کابین X۳ با وجود طراحی محافظه کارانه ، راحت و مجلل است. این مکان خوبی برای گذراندن زمان است، حتی اگر برخی از رقبا، از جمله مرسدس بنز GLC-class و Volvo XC۶۰، آن را به سبک خود شکست دهند. BMW فناوریهای زیادی را در X۳ گنجانده است که از جمله آن می توان به دو صفحه نمایش دیجیتال داشبورد و همچنین مجموعهای از ویژگیهای کمک راننده اشاره کرد.
مدل X۳ در سال ۲۰۲۲ به تازگی ظاهری جدید دریافت میکند که شامل جلوپنجره اصلاح شده، چراغهای جلو و عقب جدید، سپرهای جلو و عقب به روز شده، طراحی چرخهای جدید و اگزوز اصلاح شده است.
وقتی صحبت از M۴۰i شد، برای سال ۲۰۲۲ سیستم هیبریدی ۴۸ ولتی به دست میآورد، اما قدرت ترکیبی آن همان ۳۸۲ اسب بخار مدل ۲۰۲۱ باقی میماند و همچنین پلاگین هیبریدی xDrive۳۰e متوقف شده است. در داخل، کنسول مرکزی دوباره کار شده است و برخی از کنترلهای ثانویه تغییر مکان داده اند. در حالی که نمایشگر ۱۰.۳ اینچی اطلاعات و سرگرمی و نمایشگر دیجیتالی منطبق همچنان استاندارد هستند، BMW اکنون نسخه ۱۲.۳ اینچی را برای هر دو ارائه میدهد.
صرف نظر از قدرت دقیق خروجی، همه موتورهای BMW دارای ویژگی قوی و تصفیه شده مشابهی هستند. در حالی که موتور شش سیلندر ۳۸۲ اسب بخاری M۴۰i آن را در ۴.۴ ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت میرساند، به خریداران پیشنهاد می شود از چهار سیلندر استاندارد ۲۴۸ اسب بخاری استفاده کنند که بسیار قدرتمند است.
چهار سیلندر توربوشارژ با گیربکس اتومات عالی هشت سرعته برای عبور آسان در ترافیک و نوشیدن سوخت در بزرگراه همکاری میکند. X۳ sDrive۳۰i ورودی فقط چرخهای عقب را به حرکت در میآورد.
با موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ ۲۴۸ اسب بخاری در زیر کاپوت آن، sDrive۳۰i دیفرانسیل عقب و xDrive۳۰i چهار چرخ متحرک قدرت کافی را ارائه میدهند، اما به سختی هیجان انگیز هستند. در مسیر آزمایشی ، xDrive ۳۰i به ۶.۲ ثانیه برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت نیاز داشت.
کسانی که به دنبال یک کراس اوور عملکرد محور هستند، X۳ M۴۰i را بیشتر به میل خود خواهند یافت. موتور ۳.۰ لیتری ۶ سیلندر خطی توربوشارژ ۳۸۲ اسب بخاری آن قدرت تقریباً بیسابقهای را ارائه میکند که به جز قویترین نسخه ماکان توربو و مرسدس AMG GLC۴۳ با سرعت ۴.۴ ثانیه صفر تا 100 کیلومتر در ساعت، شتاب بیشتری دارد.
انتهای پیام/