذاری دستوری بیش از صدهزار میلیارد تومان به این صنعت ضرر زده است، تاکید کردند دولت بهجای سیاست ناکارآمد تغییر مدام مدیران شرکتهای خودروساز باید با خصوصیسازی و ایجاد فضای رقابتی، در جایگاه سیاستگذار در این حوزه ایفای نقش کند.
کد خبر: ۴۳۶۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۴
صنعت ماشین: با توجه به اینکه بخش زیادی از بازار خودرو نیز در اختیار خودروسازان خصوصی قرار دارد، انتظار داریم دولت به نظارت روی این خودروسازها توجه بیشتری داشته باشد.
کد خبر: ۴۳۵۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۸
رسولینژاد:
صنعت ماشین: نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه به هر میزان که قیمت خودرو در کارخانه افزایش یابد، بهای این کالا در بازار نیز با رشد همراه خواهد بود، گفت: اگر مجمع تشخصیص مصحلت نظام با مصوبه خودرویی مجلس همراهی کرده و آن را به قانون تبدیل کند، مقدمهای برای کمک به افزایش کیفیت و کاهش قیمت خودروی داخلی فراهم میشود.
کد خبر: ۴۳۴۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۶
صنعت ماشین: اجازه بدهید قیمت یک پژو 10 میلیارد تومان شود اما اجازه بدهید خودرو از خارج وارد شود و رقابت ایجاد شود. شما مانع ما می شوید...
کد خبر: ۴۳۴۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۶
صنعت ماشین: در حالی که بسیاری از کارشناسان و فعالان خودروسازی، برنامههای وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) در حوزه تولید، صادرات و قیمت خودروهای داخلی را رویایی و غیرقابل تحقق میدانند....
کد خبر: ۴۳۴۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵
با تعیین رئیس شورای رقابت،
صنعت ماشین: عضو شورای رقابت میگوید: تا زمانی که خودرو کالایی انحصاری به شمار آید، ضوابط شورای رقابت باید حاکم باشد.
کد خبر: ۴۳۱۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
در ۲۰ ماه گذشته؛
صنعت ماشین: از ابتدای سال ۹۹ تا پایان آبان ماه ۱۴۰۰ در قرعه کشیها قیمت مصوب با بازار آزاد، در مجموع ۱۲۰ هزار میلیارد تومان تفاوت داشته است.
کد خبر: ۴۲۷۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۱
صنعت ماشین- سعید مدنی کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: بنابراین اگر بتوان قیمت کارخانه و بازار آزاد را به هم نزدیک است اولاً سود آنی که در بازار وجود دیگر نصیب دلالان نمیشود و کسانیه که برای حفظ سرمایه خود در بازار حضور پیدا میکنند، سرمایه خود را به جای دیگر میبرند، دوما دیگر خودرو کالای سرمایهای محسوب نخواهد شد، سوما فقط در چنین حالتی تقاضاهای واقعی در بازار حضور خواهند یافت که در این صورت خودرو به مراتب پایینتر از قیمتی که در حال حاضر در بازار آزاد است، به آنها فروخته خواهد شد.
کد خبر: ۴۲۷۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۰
برنامه وزارت صمت برای قیمت خودرو در سال 1401؛
صنعت ماشین: سرانجام پس از کش و قوس های فراوان با مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا و حذف شورای رقابت از گردونه قیمت گذاری خودرو پیش بینی می شود که قیمت گذاری خودرو وارد فاز جدیدی شود اما یک مقام مسئول در انجمن خودروسازان معتقد است که به نظر نمی رسد با حذف شورای رقابت و واگذاری آن با هماهنگی ستاد تنطیم بازار به وزارت صمت تغییری در شیوه قیمت گذاری خودرو رخ دهد.
کد خبر: ۴۲۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷
عضو شورای رقابت مطرح کرد:
صنعت ماشین- عضو شورای رقابت اظهار داشت: شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو حذف نشده است. قیمتگذاری باید در شورای رقابت انجام میشد ولی شورا به هر دلیلی هنوز شکل نگرفته و قوه مجریه نمایندگان خود را معرفی نکرده است. از طرفی هم خودروسازان باید خودروهای خود را میفروختند بنابراین موقتا این مسئولیت به ستاد تنظیم بازار سپرده شد.
کد خبر: ۴۲۶۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷
خودروسازی بعد از تعویض مرجع قیمتگذار؛
صنعت ماشین : با حذف رسمی شورای رقابت از قیمتگذاری خودروهای داخلی توسط شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، حالا وزارت صنعت، معدن و تجارت عهدهدار تنظیم بازار خودرو و تعیین قیمت است. پرسشی که از پس این «تعویض» مطرح میشود، تفاوت شیوه وزارت صمت با شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو است و اینکه وزارت صمت چه الگوی متفاوتی از شورای رقابت را در قیمتگذاری پیش خواهد گرفت.
کد خبر: ۴۲۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷
سه سناریوی قیمت گذاری با مرجعیت ستاد تنظیم بازار بررسی شد؛
صنعت ماشین: شورای رقابت با مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، رسما از قیمتگذاری خودرو کنار گذاشته شد.
کد خبر: ۴۲۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۶
شورای رقابت سه سالی بود که در عرصه قیمت گذاری خودرو تصمیم گیری می کرد، تصمیم هایی که حتی وزارت صمتی ها نیز از آن راضی نبودند.
کد خبر: ۴۲۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۶