تحقیق و توسعه

برچسب ها

در میزگرد موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی، چالش تحقیق و توسعه خودرو بررسی شد

سهامداری به‌جای تحقیق و توسعه در خودروسازی

صنعت ماشین: موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی اخیرا میزگردی با موضوع «الزامات جهش‌های فناورانه در خودروسازی» برگزار کرده که در آن با نگاهی به کتاب «هنر همپایی اقتصادی» به قلم کوئن لی، به برخی چالش‌های صنایع خودرو و قطعه کشور پرداخته شده است.

کد خبر: ۴۸۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۳

پایان مهلت مجلس به خودروسازی‌ها

گزارش ایران خودرو و سایپا به مجلس رسید

صنعت ماشین: رئیس کمیسیون شوراهای مجلس شورای اسلامی از ارائه گزارش مسئولان ایران‌خودرو و سایپا درباره برنامه‌های توسعه‌ای و ارتقای کیفیت خودروها به این کمیسیون خبر داد.

کد خبر: ۴۶۹۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۱

نماينده مردم جويبار، سوادكوه و قائمشهر عنوان كرد؛

عملكرد مثبت سايپا در فعاليت های دانش بنيان، تحقيق و توسعه

صنعت ماشین: نماينده مردم جويبار، سوادكوه و قائمشهر عملكرد سايپا در زمينه مطالعات علمي، فعاليت هاي دانش بنيان، تحقيق و توسعه و دستاوردهاي مركز تحقيقات اين خودروساز را مثبت ارزيابي كرد.

کد خبر: ۴۶۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۴

منشا نارضایتی ها از کیفیت خودرو کجاست؟

صنعت ماشین- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید در هر صنعتی که انحصار وجود داشته باشد و از ورود تولیدکننده جدید به این حوزه جلوگیری شود، فساد، نارضایتی و افزایش قیمت رقم می‌خورد بنابراین بازار باید به سمت رقابتی شدن پیش رود در واقع به معنای واقعی اجازه خودروسازی به بخش خصوصی داده شود.

کد خبر: ۴۳۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۸

معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصولات مطرح کرد

اختصاص بودجه ۴۵۰۰ میلیاردی به تحقیق و توسعه در ایران خودرو

صنعت ماشین: معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصولات مطرح کرداختصاص بودجه ۴۵۰۰ میلیاردی به تحقیق و توسعه در ایران خودرومعاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصولات ایران‌خودرو از تصویب و اجرای دست‌کم ۱۹ پروژه محصولی در قالب توسعه محصولات جدید، ارتقای محصولات فعلی و توسعه سیستم‌های پلتفرمی محصولات در راستای خودکفایی و افزایش عمق ساخت داخل در دو سال اخیر خبر داد. بخش اصلی بودجه این طرح‌ها از محل تبدیل دارایی‌های غیرمولد به مولد تامین شده است.

کد خبر: ۴۰۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۴

سهم «فکر» در خودروسازی؛

چرا تحقیق و توسعه در صنعت خودرو کشور بی معنی است؟

صنعت ماشین: سهم بودجه تحقیق و توسعه از درآمد خودروسازی‌های معتبر جهان ۱۶برابر ایران است. در سال ۲۰۲۰ خودروسازان جهانی ۷ تا ۸درصد از درآمد خود را به این موضوع اختصاص دادند؛ اما این نسبت در کشورمان تنها نیم‌درصد بوده است. سهم پایین «فکر و نوآوری» در خودروسازی ایران دو دلیل اصلی دارد که یکی از آنها سرکوب انگیزه «تولید رقابتی» با «قیمت‌گذاری دستوری» است.

کد خبر: ۳۸۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۱

افزایش سهم تحقیق و توسعه در صنعت خودرو در گرو چیست؟

صنعت ماشین: دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: خودروسازان در صورت توقف زیان‌دهی، درصدی از وجوه حاصل از فروش را در حوزه R@D و افزایش فعالیت مراکز تحقیقاتی هزینه خواهند کرد.

کد خبر: ۳۷۵۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۸