تویوتا تاکوما از RepairPal امتیاز ۳.۵ از ۵ را کسب کرده و در کلاس پیکاپهای میان سایز در رتبهٔ هفتم قرار گرفته است. این امتیازدهی و رتبه برندی بر اساس سه عامل صورت میگید که عبارت است از:
هرچند هزینهٔ تعمیر و نگهداری تاکوما بسیار کمتر از میانگین این کلاس است اما نیاز بیشتر به تعمیرات کلی نگرانی بزرگی خواهد بود و باعث میشود تاکوما در آخرین رتبهٔ جدول قابلیت اطمینان قرار گیرد.
رسانهی RepairPal سه مشکل متداول تاکوما را بدین شرح اعلام کرده است:
همچنین هرچند تویوتا برای مشکل اول فراخوان صادر کرده اما این فراخوان فقط شامل مدلهای ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۴ میشود درحالیکه بسیاری از مدلهای قدیمیتر هم همین مشکل را دارند و تعمیر آن برای مالک بین ۲۲۹ تا ۴۴۸ دلار هزینه به دنبال دارد.
همهٔ پیکاپهای میان سایز بازار از لحاظ قابلیت اطمینان بالاتر از تاکوما هستند. این رتبهبندی را RepairPal برای پیکاپهای مدل ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۹ انجام داده است. رتبهها از بهترین به بدترین عبارتاند از:
البته هرچند تاکوما در رتبهٔ آخر قرار گرفته است اما تنها پیکاپی که هزینههای تعمیر و نگهداری سالانهٔ آن از این پیکاپ ژاپنی کمتر است، نیسان فرانتیر با ۴۷۰ دلار در سال است.
تاکنون در مورد مدلهای قدیمیتر تاکوما صحبت کردیم اما نسخهٔ کنونی این پیکاپ در کلاس خود چگونه است؟ U.S. News & World Report این پیکاپ را در رتبهٔ آخر کلاس پیکاپهای میان سایز قرار داده است. ابن رتبهبندی عبارت است از:
بنابراین، زیر سؤال بردن ادعای دو سازمانی که سالها است دادههای مختلفی را جمعآوری کرده و رتبهبندی کیفیت و قابلیت اطمینان خودروها را اعلام کردهاند بسیار سخت خواهد بود.
تاکوما یکی از توانمندترین پیکاپهای این کلاس در آفرود محسوب میشود اما رفتار جادهای آن چندان تعریفی ندارد. همچنین پیشرانهٔ پایهٔ این پیکاپ ضعیف است و موتور V6 هم خیلی بهتر نیست. البته قرار است بهزودی تاکوما تغییر نسل بدهد و امیدواریم نسل جدید آن که امسال معرفی میشود بتواند بهتر عمل کند.