در کابین خودرو هم خریداران شاهد صندلیهای اسپرت چرمی ناپا، سیستم صوتی پریمیوم هارمن کاردون، تریم فیبر کربن مانند، دوخت آبیرنگ و پلاکی حاوی شمارهٔ تولید روی داشبورد خواهند بود. این خودرو همچنین به مجموعهای از سیستمهای کمکراننده مثل کروز کنترل تطبیقی با قابلیت توقف و حرکت دوباره، دستیار اضطراری، دستیار سفر و دوربین هم مجهز است.
زیر کاپوت گلف R 333 همان پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ آشنا قرار گرفته است اما این موتور حالا ۳۳۳ اسب بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند که ۱۳ اسب بخار از گلف R معمولی بیشتر است. به لطف این نیرو، هاچبک قدرتمند فولکسواگن ظرف ۴.۶ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت میرسد و به حداکثر سرعت ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت دست میابد. در این نسخه شاهد همان گیربکس هفت سرعتهٔ دوکلاچه و سامانهٔ چهارچرخ محرک گلف R معمولی هستیم.
از این گلف ویژه تنها ۳۳۳ دستگاه ساخته میشود و خریداران آلمانی میتوانند از چند روز دیگر آن را سفارش دهند. قرار است تولید گلف R 333 در سپتامبر آغاز شده و یک ماه بعد به خریداران تحویل داده شود. قیمت این خودرو اما افزایش چشمگیری داشته است و در آلمان از ۷۶,۴۱۰ یورو آغاز میشود. وقتی به قیمت ۵۷,۹۸۵ یورویی گلف R معمولی توجه کنیم، این رقم واقعاً گزاف به نظر میرسد.