نیسان، هوندا و میتسوبیشی از ماه مارس سال 2024 شراکت خود را برای توسعه خودروهای برقی نسل جدید و نرمافزار های آنها افزایش دادند. البته باید به این موضوع اشاره کرد که نیسان 24 درصد از سهام میتسوبیشی را در اختیار دارد.
مدتی است نیسان با مشکلات مالی بسیاری مواجه شده و سعی در کاهش هزینه های خود دارد، به شکلی که به نمایندگی ها اعلام کرده خودرو ها را حتی با قیمت های پایین تر و در واقع با ضرر بفروشند. ماه گذشته دو نفر از مدیران نیسان که نام آنها فاش نشده گفتهاند که این کمپانی فقط 12 الی 14 ماه برای بقا فرصت دارد.
صنعت خودرو با وضعیت خطرناکی روبرو است، به شکلی که تغییرات خیلی سریع اتفاق میافتند و بازار ثبات قبلی را ندارد. خودروسازان چینی با سرعت زیادی وارد بازار جهان شده و با سازندگان خودروی غربی در کشور خودشان رقابت میکنند و این مسئله شامل اروپا و دیگر مناطق جهان میشود.
صنعت خودرو های برقی در دستان خودروسازان چینی است و دیگر برند های سنتی برای رقابت با آنها به جز تعقیب برند های چینی، باید خلاقیت های بیشتری از خود نشان دهند تا بتوانند در عرصه رقابت باقی بمانند.