به گزارش صنعت ماشین، ظاهر نسل ششم کلاس E فرق بنیادی با نسل قبل ندارد و تفاوت در فنآوریهای جدیدی است که به خودرو اضافه شده است. با اینکه جلوپنجره جدید کلاس E شبیه به مدلهای الکتریکی بنز است، اما طراحان بنز تلاش کردهاند تا خودرو شبیه سدان الکتریکی EQE نباشد.
بنز در نسل جدید کلاس E بیشتر فنآوریهای لوکسترین مدلش، کلاس S، را ارائه کرده است. از جمله فنآوری خودرانی که در پارکینگهای طبقاتی پس از پیاده شدن سرنشینان خودرو را پارک میکند. خودرو مانند کلاس S سه نمایشگر دارد که یکی از آنها روبهروی سرنشین کنار راننده است. امکان نمایش فیلم و بازیهای ویدیویی به این نمایشگرها اضافه شده و سرنشینان میتوانند از طریق دوربین روی داشبورد تماس تصویری بگیرند. خودرو با دوربینهای داخل اتاق راننده را مرتب رصد میکند و اگر علائم خستگی نشان دهد به او هشدار میدهد. همه مدلهای کلاس E هیبرید یا هیبرید-الکتریکی هستند. قویترین مدل هیبرید-الکتریکی ۳۸۱ اسب بخار نیرو دارد و میتواند تا ۱۰۰ کیلومتر با نیروی باتری حرکت کند. شارژ باتریهای این مدل با شارژر سریع نیم ساعت طول میکشد.
نسل جدید کلاس E در آلمان و چین تولید شده و زمستان آینده به بازار خواهد آمد. قیمت خودرو اعلام نشده، اما پیشبینی میشود ارزانترین مدل حدود ۶۰هزار دلار باشد. این خودرو با بامو سری ۵ رقابت میکند که قرار است نسل جدیدش ماه آینده رونمایی شود. آئودی A۶ هم از رقیبان اصلی کلاس E است. بنز تا پایان دهه جاری میلادی ۴۴میلیارد دلار در ساخت خودروهای الکتریکی سرمایهگذاری خواهد کرد. این شرکت اعلام کرده تا سال ۲۰۳۰ تلاش خواهد کرد همه مدلهایش را الکتریکی کند.