Ray را شاید بتوان ترکیبی از پیکانتو آشنای بازار ایران و سول دیگر محصول جعبه ای خودروساز کره ای دانست. در بازار چین هم محصولات بسیاری در این ابعاد و سایز تولید می شود که اکثر آنها را در گروه خودروی عصر ایران معرفی کرده ایم پس ری از منظر ظاهری چیز عجیب و تازه ای نیست اما کیفیت بالای تولید را حتی از همین تصاویر نیز می توان کاملا احساس و درک کرد.
فضای کابین در مقایسه با مدل قبلی تفاوت چندانی ندارد. اینجا مهمترین تغییر به استفاده از نمایشگر دیجیتال رنگی 4.2 اینچی میان نشانگر سنتی امپر مربوط می شود.
اطلاعات پیشرانه هنوز به طور رسمی اعلام نشده است. اما کارشناسان انتظار دارند این محصول در 2 تریم آی سی ایی و الکتریکی وارد بازار شود. نمونه آی سی ایی کنونی از تپنده 1 لیتری در هماهنگی با جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک استفاده می کند. در نمونه الکتریکی نیز تک موتور 67 اسب بخاری انرژی خود را از باتری 16.4 کیلووات ساعت تامین می کند که بر حرکتی 138 کیلومتر با یک بار شارژ کامل را در دسترس قرار می دهد.
پیش بینی قیمت این خودرو نیز با توجه به مدل های فعلی انجام شده که از حدود 10398 دلار آغاز می شود.