گزارش خبری؛
صنعت ماشین: جالب آنکه برخلاف فریم کوچک، خودروی شلور حدود 250 گرم از نمونه استاندارد مرسدس 170 سنگین تر بود. همین سنگینی و اثر نامناسب وزن بر مرکز ثقل موجب شد تا به هیچ عنوان برای رانندگی ایمن نباشد و البته تعادل مناسبی را نیز به نمایش نگذارد.
کد خبر: ۴۱۸۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۱