طبیعتا بیشتر تغییرات مک-ئی نسخه شلبی را باید از منظر زیباشناختی مورد بررسی قرار دهیم. استفاده سنگین از فیبرکربن بخش مهمی از کار را تشکیل داده است. درپوش جدید محفظه موتور نیز کاملا فیبرکربنی شده و با نمونه استاندارد تفاوت دارد. به این لیست کربنی باید جلوپنجره، رکاب جانبی، قاب آینه ها و اسپلیتر جلو را هم اضافه کنید.
رینگ های اختصاصی شلبی نیز بخش دیگری از داستان است. این رینگ ها هر کدام حدود 1.8 کیلوگرم در مقایسه با رینگ های استاندارد ماستنگ مک-ئی سبک تر هستند. به عبارت دیگر، شلبی با استفاده از پنل های فیبرکربن تا توانسته وزن این ماستنگ را کاهش داده است. متاسفانه، کمپانی به عدد نهایی مهندسی وزن اشاره ای نکرده است.
ارتفاع شلبی موستانگ مک-ئی در مقایسه با نسخه استاندارد کاهش یافته اما جزئیات این تغییر ارتفاع نیز هنوز مورد اشاره کمپانی قرار نگرفته است.
شلبی از یک شبیه ساز صوتی پیشرفته برای بازسازی صدا پیشرانه احتراقی 8 سیلندر استفاده می کند تا این ماستنگ نیز غرش های شلبی را از دست ندهد. شلبی جی تی500 معروف خواننده اصلی این اثر است که صدای ضبط شده پیشرانه آن در شرایط مختلف، به مک-ئی انتقال یافته است.
قیمت پکیج شلبی برای ماستنگ مک-ئی جی تی از 27488 دلار آغاز می شود.