تویوتا اعلام کرد که کمری 2025 یک موتور 2.5 لیتری بنزینی را با یک سیستم محرک الکتریکی تنظیم شده برای ارائه قدرت بیشتر در هر دو نسخه دیفرانسیل جلو و چهار چرخ متحرک ترکیب میکند.
دیوید کریست، رئیس برند تویوتا در آمریکای شمالی، به رویترز گفت پیروی از قوانین سختگیرانهتر مصرف سوخت ایالاتمتحده عاملی بود در تصمیم تویوتا برای تبدیل کمری جدید به یک خط خودروی تمام هیبریدی، حذف مدلهای چهار و 6 سیلندر احتراقی که حدود 85 درصد از فروش را در سال مدل فعلی تشکیل میدادند.
در حالی که تویوتا توسعه فناوری خودروهای الکتریکی را تسریع کرده است، همچنان بر این باور است که تقاضا برای خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی قوی باقی بماند زیرا این خودروساز رویکرد چند مسیری را در پیش میگیرد تا نیازهای مشتریان را در هر بازاری برآورده کند.
تویوتا اعلام کرد که پیشرانه هیبریدی و سیستم الکترونیکی تمام چرخ محرک ترکیبی 232 اسب بخار قدرت تولید میکند که تقریباً 15 درصد بیشتر از کمری خروجی با سیستم چهار چرخ متحرک مکانیکی است.
مدیران تویوتا نسل نهم سدان سایز متوسط کمری را ارائه کردند. کمری جدید در بخش برندهای دیترویت رقابت خواهد کرد. بر اساس دادههای انجمن فروشندگان خودروهای جدید کالیفرنیا، تسلا مدل 3 در 9 ماهه اول سال 2023 از کمری در کالیفرنیا، بازار کلیدی تویوتا، پیشی گرفت.
تویوتا آماری از قیمت و میزان مصرف سوخت برای کمری 2025 که بهار سال آینده در نمایشگاهها عرضه میشود، اعلام نکرد. ارزانترین مدل هیبریدی کمری در حال حاضر حدود 2400 دلار بیشتر از ارزانترین کمری احتراقی به فروش میرسد.