کد خبر: ۶۵۹۸۵
تاریخ انتشار: ۲۰ اسفند ۱۴۰۳
گزارش خبری؛

خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثه خیزتر است؟

صنعت ماشین: آن‌طور که رئیس پلیس راهور فراجا پیش از این اعلام کرده بود، در تعطیلات نوروزی ۱۴۰۳، بیش از ۱۳‌هزار تصادف رانندگی منجر به جرح و مرگ رخ داد که آمار بسیار بالایی محسوب می‌شود. حالا با نزدیک شدن به تعطیلات نوروزی بار دیگر نگرانی‌ها در بروز تلفات با اوج‌گیری سفرها، افزایش پیدا کرده است.
به گزارش صنعت ماشین،

 روند افزایشی خودروهای فرسوده به دلیل توقف۴ساله خروج فرسوده‌ها (۱۴۰۱-۱۳۹۸)، ناایمن شدن جاده‌ها و بزرگراه‌ها به دلیل فرسودگی و همچنین کاهش کیفیت خودروهای تولیدی در سال‌های تحریم‌ها منجر به آن شده که تعطیلات نوروزی امسال خطرناک‌‌‌تر از سال‌های گذشته پیش‌بینی شود.

طبق آماری که پیش از این از سوی بازوی پژوهشی مجلس منتشر شده بود، در سال ۱۴۰۲، تعداد ۳۵میلیون و ۱۵۹‌‌‌هزار دستگاه خودرو در کشور تردد داشته‌‌‌‌‌‌‌‌‌اند که از این میان ۱۳ میلیون و ۵۱‌‌‌هزار دستگاه فرسوده بودند که حکایت از فرسودگی ۳۷ درصدی خودروهای درحال تردد دارد. از طرف دیگر سال‌ها تحریم‌‌‌ علیه اقتصاد کشور و کمبود منابع باعث شده که جاده‌‌‌ها نیز در وضعیت مناسبی نباشند. افت کیفی خودروها نیز در این سال‌های تحریم بر کسی پوشیده نیست.

این نگرانی‌ها موجب شده که برخی نهادها از جمله پلیس پویش «نه به تصادفات» را کلید بزنند. گرچه مشکلات مربوط به ایمنی راه‌‌‌ها و خودروها نقش بسزایی در تصادفات دارد و این موارد با پویش‌‌‌های مشابه رفع نمی‌شود اما احتمالا بیشتر تمرکز این اقدامات به سمت کاهش خطاهای انسانی است که بیشترین تاثیر را در بروز حوادث جاده‌‌‌ای دارند. آن‌طور که فرمانده راهور ناجا در سال ۱۴۰۲ اعلام کرده بود، ۵۲‌درصد از تصادفات جاده‌‌‌ای به تبع خطاهای انسانی رخ می‌دهند، همچنین ۲۰‌درصد مربوط به جاده و۱۲‌درصد مربوط به کیفیت خودرو است. علاوه بر این در ۱۶‌درصد تصادفات نیز ترکیبی از این عوامل موجب بروز حادثه شده‌‌‌اند.

همچنان که رئیس پلیس راهور فراجا در مورد ترکیب خودروهایی که موجب بروز حادثه شده‌‌‌اند گفته بود که ۹۰‌درصد این خودروها داخلی و ۱۰‌درصد خارجی بودند. البته با توجه به سهم بسیار بالایی که محصولات داخلی در آمار خودروهای درحال تردد دارند این آمار عجیب به نظر نمی‌‌‌رسد. با این حال کیفیت خودرو می‌تواند سرنوشت‌‌‌ساز باشد. خودروسازان داخلی در سال‌های اخیر تلاش‌‌‌هایی برای ارتقای استانداردهای ایمنی داشته‌‌‌اند، اما همچنان فاصله قابل‌توجهی با استانداردهای جهانی وجود دارد.

از سوی دیگر، هزینه‌‌‌های بالای تعمیر و نگهداری باعث شده بسیاری از مالکان خودرو، سرویس‌‌‌های دوره‌‌‌ای را به تاخیر بیندازند یا از قطعات غیراستاندارد استفاده کنند. این مساله به‌ویژه در مورد سیستم‌های حیاتی مانند ترمز، تعلیق و لاستیک‌ها می‌تواند خطرآفرین باشد.

اخبار مرتبط
نظر شما
هوندا P7 و S7 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر
نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵؛

هوندا P7 و S7 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
Avatr 11 شاهکار نادر فقیه زاده با بهمن موتور آمد +تصاویر
خودروی فضایی چین در ایران؛

Avatr 11 شاهکار نادر فقیه زاده با بهمن موتور آمد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
نیسان آلتیما؛ جانشین لایق برای ماکسیما در ایران!
سدان خانوادگی نیسان توسط نامی خودرو می‌آید

نیسان آلتیما؛ جانشین لایق برای ماکسیما در ایران!

نام خبرنگار: محسن صادقی
تویوتا CH-R با بالاترین سطح فناوری هیبریدی با الماس خودرو می‌آید
سامورایی که مسیر بلندقامتان را متحول می‌کند

تویوتا CH-R با بالاترین سطح فناوری هیبریدی با الماس خودرو می‌آید

نام خبرنگار: محسن صادقی
نیسان آلتیما جایگزین ماکسیما توسط نامی خودرو عرضه می شود +کاتالوگ
از طریق سامانه یکپارچه وارداتی ها؛

نیسان آلتیما جایگزین ماکسیما توسط نامی خودرو عرضه می شود +کاتالوگ

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین
AMG ATRA6 محصول جدید آرتابان موتورز معرفی شد! +تصاویر
چگونه آترا حمل‌ونقل را دگرگون می‌کند؟

AMG ATRA6 محصول جدید آرتابان موتورز معرفی شد! +تصاویر

نام خبرنگار: محسن صادقی
اولین کامیونت جک 12 تن اتوماتیک توسط آرین دیزل رونمایی شد +تصاویر
با ویژگی ها و امکانات مدرن؛

اولین کامیونت جک 12 تن اتوماتیک توسط آرین دیزل رونمایی شد +تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه صنعت ماشین