در طی این سالیان محصولات زیادی به بازار کشور عرضه شده اما برخی از آن ها در شرایط جوی، جاده ای و سوخت، دوام مناسب را نداشته اند. در این گزارش نگاهی به مهندسی محصول و دلایل انتخاب نشان شک موتو برای عرضه به بازار کشور نگاهی خواهیم داشت.
شاکمن برندی است که در عرصه جهانی نامی شناخته شده است، آرین دیزل در سبد محصولات خود از این نشان کشنده شک موتو x5000 و کامیون های باری و کمپرسی با نام های L و D شکموتوX5000 را برای عرضه فراهم کرده است.
به ترتیب از بزرگترین محصول یعنی کشنده شک موتو X5000 بخواهیم شروع کنیم باید از قلب تپنده ۱۳ لیتری آن که مزیتی چشمگیر است باید نکاتی را بیان کرد. پیشرانه این کشنده از کمپانی کامنز است که بر روی اکثر کشنده ها وکامیون های آمریکایی دیده ایم و در محصولات موجود در بازار هم از این موتور استفاده شده است. این موضوع می تواند تعبیری از قابل اطمینان بودن این موتور را نشان دهد و دیگر نگران بابت تعمیر، نگهداری و تامین قطعات نباید داشت.
این پیشرانه ۶ سیلندر خطی که مجهز به توروبو شارژر شده قادر به تولید توان ۵۲۰ اسب بخاری است و گشتاوری نزدیک به ۲۴۶۰ نیوتن متر را تولید می کند. شاید با خود بگویید ۱۳ لیتر حجم برای احتراق زیاد نیست؟
در پاسخ به این سوالات باید بگوییم، نقطه قوت این موتور حجم آن است که با بزرگتر بودن محفظه احتراق نسبت به رقبا و با توجه به نوع جاده های کشور که پر از گردنه های پر پیچ و خم این موتور دمای بالایی نخواهد داشت و به اصطلاح آمپر آب آن به نقطه جوش نخواهد رسید به این واسطه سربالایی ها را می توان با سرعتی بیشتر طی کرد.
این موتور توانسته استاندارد آلایندگی یورو ۵ EEV را پاس کند که یکی از استاندارد های آلایندگی رده بالا است و دریافتش کار دشواری است.
درکامیون ها فقط موتور و قدرت آن مهم نیست بلکه جعبه دنده یا همان گیربکس هم بسیار مهم است. شک موتو یکی از نشان های شناخته شده بازار چین برای استفاده بر روی محصولات خود برگزیده. این گیربکس نامش FAST، فست است.
فست طی همکاری با یکی از بهترین های دنیا یعنی کمپانی ایتون که در ساخت جعبه دنده یکی از مولف ها به شمار می رود.گیربکس فست با تکنولوژی ایتون بر روی محصولات شک موتو قرار گرفته است و بی دلیل نیست که محصولات شک موتور در نسخه های کشنده، باری و کمپرسی توسط اترش چین هم مورد استفاده قرار گرفته است.