قطب سوم خودروسازی

برچسب ها

بخش خصوصی الگو شد؟

جزئیات تشکیل کنسرسیوم مشترک با خودروسازان خصوصی

صنعت ماشین: پروژه تشکیل قطب سوم خودروسازی کشور که از اواخر دهه ۸۰ کلید خورد، ظاهرا این روزها وارد فاز تازه‌ای شده و به نظر می‌رسد گزینه جدید دولت برای ایجاد این قطب، «خودروسازان خصوصی» است.

کد خبر: ۴۹۷۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۷

عقب‌ماندگی‌ها با تمرکز بر فناوری خودرو برقی جبران شود

انتظارات قطب سوم خودروسازی کشور از دولت

صنعت ماشین: مدیرعامل صنایع خودروسازی کرمان معتقد است که در شرایط کنونی بهتر است با احیای ارتباطات بین‌المللی و تحقق سایر مولفه‌های موردنیاز، عقب‌ماندگی‌های صنعت خودرو کشور با تمرکز بر صنعت خودرو برقی و تولید تجاری آن جبران شود.

کد خبر: ۴۸۷۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۱

هیوندای به ایران باز می‌گردد؟

صنعت ماشین: خروج شرکای خارجی خودروسازی کشور در شرایطی از سال۹۷ و همراه با تحریم‌ها کلید خورد که حالا برخی خودروسازان برای بازگشت به ایران اعلام آمادگی کرده‌اند.....

کد خبر: ۴۸۳۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۴

گزارش خبری؛

پشت پرده تلاش یک شرکت غذایی برای خودروساز شدن

صنعت ماشین: درحالی که در سال‌های گذشته کارشناسان امر از لزوم وجود قطب سوم خودروسازی در کشور (علاوه بر ایران خودرو و سایپا) به عنوان راهکاری برای توسعه تولیدات داخلی و رفع انحصار از این صنعت یاد می‌کردند، این روزها ورود برخی فعالان صنایع غذایی به خودروسازی خبرساز شده است.

کد خبر: ۴۷۹۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۱

زر ماکارون چرا خودرو می سازد؟

صنعت ماشین: سخنگوی وزارت صمت درباره سرمایه گذاری تولیدکننده ماکارونی در بخش خودروسازی گفت: بهار سال گذشته یک گروه صنعتی برای سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی با وزارت صمت تفاهم امضا کرده بود.

کد خبر: ۴۷۹۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۸

محصولات زر کی به بازار می‌آیند؟

زر ماکارون، رقیب جدید ایران خودرو و سایپا می شود؟

صنعت ماشین: گروه صنعتی زر، تولیدکننده زر ماکارون، اعلام کرد که قرار است خودرو تولید کند. گفته می‌شود این خودروساز جدید، می‌خواهد رقیب ایران‌خودرو و سایپا شود. آیا این وعده قابل تحقق است؟ گروه زر می‌تواند در عرصه خودروسازی موفق شود؟

کد خبر: ۴۷۸۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۷

بهمن موتور؛ قطب سوم خودروسازی با اهداف صادراتی

صنعت مناشین: بسیاری از کارشناسان اقتصادی - صنعتی معتقد هستند که صنعت خودروسازی کشور از دو قطبی بودن و فقدان رقیب و رقابتی جدی ،رنج می برد.جایی که خودروسازان شبه دولتی تمام نگاه ها و امکانات را به خود جلب کرده بی آنکه به همان مقدار خروجی داشته باشد. اما به نظر می رسد که بهمن موتور در حال تبدیل کردن این رنج به گنج است.

کد خبر: ۴۴۳۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۸

عقب‌ماندگی ۷۳درصدی بخش خصوصی از برنامه تولید بررسی شد

فرود قطب سوم خودروسازی

صنعت ماشین : سیاستگذار خودرو در دولت دوازدهم با در نظر گرفتن سهم ۱۲درصدی تولید ۱۴۰۰ برای خودروسازان خصوصی، از این بخش به‌عنوان قطب سوم و انحصارزدا در خودروسازی کشور یاد کرد. این در شرایطی است که بخش خصوصی به‌عنوان نبض واقعی خودروسازی حال و روز خوشی ندارد و آمارها از عقب‌ماندگی ۷۳درصدی تولید این بخش از برنامه امسال حکایت دارد.

کد خبر: ۳۸۹۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۳

سراب شکست انحصار خودرو؛

حمایت از خصوصی‌ها و ایده سپرقرار دادن آنها مقابل انحصار خودروسازان چه سرانجامی یافته است؟

صنعت ماشین: معمولا بازار وعده و وعید، در روزها و ماه‌های پایانی عمر دولت‌ها داغ است. تجربه نشان داده که استقرار هر دولتی با ارائه وعده‌های جذاب و چشمگیر همراه بوده حال آنکه در روزهای پایانی، دولتمردان با هدف بهبود کارنامه خود به توجیه عملکردشان در عدم‌تحقق این وعده‌ها می‌پردازند.

کد خبر: ۳۷۲۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۹