ایستا موتور ارس، زیرمجموعه هلدینگ مایوان که 18 ماه از ثبت آن می گذرد طی 9 ماه نخست فعالیت اقدام به توسعه زیرساخت های ابنیه لازم کرد و 9 ماه دوم فعالیتش به تجهیز و توسعه خطوط تولید خودرو معطوف شد. با توجه به اینکه خودروی لئو دارای شاسی مستقل فولادی می باشد ایستا موتور ارس مبادرت به نصب دستگاه شاسی برگردان مکانیزه و مدرن در این بخش نموده است. بکارگیری تجهیزات حرفه ای فیلینگ جهت تزریق روغن - شارژ گاز کولر، تست زوایای چرخ ها، تنظیم چراغ ها، سیستم ترمزها و سایر تجهیزات روز دنیا از دیگر اقدامات این شرکت می باشد.
شایان ذکر ایستا موتور ارس با حضور جمعی از مدیران با تجربه صنعت خودرو که سابقه فعالیت در ایران خودرو، سایپا و سایر شرکت های بخش خصوصی را داشته اند پا به عرصه حرفه ای تولید خودرو در بخش خصوصی گذاشته است.
لئو MX8 از یک موتور 2 لیتری توربو GDi ساخت شرکت میتسوبیشی بهره میبرد که 220 اسب بخار قدرت و 360 نیوتن متر گشتاور تولید میکند و انتقال قدرت آن توسط یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک ساخت شرکت ZF آلمان به چهارچرخ این خودرو 4.9 متری انجام میشود.
خودرو LEO-MX8 لیست بلندبالایی در امکانات رفاهی و آپشن ها دارد که ازجمله مهمترین آنها میتوان به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک به همراه فیلتر جذب گردوغبار به هماره دریچه مجزا برای سرنشینان عقب، صندلیهای چرمی باقابلیت تنظیم برقی در 6 جهت برای صندلی راننده و 4 جهت برای صندلی شاگرد بهعلاوه گرمکن، آینه وسط با امکان تغییر دید ضد نور، ورود بدون کلید و استارت دکمهای، مانیتور 10 اینچی همراه با 4 بلندگو به همراه قابلیت اتصال به بلوتوث و USB، چراغهای هالوژن باقابلیت تنظیم دستی در ارتفاع و رینگهای 18 اینچی با لاستیکهای 255/60R18 به همراه سیستم نمایشگر میزان باد تایرها اشاره کرد. علاوه بر اینها، پلههای جانبی، ریل روی سقف، شل گیر چرخهای، جکهای گازی گه دارنده در موتور، آنتن بال کوسهای، برفپاککن دو زمانه برای شیشههای جلو و عقب، شیشه جلو سبزرنگ باقابلیت کنترل اشعه ماورای بنفش، شیشههای درهای عقب و شیشه عقب خودرو دودی و سانروف برقی حساس به مانع را نیز میتوان جزو دیگر امکانات نصبشده بر روی این خودرو بهحساب آورد.
این خودرو به ایربگ راننده و سرنشین، ایربگ جانبی، ایربگ های پردهای و ایربگ زانویی راننده نیز مجهز است. در سیستمهای ایمنی علاوه بر ABS و EBD این خودرو به رادار هشدار رانندگی بین خطوط، رادار نقطه کور، سیستم کنترل پایداری شامل سیستم ضد لغزش دیفرانسیل، سیستم جلوگیری از هرز گردی، سیستم تعادل دینامیکی چرخها، سیستم شروع حرکت در سربالایی، سیستم جلوگیری از واژگونی خودرو و سیستم کمکی حرکت در سراشیبی نیز در این خودرو وجود دارد.