EQC یک SUV جمع و جور بود که برای ۵ نفر صندلی ارائه میداد. پیشرانه کاملاً برقی آن عملکردی بی صدا و همراه با شتاب واضحی را ارائه میدهد که بخشی از خدمات خودروهای خودروهای لوکس را ارئه می دهد. کابین آن با پلاستیکهای براق، منسوجات جذاب و طراحی مدرن کاملا لوکس به نظر میرسد. به طور کلی، تولید EQC که سازگار با محیط زیست ساخته شده است، یک انتخاب جذاب برای خریداران لوکس فراهم کرده است.
مرسدس بنز EQC در ابتدا قرار بود برای مدل ۲۰۲۱ کاملاً جدید باشد، اما متأسفانه این طرح تغییر کرده است و خودروساز آلمانی تصمیم گرفته است که EQC را به بازار ایالات متحده نرساند.
تریم Progressive مرسدس بنز EQC با ویژگیهای استاندارد برای جذاب نگه داشتن بیشتر خریداران SUV لوکس ارائه میشود. همه مدلهایی که میآمدند برای اینکه نور طبیعی به داخل کابین وارد شود، یک سانروف میخورند و برف پاک کنهای حسگر باران برای پاک نگه داشتن شیشه جلو اتومبیل در روزهای طوفانی داشتند. یک بالابر برقی نیز به همراه چراغهای جلوی LED استاندارد بوده است.
EQC میتوانست دو موتور الکتریکی را با یک باتری لیتیوم یون جفت کند. برای انتقال نیرو به هر چهار چرخ از جعبه دنده یک سرعته مستقیم استفاده شده است. این پیشرانه میتوانست در مجموع ۴۰۲ اسب بخار قدرت و ۵۶۱ پوند فوت گشتاور تولید کند. مرسدس بنز تخمین زد که ۴۰۲ اسب بخار قدرت را در ۴.۸ ثانیه از صفر به 100 کیلومتر در ساعت میرساند.
کابین EQC بیشتر از آنچه خریداران در رقبایی مانند تسلا مدل X و Jaguar I-Pace پیدا میکنند، کاملاً لوکس و مجلل خواهد بود. ساخت و ساز محکم، بی عیب و نقص و کیفیت مواد استفاده شده بیش از حد مناسب است. کابین با کیفیت بالا دلیل دیگری برای تولید EQC است. مرسدس هرگز ظرفیت بار نهایی این SUV را فاش نکرد. با این حال، به عنوان یک نقطه مرجع، کلاس GLC که EQC بر اساس آن بنا شده بود حدود ۱۹ فوت مکعب فضای بار را در پشت صندلیهای عقب خود فراهم میکند.
همانطور که انتظار داشتید، EQC با انتخاب به روز ویژگیهای فناوری ارائه شده است. رادیو ماهوارهای SiriusXM و سیستم صوتی Burmester قرار بود استاندارد باشند. این کابین دو صفحه نمایش ۱۰.۲۵ اینچی را ارائه میداد. یکی برای پشت آمپری و دیگری برای سیستم سرگرمی که ترکیبی از آنها ظاهری به روز به کابین میبخشند.