اطلس جديدترين محصول سايپا، قرار است به زودي در چند سطح تجهيزاتي به بازار عرضه شود. هاچ بك ارتقا يافته با طراحي زيبا كه در رده خودروهاي اقتصادي گزينه مطلوبي براي استفاده شهري به حساب مي آيد.
تيپ های S و G نمونه های ۵ دنده دستي هستند که تيپ S نمونه پايه و تيپ G نمونه فول آپشن دنده دستي از اطلس هستند. تيپ های L و E به جعبه دنده اتوماتيك CVT (با ۶ دنده مصنوعي) مجهز هستند که بترتيب تيپ L به عنوان نمونه پايه و تيپ E به عنوان نمونه فول آپشن اتوماتيك اطلس در نظر گرفته شده است.
خودرو اطلس سایپا برروی پلت فرم ایکس ۲۰۰ ساخته و تولید شده است و در نمای جانبی این محصول تفاوت آن چنانی با خودروهای کوییک و تیبا۲ مشاهده نمی شود چرا که قاب درب ها ثابت مانده است.
اطلس سایپا در نمای جلو و عقب با فیس لیفت و چهره جدید همراه شده و قرار است این خودرو در تیپ های مختلف به بازار کشور عرضه شود.
خودرو اطلس هم در طراحی عقب و هم در کابین شباهت های بسیاری با برخی خودروهای رنو در سال های نه چندان دور دارد.
مشخصات فنی
تمامی نسخههای اطلس به موتور 1.5 لیتری هشت سوپاپ M15GSI مجهز هستند که 90 اسببخار قدرت و 137 نیوتنمتر گشتاور آزاد میکند. گیربکس پنجسرعته دستی یا اتوماتیک CVT نیز وظیفه انتقال قدرت را در این خودرو بر عهده دارند. فرمان خودرو در تیپهای پایه از نوع هیدرولیک است، اما تیپهای گرانتر فرمان الکتریکی دارند.
همچنین هر دو تیپ دندهای با رینگ فولادی و قالپاق عرضه میشوند، درحالیکه نسخههای اتوماتیک رینگ فولادی دارند. بااینحال، ترمز عقب خودرو در تمامی نسخهها از نوع کاسهای است.
امکانات و تجهیزات
سیستمهای ترمز ABS و EBD، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، دو کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش تجهیزات ایمنی مشترک خودرو اطلس در تمامی تیپها هستند. در بخش رفاهی نیز این خودرو به سیستم تهویه مطبوع الکتریکی، نشانگر تعویض دنده، مهشکن جلو و عقب، کامپیوتر سفری و دیلایت مجهز است. قیمت سایپا اطلس از سوی سایپا هنوز اعلام نشده و انتظار داریم تحویل این خودرو در پایان سال 1402 یا ابتدای سال 1403 آغاز شود.