قیمت گذاری دستوری

برچسب ها

دام هایی که دلالان برای مصرف کنندگان پهن کرده اند؛

هشدار خودروسازان نسبت به سودجویی دلالان

صنعت ماشین: هرج و مرج در بازار خودرو از حدود سه سال پیش با افزایش بی سابقه نرخ دلار شروع شد. دولت برای اینکه توزیع خودرو را به صورت عادلانه بین مردم انجام دهد، خودروسازان را مجبور به عرضه خودرو به روش قرعه کشی کرد. روشی که دلالان.....

کد خبر: ۵۲۰۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۹

اعتماد سازی با عرضه خودرو در بورس

صنعت ماشین: یک نماینده مجلس گفت: می‌توان یکی از نقش‌های عرضه خودرو در بورس را اعتمادسازی دانست و به واسطه افزایش اعتماد، وضعیت بازار سرمایه نیز تغییر می‌کند.

کد خبر: ۵۲۰۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۸

حذف قیمت گذاری دستوری در محصولات ایران خودرو و سایپا

صنعت ماشین: سند استراتژی صنعتی بلندمدت و باثبات صنعت خودرو (۱۰ ساله) تا پایان بهمن ماه سال ۱۴۰۱ با محورهای در نظر گرفته از سوی وزارت صمت تهیه و به سازمان خصوصی‌سازی ارسال می‌شود.

کد خبر: ۵۲۰۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۷

قیمت خودروهای داخلی در پی اعلام خبر حذف نرخ‌گذاری دستوری افزایش یافت

بی محلی خودرو به ارز

صنعت ماشین: در‌حالی‌که این روزها بازار ارز با ثباتی نسبی مواجه شده و خرید و فروش خودرو نیز در رکود به سر می‌برد، منحنی قیمت خودرو همچنان روندی صعودی را به خود می‌بیند.

کد خبر: ۵۲۰۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۷

عرضه در بورس بهترین راهکار برای جبران زیان خودروسازان

صنعت ماشین: رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی گفت: عرضه خودرو در بورس کالا بهترین راهکار برای جبران خسارت خودروسازان و فروش خودرو به قیمت منطقی است.

کد خبر: ۵۱۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۵

اتاق تهران گزارش داد؛

قیمت گذاری دستوری علت اصلی زیانده شدن خودروسازها

صنعت ماشین: طبق بررسی های اتاق بازرگانی تهران مهمترین عامل زیاندهی فزاینده خودروسازان و افت کیفیت محصولات، سیاست قیمت‌گذاری دستوری خودرو است که از سال ۱۳۹۱ دامن این صنعت را گرفته است.

کد خبر: ۵۱۹۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۵

سه شرط آزادسازی قیمت خودرو

صنعت ماشین: در حالی هنوز خودروی خارجی طبق آیین‌نامه جدید، وارد کشور نشده و تکلیف واگذاری سهام خودروسازان به بخش خصوصی نیز مشخص نیست و از سوی دیگر خودروسازان غیردولتی هم چندان تقویت نشده‌اند که آزادسازی قیمت خودرو به این سه مساله مشروط شده است.

کد خبر: ۵۱۹۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۳

رییس سازمان بورس:

حذف قیمت گذاری دستوری خودرو با حمایت دولت

صنعت ماشین: رییس سازمان بورس و اوراق بهادار از انجام اقدامات برای عرضه سهام دولت در مجموعه خودروسازان خبر داد و گفت: قدم‌های خوبی برای حذف قیمت‌گذاری دستوری برداشته شده و امیدواریم بتوانیم بخش عمده‌ای از محصولات خودروسازان را از قیمت‌گذاری دستوری حذف و با قیمت بازار عرضه کنیم.

کد خبر: ۵۱۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۲

لزوم توقف سیاست زیان ساز تعیین قیمت دستوری کمتر از قیمت واقعی خودروها؛

حرکت صنعت خودرو روی لبه پرتگاه با قیمت گذاری دستوری

صنعت ماشین- قیمت‌گذاری دستوری تصمیمی بی‌حاصل طی سال های گذشته برای صنعت خودرو بوده که نه تنها موجب اصلاح بازار و صنعت خودرو نشده بلکه بیش از صدهزار میلیارد تومان زیان انباشته روی دست صنعت خودرو گذاشته و فضای دلالی خودرو در بازار را همچنان گرم و پررونق نگه داشته است.

کد خبر: ۵۱۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۲

دبیر انجمن خودروسازان مطرح کرد:

تک نرخی شدن خودرو با استمرار عرضه ها در بورس کالا

صنعت ماشین: دبیر انجمن خودروسازان می‌گوید: عرضه خودروها در بورس کالا، زمینه خروج خودروسازان از زیان را فراهم می‌کند و سبب تعدیل قیمت‌های کاذب در بازار میشود. وی اضافه کرد: قیمت‌گذاری خودرو در بورس به‌تدریج به واقعی شدن قیمت‌ها و تک‌نرخی شدن خودرو خواهد انجامید و کم‌کم خودروسازان باید به فکر ارائه طرح‌های تشویقی برای فروش محصولاتشان باشند.

کد خبر: ۵۱۸۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۲

معایب قیمت گذاری دستوری خودرو

صنعت ماشین: به گفته کارشناسان، قیمت‌گذاری دستوری خودرو یکی از عوامل زیان‌ده خودروسازان بوده که منافع آن به جیب دلالان و واسطه‌گران این حوزه می‌رود.

کد خبر: ۵۱۸۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۱

رئیس هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی مطرح کرد:

حذف قیمت گذاری دستوری خودرو با عرضه پرتیراژها در بورس کالا

صنعت ماشین: رئیس هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: در شرایط موجود تنها راهی که می‌تواند صنعت خودروسازی کشور را از قیمت‌گذاری دستوری نجات دهد، عرضه خودرو در بورس کالا است.

کد خبر: ۵۱۷۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۷

نماینده مجلس مطرح کرد؛

بورس کالا، بهترین گزینه عرضه خودروهای پرتیراژ

صنعت ماشین: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در شرایط فعلی، با توجه به مطالبه زیاد مردم برای خودروهای داخلی و همچنین اختلاف زیاد قیمت خودرو در کارخانه تا بازار، به نظر می‌رسد عرضه خودرو مخصوصا خودروهای پرتیراژ از طریق بورس کالا بهترین گزینه است.

کد خبر: ۵۱۷۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۷

خودروسازان چقدر از قیمت گذاری دستوری زیان دیدند؟

صنعت ماشین: بررسی صورت های مالی خودروسازان در نیمه نخست سال جاری نشان می دهد که قیمت گذاری دستوری صرفا از محل فروش توانسته زیانی در حدود ۵.۵ هزار میلیارد تومان به این صنعت زیان وارد کند.

کد خبر: ۵۱۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۶

سه دستاورد مهم عرضه خودرو در بورس کالا

صنعت ماشین: عرضه موفق ۱۰۰۰دستگاه پژو ۲۰۷ که در نهایت حدود ۵۰ میلیون تومان زیر قیمت بازار کشف قیمت شد ۳ دستاورد مهم و قابل توجه را در پی داشت. نخست شکستن قیمت بازار، دوم حذف دلالان از معاملات و سوم سرازیر شدن سود اختلاف قیمت بازار و قیمت دستوری کارخانه به خودروساز برای کسب سرمایه در گردش و بهره‌گیری از آن برای توسعه محصولات و رشد تیراژ.

کد خبر: ۵۱۷۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۶

خودروسازان چقدر از قیمت گذاری دستوری زیان دیدند؟

کد خبر: ۵۱۷۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۶

خداحافظی 5 خودروی پرطرفدار با قرعه کشی

صنعت ماشین: ایران خودرو پنج خودروی خود شامل دو محصول مونتاژی و سه محصول داخلی را از گردونه قرعه کشی خارج کرد.

کد خبر: ۵۱۷۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۶

رییس سازمان خصوصی‌سازی اعلام کرد؛

کاهش قیمت گذاری در خودروهای پرتیراژ تا پایان سال

صنعت ماشین: رییس سازمان خصوصی‌سازی گفت: باید تا انتهای سال به سمتی برویم که به تدریج کاهش قیمت گذاری در مورد قیمت خودروهای پرتیراژ صورت پذیرد.

کد خبر: ۵۱۶۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۵

خصوصی سازی صنعت خودرو در دولت رییسی

اصلاح قیمت گذاری‌ برای خروج شرکت ها از زیان

صنعت ماشین: رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان به اصلاح قیمت‌گذاری‌ها در راستای خروج شرکت‌ها از زیان اشاره کرد و گفت: واگذاری ضمن ورود نقدینگی به خودروسازان باعث تقویت نقدینگی آنان می‌شود، پس از انجام این واگذاری باید مدیریت را به سهامداران مجموعه واگذار و قانون تجارت اعمال شود.

کد خبر: ۵۱۶۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۵

سود سه جانبه خودروی بورسی؛

نفع خودروسازان و مصرف کنندگان واقعی در بورس

صنعت ماشین: از ابتدای عرضه نخستین خودرو در بورس‌کالا، تاکنون ۴هزار و ۸۰دستگاه خودرو مورد معامله قرار گرفته است. مزیت این نوع عرضه در قیاس با قیمت‌گذاری دستوری این است که اولا مصرف‌کننده با قیمت کمتر و شفاف‌تری نسبت به بازار، خودرو خریداری می‌کند، ثانیا رانتی که نصیب واسطه‌گر می‌شد به خزانه خودروساز می‌رود و سوم اینکه از زیان‌دهی خودروسازان کاسته می‌شود.

کد خبر: ۵۱۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۲