به گزارش صنعت ماشین، خودروسازان هندی توافق کردهاند در صورت لزوم مالیات بر واردات تعداد معدودی از خودروها را طبق یک قرارداد تجاری با انگلیس حذف کنند. بدینترتیب دسترسی به سومین بازار بزرگ خودروی دنیا بیشتر میشود.
هند در حال حاضر 70 درصد و 100 درصد عوارض واردات خودرو دارد که طبق پیشنهاد انجمن تولیدکنندگان خودروی هند به وزارت بازرگانی این کشور، بهصورت تدریجی طی 5 سال آینده تا 10 درصد کاهش پیدا میکند، اما تنها برای حداکثر 46200 خودرو.
این انجمن همچنین از صفر شدن این عوارض در صورت لزوم خبر داد.
انجمن تولیدکنندگان خودروی هند قبلاً اعلام کرده بود خواستار کاهش عوارض واردات بر خودروها تا 30 درصد طی یک دوره دهساله است. اما این انجمن حالا بهدنبال کاهش بیشتر عوارض پساز 5 سال با توجه به میزان افزایش واردات از انگلیس است.
هند یکی از مصونترین بازارهای خودروی جهان را در اختیار دارد که مالیات واردات آن بالاتر از تمام کشورهای بزرگ سازنده خودروست. این شرایط بهشدت شرکتهایی مانند تسلا را عصبانی کرده چون مجبور شدند طرحهای خود برای ورود به بازار هند را در سال گذشته کنار بگذارند.
هدف از کاهش مالیات بر واردات خودرو بازکردن بازار هند است. اما برخی متخصصان عقیده دارند تغییر چندانی به وجود نمیآید چون تعداد خودروهایی که تحت پوشش این طرح قرار میگیرند بسیار کم است.
هند در سال مالی گذشته که تا 31 مارس 2023 ادامه داشت، 4 میلیون فروش خودرو در داخل فروخت. پیشنهاد واردات صفر انجمن خودروسازان هند تنها 26400 خودرو را در سال اول شامل میشود و تعداد آن طی یک دهه آینده تا حداکثر 46200 خودرو افزایش پیدا میکند.
از طرف دیگر تعداد این خودروها را باید به نسبت اندازه بازار هند در نظر گرفت. این طرح تنها شامل خودروهای دارای موتور احتراق داخلی میشود و خودروهای برقی، هیبریدی، هیدروژنی و سایر انواع را در بر نمیگیرد.
این اولینبار است که خودروسازان هند با کاهش عوارض واردات بهخاطر فشار دولت جهت از بین بردن محافظهکاری آنها موافقت میکنند.
شرکتهای هندی عقیده دارند این اقدام سرمایهگذاری در تولید داخلی را با ارزانتر و آسانتر کردن واردات برای خودروسازان جهانی، کاهش میدهد.
هند و انگلیس مذاکرات خود را در ژانویه سال گذشته میلادی برای رسیدن به یک قرارداد تجاری جهت دوبرابر کردن تجارت تا 100 میلیارد دلار تا 2030 آغاز کردند.