رابطه واردات خودرو و کاهش قیمت خودرو چیست؟

به گزارش صنعت ماشین،  در شرایطی که بازار خودرو با رکود سنگین مواجه است و قرعه کشی‌های خودرویی برخلاف وعده وزیر صمت همچنان ادامه پیدا می‌کند، سوال اینجاست که بازار تا چه زمانی به این روند بی ثبات و رکود سنگین خود ادامه می‌دهد؟

مرتضی شجاعی، کارشناس صنعت خودرو در خصوص وضعیت کنونی بازار خودرو و آینده آن گفت: با بازگشت به سال ۹۶ که تولید در داخل به حدود ۱.۵ میلیون دستگاه می‌رسید و بازار در وضعیت تعادلی به سر می‌برد متوجه می‌شویم با افت شدید قدرت خرید مردم در این چندسال، تقاضا به شدت افت داشته و عرضه بنگاه‌ها هم به همین نسبت به زیر یک میلیون دستگاه رسیده است. پس همزمان با افت تولید ما شاهد افت تقاضا نیز هستیم که می‌توانست با افت همزمان تولید و تقاضا وضعیت تعادلی بازار که در سال ۹۶ شاهد آن بودیم کماکان ادامه دار باشد. وی همچنین اذعان کرد که رکود در بازار اتفاق تازه‌ای نیست و در طول سه سال اخیر بازار در اکثر مواقع با رکود تورمی مواجه بوده است.

اما سوال اینجاست که اگر قدرت خرید مردم افت کرده است و همین امر موجب رکود بازار خودرو شده، چه عاملی مسبب صف‌های چند میلیونی در قرعه کشی‌های خودرویی است؟

به اعتقاد این کارشناس صنعت خودرو، اختلاف فاحش قیمت میان کارخانه و بازار موجب ایجاد این تقاضای عجیب و غریب چند میلیون نفری شده است و این تقاضای چند میلیون نفری نه تنها معقول نیست بلکه نشان از تقاضای کاذب در این قرعه کشی‌ها داردکه حتی با اعمال فیلتر‌های قرار داده شده برای ثبت نام کنندگان باز هم شاهد چنین تقاضای زیادی در قرعه کشی‌ها هستیم.

به اعتقاد وی افت تقاضا بیشتر از افت تولید بوده است و ما می‌توانستیم بازار آزاد را کنترل کنیم. اما با عرضه خودرو از محل قرعه کشی و این اختلاف قیمت فاحش میان قیمت کارخانه و بازار چنین تقاضای سنگینی حتی با وجود افت توان خرید مردم ایجاد کرده است.

وی در خصوص احتمال بهبود وضعیت بازار پس از افزایش عرضه در کنار آزادسازی واردات خودرو گفت: اگر ما به سمت برطرف کردن مشکل قرعه کشی نرویم با این تقاضای سنگین، بازار خودرو همواره شاهد تلاطم خواهد بود و این بی اعتنایی بازار به اتفاقات و تحولات قرعه کشی ادامه دار خواهد بود. حالا اگر در چنین شرایطی و بدون اصلاح روند بازار واردات خودرو هم آزاد شود، تنها به صورت موقتی وضعیت بازار را اندکی بهبود خواهد بخشید.

این کارشناس صنعت خودرو در خصوص آینده بازار می‌گوید که نه تنها واردات بلکه هر عرضه دیگری از طریق سامانه‌های خودرویی نمی‌تواند بر بازار خودرویی تاثیر گذار باشد که مشکلات بنیادی دارد. خودرو تک