به گزارش صنعت ماشین، مهرداد حمدالهی با اشاره به افزایش 30 درصدی کرایه حمل بار از روز گذشته 31 اردیبهشت 1402 با موافقت ستاد تنظیم بازار، اظهار کرد: سال 97 بحثی در شورای عالی هماهنگی ترابری مطرح شد که برای محاسبه کرایه حمل بار از شاخص تن برکیلومتر استفاده شود و در صورت لزوم نیز بهروزرسانی شود.
وی افزود: باتوجه به تصمیمات اتخاذ شده از سال گذشته، مقرر شد ستاد تنظیم بازار مجوز تعدیل نرخ کرایه حمل بار را صادر کند که در این راستا ستاد مذکور با افزایش 30 درصدی موافقت کرد.
وی با یادآوری اینکه بیش از یکسال از بهروزسانی قیمتها گذشته است، تصریح کرد: با در نظر گرفتن تمام موارد دخیل در حملونقل بار، تصمیم افزایش نرخ کرایه حمل اتخاذ و از روز گذشته عملیاتی شد.
مدیرکل دفتر حملونقل کالا سازمان راهداری با بیان این که شاخصهای متعددی در تعیین نرخ کرایه حمل تاثیرگذار است به مثالی در اینباره اشاره و اضافه کرد: بهعنوان نمونه در بحث هزینههای تعمیر و نگهداری بالغ بر 80 قلم برای تعیین نرخ در نظر گرفته شده است.
حمدالهی تاکید کرد:اگر در بخش حملونقل هزینه تامین اقلام افزایش نیابد، صنف هیچ تمایلی به افزایش قیمتها ندارند. متاسفانه قیمت اقلام مصرفی جهش داشته و فعالیت رانندگان را با مشکل مواجه کرده بود. به همین دلیل نیز تصمیم تعدیل قیمت کرایه حمل عملیاتی شد.
وی همچنین با بیان اینکه با تعدیل قیمتها افزایش هزینهها تا حدودی جبران میشود، اظهار کرد: شاخص تن-کیلومتر برای محاسبه نرخ کرایه حمل حداقلی است و با این کار حداقل حقوق رانندگان حفظ میشود.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا امکان بهروزرسانی مجدد قیمتها در ادامه سال وجود دارد، گفت: در صورتیکه هزینه خرید اقلام مورد نیاز افزایش یابد،این حق طبیعی فعالان این بخش است که درخواست تعدیل نرخها را داشته باشند و ستاد تنظیم بازار درباره آن تصمیمگیری میکند.
وی این را هم گفت که روال حملونقل کالا در کشور عادی است و مشکلی در این خصوص وجود ندارد.