برخلاف آن رقبای مبتنی بر رانندگی عقب، ولوو از یک سیستم عامل مبتنی بر رانندگی جلو استفاده میکند که ذاتاً از سرگرمی کمتری برخوردار است. موتور سه سیلندر S۶۰ شامل یک نسخه توربو و سوپرشارژ قوی و یک تنظیم پلاگین هیبریدی استوتر است که در مدل اسپرت Polestar بهینه شده است.
در داخل، سدان سوئدی با صندلیهای فوق راحت، بسیار مجلل است و با ویژگیهای پیشرفته به چشم می خورد. ۲۰۲۱ S۶۰ جدا از سیستم سرگرمی عجیب و غریب و موتور پایه، رضایت بخش است و سبک پیشرفته ای را فراهم میکند. ولوو با چندین روش ، ترکیب ۲۰۲۱ S۶۰ را بهبود میبخشد. همه مدلها اکنون با چراغهای جلو LED کامل، نظارت بر نقاط کور، هشدار عبور از وسایل نقلیه عقب، دو پورت USB-C در صندلی عقب، ورودی بدون کلید با آزاد شدن صندوق عقب، ارائه می شوند.
پلاگین هیبریدی T۸ اکنون با مانیتور Recharge ارائه شده است. سایر به روزرسانیها شامل گزینه تودوزی "City Weave"، مخروطهای بلندگوی به روز شده برای سیستم صوتی Bowers & Wilkins و یک مشبک مشکی براق جدید برای R-Design است. پیشرانه T۶ چهار چرخ متحرک ۳۱۶ اسب بخار قدرت دارد.
از ویژگیهای استاندارد آن میتوان به سنسورهای پارک جلو و عقب، سیستم صوتی Harman / Kardon، روکش چرمی، تنظیمات و تقویت کنندههای صندلی جلو، صندلی جلو برقی، تزئینات بیرونی منحصر به فرد و موارد دیگر اشاره کرد. همچنین بسته آب و هوا (فرمان گرم شونده، صندلیهای عقب گرم شونده و شیشه جلو اتومبیل) را برای هرکسی که در آب و هوای سرد زندگی میکند توصیه میشود.
S۶۰ T۵ دارای چهار سیلندر توربوی ۲۵۰ اسب بخار است که به چرخهای جلو قدرت میدهد. نسخه T۶ دارای پیشرانه چهار چرخ متحرک استاندارد است و از طریق سوپرشارژر اضافی ۶۶ اسب بخار قدرت کسب میکند. قدرت در چهار چرخ متحرک پلاگین هیبریدی به ۴۰۰ اسب بخار قدرت افزایش مییابد و پیشرفتهترین مدل شارژ T۸ Polestar حتی اسپرتتر است.
پیشرانه پلاگین هیبریدی آن ۴۱۵ اسب بخار قدرت و ۴۹۴ پوند فوت گشتاور را تولید میکند و از پیشرانه تمام چرخ برخوردار است. در کنار دامپرهای تطبیقی و چرخهای ۱۹ اینچی انحصاری، نسخه Polestar فقط به عنوان بخشی از طرح اشتراک Care by Volvo در دسترس است.
ولوو کیفیت ساخت عالی خود را در داخل S۶۰ برجسته میکند، که در آن مواد مجلل به کار گرفته شده است. از ویژگیهای لوکس آن میتوان به پشت آمپری دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، روشنایی داخلی محیط، نمایشگر سر به جلو، ماساژ صندلیهای جلو و ... اشاره کرد.
نه تنها مسافران صندلی جلو احساس راحتی دارند، بلکه کسانی که در صندلی
عقب هستند از فضای پا و فضای سر سخاوتمندانه آن قدردانی خواهند کرد.