برچسب ها - زیان انباشته

برچسب ها

گزارش خبری؛

علاج صنعت خودرو با خروج دولت از قیمت گذاری

صنعت ماشین: اگر صنعت خودرو بدون قیمت گذاری دستوری بتواند فعالیت خود را توسعه دهد و بعد از طی شدن مثلا یک دوره ۶ ماهه بازار خودرو آرام نگرفت،‌ آن زمان سیاست گذار،‌ مجددا به عرصه قیمت‌گذاری ورود کند، کارشناسان صنعت خودرو تاکید دارند که بازار خودرو اکنون آرام است و مردم برای خرید خودرو هیجان ندارند لذا این امر یک فرصت ویژه است تا روند قیمت‌گذاری از دولتی به عرضه و تقاضا تغییر پیدا کند.

کد خبر: ۶۳۶۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۷

آسیب شناسی وضعیت فعلی صنعت خودرو؛

چرا نظام تنظیم گری خودرو شکست خورده است؟

صنعت ماشین: در حال حاضر خودروسازی کشور از شرایط مناسبی در کمیت و کیفیت برخوردار نیست و از تکنولوژی روز دنیا نیز دهه‌هاست که عقب مانده است.این صنعت طی سال‌های گذشته نه نفعی برای خود داشته و نه برای مردم؛ به‌طوری‌که در حال حاضر زیان انباشته خودروسازی کشور به مرز ۲۵۰همت رسیده است و بسیاری از محصولات با زیان به بازار عرضه می‌شود.

کد خبر: ۶۳۶۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۴

سازمان حمایت پیشنهاد داد؛

احتمال افزایش قیمت 80 درصدی محصولات خودروسازان!

صنعت ماشین: با وجود ثبت زیان ۲۵۰ همتی دو خودروساز بزرگ کشور و در حالی که تولید به دلیل کمبود نقدینگی، در روندی نزولی قرار گرفته، سیاست‌گذار همچنان از اصلاح قیمت خودرو خودداری می‌کند.

کد خبر: ۶۳۴۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۰

لزوم حذف قیمت گذاری دستوری؛

زیان انباشته خودروسازان معادل راه‌اندازی ۲ کارخانه بزرگ است

صنعت ماشین: کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه قیمت‌گذاری دستوری سبب زیان خودروسازان شده است، گفت: اکنون زیان‌انباشته خودروسازان معادل هزینه راه‌اندازی ۲ کارخانه بزرگ و پیشرفته است.

کد خبر: ۶۳۴۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۰

خروج خودرو از زیان خام؛

پیش بینی خودروسازان از نسبت «هزینه تولید به قیمت فروش»

صنعت ماشین: دو خودروساز بزرگ کشور که با چالش زیاندهی دست‌وپنجه نرم می‌کنند، پیش‌بینی کرده‌اند در سال جاری مبلغ فروش محصولاتشان از مبلغ بهای تمام‌شده تولید پیشی خواهد گرفت. طبق آنچه ایران خودرو و سایپا در قالب صورت‌های مالی میان‌دوره‌ای منتهی به ۳۱خرداد امسال به سامانه کدال بورس ارائه کرده‌اند.....

کد خبر: ۶۳۳۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۵

صنعتی که در اولویت ملی قرار گرفت؛

چین چگونه خودروساز شد؟

صنعت ماشین: یکی از راه‌های تسریع توسعه صنعتی، استفاده از تجربیات سایر کشورهاست. در این چارچوب، توجه به مسیر توسعه و دستاوردهای صنعت خودروی چین می‌تواند نکات مهمی برای صنعت خودرو کشور در پی داشته باشد. چین در سال‌های گذشته، جزو ۱۰کشور صادرکننده در صنعت خودروی بوده و در سال ۲۰۲۲با صادرات بیش از ۳میلیون دستگاه، به پنجمین صادرکننده خودروی جهان تبدیل شده است.

کد خبر: ۶۳۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۳۰

ایران خودرو و سایپا ساعتی چقدر ضرر می‌دهند؟

صنعت ماشین: واگذاری مدیریت به بخش خصوصی‌سازی خودروسازان دولتی یکی از فرامین هشت‌گانه رییس‌جمهور فقید بود؛ این در شرایطی است که در دولت سیزدهم هم هیچ اتفاقی برای واگذاری مدیریت و سهام دولت در شرکت‌های خودروساز رخ نداد و حالا توپ واگذاری در زمین دولت چهاردهم است. اما این دولت، صنعت خودرو را در چه وضعیتی تحویل می‌گیرد؟

کد خبر: ۶۳۲۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۹

راز بقای تولید زیان‌ده؛

چرا پوست اندازی جهانی خودروسازان در ایران تکرار نمی شود؟

صنعت ماشین: زیان انباشته ۲۵۰همتی خودروسازان آن هم برای تولید محصولاتی باکیفیت کنونی، این روزها مقدمه پرسش‌هایی در باب مزیت و تداوم فعالیت خودروسازی در کشور شده است. آنچه مشخص است.....

کد خبر: ۶۳۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۸

خصوصی سازی صنعت خودرو؛

تصدی گری دولت عامل زیان خودروسازان

صنعت ماشین: عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: در ۶ سال اخیر دولت به جای حکمرانی‏ بر خودروسازان، تصدی گری می‌کند که همین موضوع عامل زیان خودروسازان شده است.

کد خبر: ۶۳۲۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۴

روزی 100,000,000,000 زیان خودروسازی؛

دولت چهاردهم صنعت خودرو را در چه وضعیتی تحویل می‌گیرد؟

صنعت ماشین: این سوال در شرایطی مطرح است که طبق آخرین صورت‌های مالی، خودروسازان ماهانه ۳هزار میلیارد تومان، هفته‌ای ۷۰۰میلیارد تومان، روزانه حدودا ۱۰۰میلیارد تومان و ساعتی بیش از ۴میلیارد تومان، زیان ثبت می‌کنند.

کد خبر: ۶۳۱۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۷

تصویر خودروی بدون زیان در خودروسازان؛

مدیران عامل ایران خودرو و سایپا در مجمع سالانه چه گفتند؟

صنعت ماشین: با اینکه چشم‌انداز روشنی برای بهبود وضعیت خودرو در سال جاری دیده نمی شود بااین‌حال خودروسازان معتقدند تا پایان سال جاری، زیان تولید متوقف و خودروسازی سودده خواهد شد. در گزارش‌هایی که به نقل از منابع آگاه و دست‌اندرکاران صنعت خودرو تهیه شد، عنوان شد که تولید خودرو و قطعه حال‌وروز خوبی ندارد و به دلیل کمبود نقدینگی، عدم‌تخصیص ارز و همچنین قطعی مکرر برق، تولید در بهار امسال نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته با افت ۱۰درصدی تولید مواجه شده است.

کد خبر: ۶۲۸۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۲

بررسی سود و زیان خودرو و صنایع مرتبط؛

چرا خودروسازان در زیان شناورند؟

صنعت ماشین: خودروسازان بزرگ در حالی سال گذشته را با زیان انباشته ۲۵۰هزار میلیارد تومانی به پایان رساندند که شرکت‌های اصلی تامین‌کننده نهاده‌های تولید همچون فولادی‌ها، سودهای هزاران میلیاردی را به ثبت رساندند. حالا این پرسش مطرح است که چرا صنایع پیشین مرتبط با خودروسازی، غرق در سودند و خودروسازان در زیان شناورند؟

کد خبر: ۶۲۷۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۰

خودروسازان رکورد دار در تولید زیان و بدهی

صنعت ماشین: اگر چه خودروسازان از ابتدای سال جاری با افت تولید همراه بودند اما رکوردهای جدیدی را در ثبت تولید زیان و بدهی به دست آوردند.

کد خبر: ۶۲۵۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۱

تورم تولید و فروش خودروسازان سنجش شد؛

عرضه خودرو با 50 درصد تخفیف

صنعت ماشین: یک گزارش آماری به مقایسه رشد قیمت نهاده‌های تولید و قیمت مصوب خودرو در هفت سال گذشته پرداخته است که نتیجه آن از فروش خودرو به نصف قیمت در دو شرکت خودروساز حکایت دارد....

کد خبر: ۶۲۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۹

صورت‌های مالی خودروسازان بزرگ بررسی شد؛

پرش زیان انباشته غول های جاده مخصوص به قله 245 همتی +جدول

صنعت ماشین: طبق آخرین گزارشی که ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو تحت عنوان صورت‌های مالی تلفیقی به بورس ارائه داده‌اند، مجموع زیان انباشته آنها به ۲۴۵هزار و ۵۰۰میلیارد تومان رسیده است. خودروسازان بزرگ کشور همچنین در سال گذشته ۶۲همت زیان کرده‌اند که رشد ۲۲درصد را نسبت به ۱۴۰۱ نشان می‌دهد. فریز ۱۴ماهه قیمتی دلیل رشد زیان است.

کد خبر: ۶۲۴۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۴

اینفوگرافی/ ضرر 51 همتی ایران خودرو از تولید پژو پارس!!

صنعت ماشین: گزارش منتشر شده از تولید و فروش ایران خودرو، نشان دهنده ضرر ۱۱۱ همتی این شرکت بزرگ خودروسازی بوده که طبق آمار موجود، ۵۱ همت از این رقم متعلق به خودروی پژو پارس است.

کد خبر: ۶۲۴۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۳۱

مجوز تجدید ارزیابی صادر می‌شود؛

کانال فرعی نجات خودروسازان

صنعت ماشین: خودروسازان بزرگ کشور که از مدت‌ها پیش به دلیل حجم زیاد زیان انباشته ‌شان مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت شده‌اند، حالا با نظر مساعد وزارت اقتصاد در آستانه خروج از این شمول قرار گرفته‌اند.....

کد خبر: ۶۲۳۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۴

زیان انباشته ایران خودرو و سایپا به ۱۵۰ همت رسید!

«خودرو» و «خساپا» مسافر بازار پایه می شوند؟

صنعت ماشین: با افزایش روزافزون زیان خودرو و خساپا به ۱۵۰ همت که نزدیک به دو برابر ارزش این شرکت ها در بورس تهران است ، این دو خودرو ساز در آستانه اخراج از بورس قرار گرفته اند.

کد خبر: ۶۲۱۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۸

دبير انجمن خودروسازان اعلام كرد:

فرمول تازه خودروسازان برای افزايش قيمت در سال 1403

صنعت ماشین: شركت‌هاي خودروساز بار ديگر براي جبران زيان انباشته خود سراغ فرمول تجديد ارزيابي مي‌روند. اين اقدام در سال‌هاي گذشته نيز تكرار شده و نتيجه‌اي جز فرو رفتن در باتلاق زيان‌دهي نداشته و نتوانسته وضعيت مالي خودروسازان را بهبود ببخشد. در واقع تجديد ارزيابي در بهترين شرايط همانند مُسكن عمل كرده است.

کد خبر: ۶۱۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۷

کاکایی کارشناس صنعت خودرو؛

دخالت دولتی ها موجب زیان سنگین ایران خودرو و سایپا شد

صنعت ماشین: یک کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر تعیین تکلیف وضعیت سهام خودروسازان کشور گفت: به دلیل پیچیدگی حقوقی و بده بستان‌هایی که باید تعیین تکلیف شود واگذاری سهام‌ها به راحتی ممکن نیست و این گره به دست ایران خودرو و سایپا هم باز نمی‌شود بلکه در این امر حقوقدان‌ها، سیاستگذاران و کارشناسان بورسی باید وارد عمل شوند، به زبان ساده می‌توان گفت که به ظاهر صاحب سهام ایران خودرو و یا سایپا هستند اما صاحب واقعی کسی دیگری است که در عمل نمی‌توان اعمال حاکمیت کند.

کد خبر: ۶۱۰۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۹