Canalys در گزارش خود اعلام کرد که این رقم به دنبال رشد 29 درصدی در سال 2023 به 13.7 میلیون واحد است که مشوقهای دولتی به پذیرش خودروهای الکتریکی کمک کرد. یارانههای کمتر و هزینههای استقراض بالاتر بر تقاضای شرکتها، از جمله تسلا، رهبر بازار ایالات متحده که قیمت را در سال گذشته کاهش داد، تاثیر گذاشته است.
جیسون لو، تحلیلگر اصلی در Canalys گفت: علیرغم کاهش 20 درصدی متوسط قیمت فروش خودروهای برقی در سال 2023، انتخاب ناکافی محصول و تجربه شارژ نامناسب تقاضا را با مشکل مواجه کرد و بر رشد بازار خودروهای الکتریکی تأثیر گذاشت.
این شرکت تحقیقاتی افزود که انتظار میرود در سال 2024، بازار خودروهای الکتریکی آمریکای شمالی 26.8 درصد رشد کند. نفوذ خودروهای برقی در چین به 40 درصد خواهد رسید و برندهای چینی 78 درصد از سهم بازار را در اختیار دارند زیرا کاهش هزینه باتری باعث فروش خودروهای کامپکت و ساب کامپکت می شود.
بر اساس گزارش رویترز، بیوایدی چین در سه ماهه آخر سال 2023 از تسلا به عنوان پرفروشترین سازنده خودروهای برقی پیشی گرفت. با این حال، کندی در انتقال خودروهای برقی، چندین خودروساز قدیمی مانند فورد را بر آن داشت تا برنامههای توسعه تولید خود را کاهش دهند.