خودروسازان - صفحه 40

برچسب ها

تکمیل ظرفیت پذیرش نمایشگاه خودرو مشهد

صنعت ماشین: ظرفیت پذیرش نمایشگاه خودرو مشهد برای حضور شرکت های خودروسازی سواری، کار و تجاری تکمیل شده است.

کد خبر: ۵۶۶۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۴

بازوی پژوهشی مجلس در گزارشی پیشنهاد کرد؛

فرمول دوگانه عرضه خودرو

صنعت ماشین: مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی در گزارشی به بررسی چالش‌های موجود بر سر راه تولید مستمر و کیفی و همچنین تامین مالی بنگاه‌ها پرداخته است؛ مسائلی که صنعت خودروی کشور با آنها درگیر است و اتفاقا بازوی پژوهشی مجلس نیز به آنها اشاره دارد.

کد خبر: ۵۶۶۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۴

عدم نیاز به ارائه وکالتنامه به نام خودروسازان

صنعت ماشین: طبق اعلام مدیر اجرایی ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، آن دسته از برندگان طرح‌های جایگزینی خودروهای فرسوده که برای تحویل خودرو فرسوده خود به مراکز اسقاط مراجعه می‌کنند، نیازی به ارائه وکالت‌نامه به نام خودروسازان ندارند.

کد خبر: ۵۶۶۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۳

نقشه برقی صمت برای خودروسازی

صنعت ماشین: با اعلام وزیر صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان کشور می‌توانند با توجه به تعرفه‌های اعلامی، به سمت واردات خودرو‌های برقی سوق پیدا کرده و در ادامه نیز با حمایت‌های این وزارتخانه باید به سمت تولید این مدل خودرو‌ها بروند.....

کد خبر: ۵۶۶۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۳

چالش های پیش روی وزیر جدید صمت از نگاه نماینده مجلس

صنعت ماشین: عضو کمیسیون اقتصادی گفت: اولین قدم وزیر جدید صمت که می‌تواند هم مشوق امید در جامعه و هم گره‌ای را از سفره مردم باز کند؛ پرداختن به حل چالش‌های خودرو است.

کد خبر: ۵۶۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۲

راهکار صرفه‌جویی ۲۰ میلیون لیتر بنزین

کلید حل ناترازی سوخت در دست خودروسازان است

صنعت ماشین: رئیس انجمن صنفی سی‌ان‌جی گفت: ساماندهی خودروهای دوگانه سوز مهمترین کاری است که باید انجام شود علیرغم اینکه بیش از ۲۰ سال از ورود سی‌ان‌جی به کشور می‌گذرد هنوز خودروهای دوگانه‌سوز ساماندهی نشده‌اند و هنوز آمار دقیقی از خودروهای دوگانه‌سوز نداریم.

کد خبر: ۵۶۶۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۲

عضو کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس:

تصمیمات نادرست خودروسازان پیامد گرانی دارد

صنعت ماشین: عضو کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس با انتقاد از پیامد اجاره دادن خودرو بی کیفیت که قیمت‌ نجومی به خود گرفته، گفت: اجاره خودرو به واسطه تعدادی سرمایه‌دار برای کسب سود بیشتر باعث تاسف است.

کد خبر: ۵۶۶۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۱

مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت:

هشدار شواری رقابت به خودروسازان مونتاژکار

صنعت ماشین: مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت با تاکید بر اینکه خودروسازان باید به قیمت‌های شورای رقابت تمکین کنند، گفت: مردم می‌توانند از خودروسازان متخلف شکایت کنند.

کد خبر: ۵۶۶۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۱

هفته جاری شورای رقابت بیانیه نهایی را منتشر می کن

جزئیات جلسات فشرده شورای رقابت با خودروسازان

صنعت ماشین: بعد از هفته ها کشمکش امروز جلسات پیوسته و سنگینی بین خودروسازان و شورای رقابت برگزار شد تا بن بست قیمت گذاری خودرو گشوده شود .

کد خبر: ۵۶۵۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۱

رشد تولید ماهانه و فصلی خودرو رقم خورد؛

افت ماهانه تولید ایران خودرو/ رشد تولید در سایپا و پارس خودرو

صنعت ماشین: گزارش وزارت صمت از رشد تولید ماهانه و فصلی خودروی سواری تا پایان خردادماه ۱۴۰۲ حکایت دارد. آنچه مشخص است تامین نقدینگی خودروسازان به واسطه افزایش قیمت کارخانه‌ای و همچنین پیش‌فروش در سامانه یکپارچه در این زمینه بسیار موثر بوده است. بر این اساس اگر چه تولید رشد محسوسی به خود می‌بیند، اما واردات خودرو در سه ماه بهار کارنامه قابل توجهی نداشته است.

کد خبر: ۵۶۵۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۷

پای حداقل ۱۳۰ هزار میلیارد تومان منفعت در میان است؛

چرا شورای رقابت در برابر نظر کارشناسان مقاومت می‌کند؟

صنعت ماشین: شورای رقابت با تصمیمات خود حداقل ۱۳۰هزار میلیارد تومان (همت) منافع را جابجا می‌کند. فردین آقابزرگی این محاسبه را بر اساس معاملات خودروهای کارخانه‌ای سال ۱۴۰۱ انجام می‌دهد و می‌گوید: «تفاوت قیمت کارخانه و آزاد خودرو در سال گذشته حدود ۱۳۰همت بود».

کد خبر: ۵۶۵۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۶

انحصار فعلی انحصار نظام سوداگری است؛

دلالان؛ منتفع اول صنعت خودرو

صنعت ماشین: دولتها طی سالهای قبل شیوه های مختلفی برای فروش خودرو داشتند اما هیچیک از این شیوه ها نه تنها نیاز واقعی مردم را پاسخ نداد بلکه منجر به زیاندهی خودروساز، افزایش تقاضای کاذب و جولان دلالان شد.

کد خبر: ۵۶۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۶

هزینه تولید و درآمد فروش بررسی شد؛

جزئیات زیاندهی بزرگ ایران خودرو و سایپا

صنعت ماشین: طبق آخرین آمار رسمی اعلامی، دخل و خرج خودروسازان بزرگ کشور همچنان با هم نمی‌خواند، چه آنکه «مبلغ فروش» محصولات آنها با «مبلغ بهای تمام‌‌شده تولید»شان همخوانی ندارد.....

کد خبر: ۵۶۵۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۶

تولید ۶ خودرو در بهار امسال متوقف شد +جدول

صنعت ماشین: تولید خودروهای ساینا دستی S۲۳۲ M، پژو ۲۰۷ دستی پاناروما، دنا، رانا، رانا گیربکس ۶ دنده و پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز متوقف شده است.

کد خبر: ۵۶۵۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۵

جزئیات تولید بهار ۱۴۰۲ خودروسازان داخلی منتشر شد

صنعت ماشین: دفتر خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت، آمارنامه تولید تجمعی سه ماهه نخست ۱۴۰۲ خودروسازان داخلی را منتشر کرد.

کد خبر: ۵۶۴۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۵

زیاندهی ادامه دارد

زیان انباشته خودروسازان ۱۳۰ همت شد

صنعت ماشین: در حالی دولت از حدود ۱۵ ماه پیش به دنبال واگذاری خودروسازان است که زیان انباشته شرکت های مادر -منتهی به ۲۹ اسفند ۱۴۰۱- به ۱۳۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.

کد خبر: ۵۶۴۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۵

نقطه ضعف صنعت خودرو بررسی شد؛

"افول ذاتی" صنعت خودروی کشور در کیفیت محصولات

صنعت ماشین: کیفیت خودروهای تولیدی کشور دهه‌هاست که به نقطه ضعف صنعت خودروی کشور تبدیل شده است. هرچند دلایل مختلفی از جمله به‌کارگیری پلتفرم‌های قدیمی در افول کیفی محصولات خودروسازان نقش اساسی داشته......

کد خبر: ۵۶۴۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۵

در سیزدهمین جشنواره ملی تجلیل از كارفرمایان سلامت محور عنوان شد:

تشکر از خودروسازان برای تحول در صنعت خودرو

صنعت ماشین: سیزدهمین جشنواره ملی تجلیل از كارفرمایان سلامت محور، خانه های بهداشت كارگری برتر و اعضای شورای هماهنگی خدمات بهداشتی بیمه شدگان با حضور وزیر تعاون كار و رفاه اجتماعی و به میزبانی شركت سایپادیزل برگزار شد.

کد خبر: ۵۶۴۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۴

خودروسازان در بهار امسال چند دستگاه خودرو تولید کردند؟

صنعت ماشین: مدیرکل صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت از تولید حدود ۳۲۵ هزار دستگاه خودرو از ابتدای امسال تا پایان خرداد خبر داد و گفت: شاهد به ثمر نشستن برنامه‌های تحولی دولت سیزدهم در حوزه تولید و تنظیم بازار خودرو هستیم

کد خبر: ۵۶۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۳

آخرین فرصت نجات صنعت خودرو روی میز علی آبادی؛

نفرت عمومی پایه های صنعت خودروسازی ایران را فرو می ریزد!

صنعت ماشین: بیش از سه دهه از خودروسازی پس از جنگ را پشت سرگذاشته ایم. پایه‌ریزی غلط ساختار مالکیتی صنعت خودرو که اتفاقا توسط تکنوکرات های وقت پایه‌ریزی شد، باعث شده امروز با بحران مقبولیت اجتماعی صنعت خودرو مواجه شویم. جالب اینجاست همچنان رضا ویسه به عنوان اثرگذارترین فرد پایه‌گذار این ساختار همچنان طی سال های اخیر معتقد بوده، صنعت خودرو ایران باید دولتی و تحت پوشش دولت بماند. این در حالی است که شاخص‌ترین دلیل اوج نفرت عمومی مردم نسبت به صنعت خودرو مربوط به عملکرد این دو خودروساز طی سی و پنج سال گذشته است.

کد خبر: ۵۶۴۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۳